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Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen

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Im eingezäunten Freigelände des Moormuseum Geeste - Hesepe steht dieser alte Torfbahn Zug. Neben der motorlosen Diesellok besteht er aus ehemaligen Güterwagen für den Torftransport und einem Personenwagen. Die Aufnahme entstand beim Besuch des Museums am 25.9.2019.
Im eingezäunten Freigelände des Moormuseum Geeste - Hesepe steht dieser alte Torfbahn Zug. Neben der motorlosen Diesellok besteht er aus ehemaligen Güterwagen für den Torftransport und einem Personenwagen. Die Aufnahme entstand beim Besuch des Museums am 25.9.2019.
Gerd Hahn

22. August 1984, Lokschau im Gelände des Bahnhofs Radebeul-Ost. Feldbahn-Dampflok der AG Feldbahnen. Die jetzt in Pirna-Herrenleite beheimateten sächsischen Feldbahnfreunde waren damals noch in Dresden-Klotzsche tätig und nutzten die Gelegenheit, ihre Aktivitäten einem breiten Publikum zu offerieren.
22. August 1984, Lokschau im Gelände des Bahnhofs Radebeul-Ost. Feldbahn-Dampflok der AG Feldbahnen. Die jetzt in Pirna-Herrenleite beheimateten sächsischen Feldbahnfreunde waren damals noch in Dresden-Klotzsche tätig und nutzten die Gelegenheit, ihre Aktivitäten einem breiten Publikum zu offerieren.
Jürgen Krause

23. Mai 2009, In Thüringen fand das Bergbahnfest der Oberweißbacher Bergbahn statt. Eine rührige Jenaer Gruppe betreut mit viel Feldbahnmaterial neben der Bergstation die  Lichtenhainer Waldbahn . An einer der kleinen Dieselloks sah ich diese Petroleum-Laterne.
23. Mai 2009, In Thüringen fand das Bergbahnfest der Oberweißbacher Bergbahn statt. Eine rührige Jenaer Gruppe betreut mit viel Feldbahnmaterial neben der Bergstation die "Lichtenhainer Waldbahn". An einer der kleinen Dieselloks sah ich diese Petroleum-Laterne.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn. Zusätzlich tuckerte die Diesellok 199-05 vom Typ NSf, gebaut 1955 bei LKM in Babelsberg und seit 1995 bei der Parkeisenbahn eingesetzt. Leistung: 30 PS.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn. Zusätzlich tuckerte die Diesellok 199-05 vom Typ NSf, gebaut 1955 bei LKM in Babelsberg und seit 1995 bei der Parkeisenbahn eingesetzt. Leistung: 30 PS.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
Jürgen Krause

06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
06.08.2016, Die Cottbuser Parkeisenbahn fuhr heute mit ihrer Dampflok 99 0001, der 1918 von Linke-Hofmann in Breslau für die Heeresfeldbahnen gebauten Brigadelok HF2257. Diese Lok zog 1954 den Eröffnungszug der damaligen Pioniereisenbahn.
Jürgen Krause

Fabrikschild an der Dampflokomotive 86 083. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Fabrikschild an der Dampflokomotive 86 083. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Eine Feldbahndiesellok EL 114 von Jung war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.
Eine Feldbahndiesellok EL 114 von Jung war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.
Christian Bremer

Die 99 1138,von der Berliner Parkeisenbahn,kam,am 25.Mai 2019,in die Station Berlin Wuhlheide an.
Die 99 1138,von der Berliner Parkeisenbahn,kam,am 25.Mai 2019,in die Station Berlin Wuhlheide an.
Mirko Schmidt

Etwas abseits des Trubels fährt die Parkeisenbahn im Rheinpark. Zur Bundesgartenschau 1971 erbaut fährt sie bis heute durch den Rheinpark und erfreut große und kleine Besucher. Im Hintergrund ist die Kölner Seilbahn zu sehen. 

