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Deutschland / Foto-Wettbewerb

21 Bilder
Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607  Wattwil  zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015
Aufgrund der Inbetriebnahme der ECTS Level 2 diesen Herbst verkehrt dieser Zug ohne die drei obligaten DB Loks.Daher donnern die Re 4/4 II 11180 und die Re 6/6 11607 "Wattwil" zusammen mit der Schublok Re 4/4 II 11231 mit dem Sattelaufliegerzug der Spedition Winner den Gotthard hinauf.Bild Wassen den 24.9.2015
Matti Morelli

Die beiden DB Loks 185 090-8 und 185 120-3 zusammen mit der Schublok 185 118-7 ziehen einen Sattelaufliegerzug der Spedition Winner über den tiefverschneiten  Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.1.2015
Die beiden DB Loks 185 090-8 und 185 120-3 zusammen mit der Schublok 185 118-7 ziehen einen Sattelaufliegerzug der Spedition Winner über den tiefverschneiten Gotthard hinauf.Bild Wassen 3.1.2015
Matti Morelli

Der Winner-Zug fährt auf der Bözbergstrecke bei Brugg Richtung Gotthard.
Der Winner-Zug fährt auf der Bözbergstrecke bei Brugg Richtung Gotthard.
Thomas Stutz

Während der Winner-Zug bei Steinen an blühenden Frühlingswiesen vorbeifährt, liegt auf der Rigi im Hintergrund immer noch Schnee.
Während der Winner-Zug bei Steinen an blühenden Frühlingswiesen vorbeifährt, liegt auf der Rigi im Hintergrund immer noch Schnee.
Thomas Stutz

Noch ist der Winner-Zug unterhalb der Kirche von Wassen unterwegs, nach der Fahrt durch den Wattinger-Kehrtunnel wird er sie auf gleicher Höhe passieren.
Noch ist der Winner-Zug unterhalb der Kirche von Wassen unterwegs, nach der Fahrt durch den Wattinger-Kehrtunnel wird er sie auf gleicher Höhe passieren.
Thomas Stutz

Deutschland / Foto-Wettbewerb / Neuer WinnerGanzzug Piacenz

1695  4 900x600 Px, 11.08.2010

Eben noch in Kufstein, jetut schon auf der Schiene: 189 902 (ES 64 F4-002) und 189 917-8 bringen den Winner-Zug in Richtung Süden. Aufgenommen am 13.07.2010 in Kundl.
Eben noch in Kufstein, jetut schon auf der Schiene: 189 902 (ES 64 F4-002) und 189 917-8 bringen den Winner-Zug in Richtung Süden. Aufgenommen am 13.07.2010 in Kundl.
Jens Baumhauer

DB 185 119 + 095 rise the Gotthard's northern side between Erstfeld and Silenen hauling the WinnerZug on the 31st of July in 2010
DB 185 119 + 095 rise the Gotthard's northern side between Erstfeld and Silenen hauling the WinnerZug on the 31st of July in 2010
maurizio messa

Winner-Zug mit Br 185 bei Sins - Richtung Erstfeld Gotthard.
8.Juli 2010
Winner-Zug mit Br 185 bei Sins - Richtung Erstfeld Gotthard. 8.Juli 2010
Erich Gillard

Deutschland / Foto-Wettbewerb / Neuer WinnerGanzzug Piacenz

1230  3 1024x573 Px, 20.07.2010

Früh unterwegs war am 07.07.2010 der Winnerzug nach Piacenza mit BR 185 139 und Schwesterlok bei Oberrüti.
Früh unterwegs war am 07.07.2010 der Winnerzug nach Piacenza mit BR 185 139 und Schwesterlok bei Oberrüti.
Lukas Buchmeier

Der Railion Schub- Bremslok hilft der Winnerzug am 24-06-2010
Die Gotthard-Nordrampe hinauf in der nähe von Wassen in die Schweiz.
Der Railion Schub- Bremslok hilft der Winnerzug am 24-06-2010 Die Gotthard-Nordrampe hinauf in der nähe von Wassen in die Schweiz.
Erik R.Baart

Der Winnerzug fährt gerade in die Wattinger kehrtunnel(1084m.)
ein, weiter die Gotthard-Nordrampe hinauf richtung Italien am
24-06-2010
Der Winnerzug fährt gerade in die Wattinger kehrtunnel(1084m.) ein, weiter die Gotthard-Nordrampe hinauf richtung Italien am 24-06-2010
Erik R.Baart

Am 24-06-2010 stieg die Winner ganzzug die Gotthard-Nord rampe richtung Italiën in der nähe von Wassen in der Schweiz.
Am 24-06-2010 stieg die Winner ganzzug die Gotthard-Nord rampe richtung Italiën in der nähe von Wassen in der Schweiz.
Erik R.Baart

In die schöne gegend von Wassen in der Schweiz liegt der Winner ganzzug sich gerade in die kurve um an die steigung von die Gotthard rampe zu beginnen richtung Italiën am 24-06-2010.
In die schöne gegend von Wassen in der Schweiz liegt der Winner ganzzug sich gerade in die kurve um an die steigung von die Gotthard rampe zu beginnen richtung Italiën am 24-06-2010.
Erik R.Baart

Deutschland / Foto-Wettbewerb / Neuer WinnerGanzzug Piacenz

3934  4 1024x619 Px, 03.07.2010

Mit rund zwei Stunden Verspätung kam er dann doch noch, der Winnerzug TEC41051 nach Piacenza. Gezogen wurd er von der 185 141-9 und einer weiteren 185er und Zugschluss hing die Schub- und Bremslok 185 142-7. Aufgenommen habe ich den langen Zug unterhalb von Lavorgo kurz vor den zwei Kehrtunnels in der Biaschina. (03.06.2010)
Mit rund zwei Stunden Verspätung kam er dann doch noch, der Winnerzug TEC41051 nach Piacenza. Gezogen wurd er von der 185 141-9 und einer weiteren 185er und Zugschluss hing die Schub- und Bremslok 185 142-7. Aufgenommen habe ich den langen Zug unterhalb von Lavorgo kurz vor den zwei Kehrtunnels in der Biaschina. (03.06.2010)
Herbert Graf

Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)
Als Bremslok diente die Schweiz-Lok 185 142-7, hier aufgenommen am Zugschluss von TEC41051 bei Einfahrt in den Lumetunnel unterhalb von Lavorgo (Gotthard Südrampe) (03.06.2010)
Herbert Graf

NordCargo E474 201 (Siemens ES 64 F4) hauls the WinnerZug to Piacenza, here near S. Stefano Lodigiano on the 2nd of June in 2010
NordCargo E474 201 (Siemens ES 64 F4) hauls the WinnerZug to Piacenza, here near S. Stefano Lodigiano on the 2nd of June in 2010
maurizio messa

Eher ein Zufall als ein Wettbewerbsbeitrag, war die Begegnung mit dem Winnerzug. Beim Warten auf den IR nach Göschenen rauschten 2 185er der DB an der Spitze und einer 185 am Zugschluss mit dem beeindruckend langen Winnerzug durch Bellinzona. Uhrzeit 14.50Uhr. (27.05.2010)
Eher ein Zufall als ein Wettbewerbsbeitrag, war die Begegnung mit dem Winnerzug. Beim Warten auf den IR nach Göschenen rauschten 2 185er der DB an der Spitze und einer 185 am Zugschluss mit dem beeindruckend langen Winnerzug durch Bellinzona. Uhrzeit 14.50Uhr. (27.05.2010)
Herbert Graf





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