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Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP

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SÜWEX-FLIRT 429 109 als RE nach Frankfurt in Gleis 1 des Koblenzer Hbf, 19.5.15. Links, in Gleis 2 Nord, der RE 5 nach Emmerich. Noch herrscht normaler Betrieb; 24 Stunden später liegt wieder einmal alles still.
SÜWEX-FLIRT 429 109 als RE nach Frankfurt in Gleis 1 des Koblenzer Hbf, 19.5.15. Links, in Gleis 2 Nord, der RE 5 nach Emmerich. Noch herrscht normaler Betrieb; 24 Stunden später liegt wieder einmal alles still.
Hermann-Josef Weirich

Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf.
V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter  Desiro  als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim.

Kaiserlautern, der 17.04.2015
Rheinland-Pfalz-Takt im 30er-Knoten Kaiserslautern Hbf. V.l.n.r. im Bild: 425 213 als S1 nach Homburg/Saar auf Gleis 1, unbekannter "Desiro" als RB65 nach Bingen (Rhein) auf GLeis 2 und ein SÜWEX (BR 429) nach Koblenz Hbf auf Gleis 3. Im Hintergrund zu sehen ist die RB nach Pirmasens auf Gleis 5 und nicht zu sehen auf Gleis 4 die S-Bahn Richtung Mannheim. Kaiserlautern, der 17.04.2015
G. G.

Am 24.4.2015 war auch weiterhin nur ein Süwex-Flirt Doppel auf dem RE 2 unterwegs, auf dem anderen Umlauf half eine 143 mit Dostos aus. Mittags ging es für den Triebwagen durch Oberwesel nach Frankfurt
Am 24.4.2015 war auch weiterhin nur ein Süwex-Flirt Doppel auf dem RE 2 unterwegs, auf dem anderen Umlauf half eine 143 mit Dostos aus. Mittags ging es für den Triebwagen durch Oberwesel nach Frankfurt
Markus Ü.


Herdorf den 17.04.2015:
Während die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 auf dem Rangierbahnhof der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn) noch auf die Ankunft der letzten Wagen für den Übergabezug wartet, kommt ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn, als RB 96  Hellertal-Bahn  (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf) über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf.
Herdorf den 17.04.2015: Während die Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) eine MaK G 2000 auf dem Rangierbahnhof der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn) noch auf die Ankunft der letzten Wagen für den Übergabezug wartet, kommt ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn, als RB 96 "Hellertal-Bahn" (Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf) über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) und erreicht gleich den Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

. Der Kuss - Seit dem 28. März 2015 hat die Beziehung auf Probe der beiden Züge mit den amorösen Namen KISS und FLIRT endlich ein Ende und es kommt mehrmals täglich in Trier zum Kuss zwischen den beiden. Der CFL KISS 2306 und der 5-teilige FLIRT der DB Regio (SÜWEX) stehen am 10.04.2015 zusammen gekuppelt im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny)
. Der Kuss - Seit dem 28. März 2015 hat die Beziehung auf Probe der beiden Züge mit den amorösen Namen KISS und FLIRT endlich ein Ende und es kommt mehrmals täglich in Trier zum Kuss zwischen den beiden. Der CFL KISS 2306 und der 5-teilige FLIRT der DB Regio (SÜWEX) stehen am 10.04.2015 zusammen gekuppelt im Hauptbahnhof von Trier. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Etwas farblos - Die beiden ungleichen Züge DB Regio SÜWEX und CFL KISS erreichen am 10.04.2015 als RE 5114 den Hauptbahnhof von Trier. Von der Seite betrachtet sehen die gekoppelten Züge leider etwas blass aus und ergeben ein recht disharmonisches Bild. In Trier werden der 5-teilige FLIRT 3 der DB Regio (SÜWEX) und der KISS der CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) geflügelt, von dort fahren sie einzeln weiter nach Mannheim Hbf, resp. Luxembourg. (Hans)
. Etwas farblos - Die beiden ungleichen Züge DB Regio SÜWEX und CFL KISS erreichen am 10.04.2015 als RE 5114 den Hauptbahnhof von Trier. Von der Seite betrachtet sehen die gekoppelten Züge leider etwas blass aus und ergeben ein recht disharmonisches Bild. In Trier werden der 5-teilige FLIRT 3 der DB Regio (SÜWEX) und der KISS der CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) geflügelt, von dort fahren sie einzeln weiter nach Mannheim Hbf, resp. Luxembourg. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Endlich vereint - Zusammen erreichen der SÜWEX der DB Regio und der CFL KISS 2306 am 10.04.2015 den Trierer Hauptbahnhof. Als RE 5114 kommen sie aus Koblenz, in Trier wird der Zug dann gefügelt. Der 5-teilige FLIRT 3 fährt weiter nach Mannheim HBF, während der KISS seine Reise nach Luxembourg fortsetzt. (Jeanny)

Seit dem 28. März 2015 verkehren täglich 18 direkte Züge zwischen 5h10 und 22h26 von Luxembourg nach Koblenz und zwischen 6h03 und 22h06 gibt es täglich 17 Verbindungen von Koblenz nach Luxembourg. Die Fahrzeit zwischen Luxembourg und Koblenz beträgt 2 Stunden 29 Minuten.