Köln 16.06.2019
Etwas abseits des Trubels fährt die Parkeisenbahn im Rheinpark. Zur Bundesgartenschau 1971 erbaut fährt sie bis heute durch den Rheinpark und erfreut große und kleine Besucher. Im Hintergrund ist die Kölner Seilbahn zu sehen. Köln 16.06.2019
Dennis Fiedler

Zwischen Bad Freienwalde und Hohenwutzen im Ort Altglietzen liegt an der B158 eine ehemalige Ziegelei wo man diese kleine Ziegeleibahn aufgestellt hat.Aufnahme vom 01.Mai 2019.
Zwischen Bad Freienwalde und Hohenwutzen im Ort Altglietzen liegt an der B158 eine ehemalige Ziegelei wo man diese kleine Ziegeleibahn aufgestellt hat.Aufnahme vom 01.Mai 2019.
Mirko Schmidt

30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer  Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
Jürgen Krause

30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer  Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
Jürgen Krause

Schöma 6006 nähert sich hier am 25.04.2019 mit einem Personenzug dem zentralen Bahnhof der Chemnitzer Parkeisenbahn.
Schöma 6006 nähert sich hier am 25.04.2019 mit einem Personenzug dem zentralen Bahnhof der Chemnitzer Parkeisenbahn.
Gerd Hahn

Am 25.04.2019 traf ich bei der Chemnitzer Parkeisenbahn die Schöma Lok 6006 an, die an diesem Tag den Personenverkehr bediente.
Am 25.04.2019 traf ich bei der Chemnitzer Parkeisenbahn die Schöma Lok 6006 an, die an diesem Tag den Personenverkehr bediente.
Gerd Hahn

06.08.2016,  Im Museumsbahnhof  Anlage Mitte  der Muskauer Waldeisenbahn befindet sich eine umfangreiche Fahrzeugsammlung... und diese gut getarnte dringend notwendige Einrichtung.
06.08.2016, Im Museumsbahnhof "Anlage Mitte" der Muskauer Waldeisenbahn befindet sich eine umfangreiche Fahrzeugsammlung... und diese gut getarnte dringend notwendige Einrichtung.
Jürgen Krause

 Wenn's knallt noch'n Meter!  Nein, mit Fingerspitzengefühl kuppelt 99 3462 an ihren Zug. 06.08.2016, Dampf-Betriebstag bei der Waldeisenbahn Muskau in Weißwasser. Die 200 PS starke Maschine wurde 1934 unter der Fabriknummer 12518 von der Lokfabrik Orenstein & Koppel an die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn geliefert. Bei der Deutschen Reichsbahn erhielt sie die Betriebsnummer 99 3462. Nachdem 1970 das Reststück der 600-mm-Schmalspurbahn von Friedland nach Anklam eingestellt wurde, gelangte die Lok zunächst nach Wales und 1978 zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth. Hier erhielt sie die frühere MPSB-Betriebsnummer 12 und den Namen  Mecklenburg . Bei der DKBM wurden die reparaturanfälligen Überhitzerelemente ausgebaut. Die Lok fährt seither als Nassdampfmaschine. Nach einer Hauptuntersuchung 2012 befindet sich die Lokomotive als Leihgabe bei der Waldeisenbahn Muskau.
"Wenn's knallt noch'n Meter!" Nein, mit Fingerspitzengefühl kuppelt 99 3462 an ihren Zug. 06.08.2016, Dampf-Betriebstag bei der Waldeisenbahn Muskau in Weißwasser. Die 200 PS starke Maschine wurde 1934 unter der Fabriknummer 12518 von der Lokfabrik Orenstein & Koppel an die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn geliefert. Bei der Deutschen Reichsbahn erhielt sie die Betriebsnummer 99 3462. Nachdem 1970 das Reststück der 600-mm-Schmalspurbahn von Friedland nach Anklam eingestellt wurde, gelangte die Lok zunächst nach Wales und 1978 zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth. Hier erhielt sie die frühere MPSB-Betriebsnummer 12 und den Namen "Mecklenburg". Bei der DKBM wurden die reparaturanfälligen Überhitzerelemente ausgebaut. Die Lok fährt seither als Nassdampfmaschine. Nach einer Hauptuntersuchung 2012 befindet sich die Lokomotive als Leihgabe bei der Waldeisenbahn Muskau.
Jürgen Krause

 06.08.2017 Bahnhof weißwasser, Teichstraße. Da bekommt man Lust auf eine Fahrt im offenen Wagen! Lok 99 3462 fährt mit ihrem Zug nach Kromlau ab.
06.08.2017 Bahnhof weißwasser, Teichstraße. Da bekommt man Lust auf eine Fahrt im offenen Wagen! Lok 99 3462 fährt mit ihrem Zug nach Kromlau ab.
Jürgen Krause

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