Mit dem neuen Rheinland-Pfalz-Ticket-Plus-LU können bis zu 5 Personen für den Preis von 50 ¤ von jedem beliebigen Bahnhof in Luxemburg aus durch ganz Rheinland-Pfalz und das Saarland reisen.
. Endlich vereint - Zusammen erreichen der SÜWEX der DB Regio und der CFL KISS 2306 am 10.04.2015 den Trierer Hauptbahnhof. Als RE 5114 kommen sie aus Koblenz, in Trier wird der Zug dann gefügelt. Der 5-teilige FLIRT 3 fährt weiter nach Mannheim HBF, während der KISS seine Reise nach Luxembourg fortsetzt. (Jeanny) Seit dem 28. März 2015 verkehren täglich 18 direkte Züge zwischen 5h10 und 22h26 von Luxembourg nach Koblenz und zwischen 6h03 und 22h06 gibt es täglich 17 Verbindungen von Koblenz nach Luxembourg. Die Fahrzeit zwischen Luxembourg und Koblenz beträgt 2 Stunden 29 Minuten. Mit dem neuen Rheinland-Pfalz-Ticket-Plus-LU können bis zu 5 Personen für den Preis von 50 ¤ von jedem beliebigen Bahnhof in Luxemburg aus durch ganz Rheinland-Pfalz und das Saarland reisen.
De Rond Hans und Jeanny

Kombinierter RE 1 Mannheim - Koblenz und RE 11 Luxemburg - Koblenz in den Weinbergen bei Müden/Mosel, 10.4.15.
Kombinierter RE 1 Mannheim - Koblenz und RE 11 Luxemburg - Koblenz in den Weinbergen bei Müden/Mosel, 10.4.15.
Hermann-Josef Weirich

Nur von der anderen Moselseite kann man den Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT und CFL-KISS in voller Länge aufnehmen. (Treis-Karden, 10.4.15).
Nur von der anderen Moselseite kann man den Flügelzug aus DB/SÜWEX-FLIRT und CFL-KISS in voller Länge aufnehmen. (Treis-Karden, 10.4.15).
Hermann-Josef Weirich

Auch die Baureihe 143 ist im Rheintal nun leider Geschichte, denn die SÜWEX Flirts rollen nun leider. Dadurch fällt nun auch eine weitere Einsatzstrecke der Baureihe 143 weg. 
Auch 143 568 wird diese Strecke wohl vorerst nicht mehr befahren, dennoch fuhr die Lok bis vor wenigen Wochen im Rheintal hin und her. 
Hier wurde die gute am 21.02.15 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bingen am Rhein aufgenommen.
Auch die Baureihe 143 ist im Rheintal nun leider Geschichte, denn die SÜWEX Flirts rollen nun leider. Dadurch fällt nun auch eine weitere Einsatzstrecke der Baureihe 143 weg. Auch 143 568 wird diese Strecke wohl vorerst nicht mehr befahren, dennoch fuhr die Lok bis vor wenigen Wochen im Rheintal hin und her. Hier wurde die gute am 21.02.15 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bingen am Rhein aufgenommen.
Seegurke

143 280, welche schon lange keiner Wäsche mehr unterzogen wurde, konnte am 21.02.15 im Bahnhof Bingen aufgenommen werden. Zusammen mit ihrer schöneren Hälfte durfte sie den ganzen Tag alle Zwischenstationen des RE2's zwischen Koblenz und Frankfurt unsicher machen.
143 280, welche schon lange keiner Wäsche mehr unterzogen wurde, konnte am 21.02.15 im Bahnhof Bingen aufgenommen werden. Zusammen mit ihrer schöneren Hälfte durfte sie den ganzen Tag alle Zwischenstationen des RE2's zwischen Koblenz und Frankfurt unsicher machen.
Seegurke

Auch dieser Anblick sollte nun Geschichte sein. Ein bekanntes Pärchen, welches aus 143 280 und 143 825 bestand, konnte bei der Überfahrt der Brücke über die Nahe in Bingen festgehalten werden. 
Aufgenommen am 21.02.15.
Auch dieser Anblick sollte nun Geschichte sein. Ein bekanntes Pärchen, welches aus 143 280 und 143 825 bestand, konnte bei der Überfahrt der Brücke über die Nahe in Bingen festgehalten werden. Aufgenommen am 21.02.15.
Seegurke


Der Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 22.03.2015 vom Haltepunkt Alsdorf über den Bü Alsdorf nun weiter in Richtung Daaden. Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) als RB 97  Daadetalbahn  von Betzdorf/Sieg nach Daaden, hier bei km 0,5.
Der Dieseltriebzug 628 677-7 / 928 677-4 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 22.03.2015 vom Haltepunkt Alsdorf über den Bü Alsdorf nun weiter in Richtung Daaden. Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) als RB 97 "Daadetalbahn" von Betzdorf/Sieg nach Daaden, hier bei km 0,5.
Armin Schwarz

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