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Großbritannien / Bahnhöfe

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Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 220 fährt am 07.April 2002 in die London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 220 fährt am 07.April 2002 in die London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004

51 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 ??? am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 ??? am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

51 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 fährt am 07.April 2002 in die Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 fährt am 07.April 2002 in die Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

32 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 am 07.April 2002 bei der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 am 07.April 2002 bei der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

32 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 026 am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 026 am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

45 1024x684 Px, 26.08.2023

Vorplatzansicht der London Greenwich Station am 07.April 2002. (Fotoscan)
Vorplatzansicht der London Greenwich Station am 07.April 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

33 1024x684 Px, 26.08.2023

Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 708 fährt am 06.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan)
Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 708 fährt am 06.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 317 Mark 3, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Anglia Railways ·AR· bis 2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station

39 1024x684 Px, 25.08.2023

Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 341P am 06.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan)
Anglia Railways (UIC-Kürzel AR, 1997-2004) 317 341P am 06.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 317 Mark 3, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Anglia Railways ·AR· bis 2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station

44 1024x684 Px, 25.08.2023

Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 Superb mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen. 3. Mai 2017
Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 "Superb" mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh, Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services

77 1600x1079 Px, 31.03.2023

Zum Ende einer Epoche - ein kleiner Beitrag: Ein Class 158 verlässt Edinburgh Waverley an einem 21. April. 21.04.2018
Zum Ende einer Epoche - ein kleiner Beitrag: Ein Class 158 verlässt Edinburgh Waverley an einem 21. April. 21.04.2018
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh

83 1200x854 Px, 19.09.2022

Der ziemlich bunte Class 143 Triebzug 143 611 verlässt Cardiff Central /Caerdydd Canolog . Analogbild vom 7. November 2000
Der ziemlich bunte Class 143 Triebzug 143 611 verlässt Cardiff Central /Caerdydd Canolog . Analogbild vom 7. November 2000
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 143, Großbritannien / Bahnhöfe / Cardiff Central | Caerdydd Canolog

85 1200x782 Px, 15.07.2022

Seit 2018 ersetzen die Siemens Velaro Eurostar 320 Züge die älteren Triebwagen der Reihe 373 auf allen Strecken die von Eurostar bedient werden. Eine Strecke führt dabei von Paris Gare du Nord nach London St.Pancras durch den legendären Eurotunnel. Zug 4001 ist am 23.4.2022 von Frankreich aus in London angekommen.
Seit 2018 ersetzen die Siemens Velaro "Eurostar 320" Züge die älteren Triebwagen der Reihe 373 auf allen Strecken die von Eurostar bedient werden. Eine Strecke führt dabei von Paris Gare du Nord nach London St.Pancras durch den legendären Eurotunnel. Zug 4001 ist am 23.4.2022 von Frankreich aus in London angekommen.
Max Kiegerl

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 374 Eurostar e320 4001-4034 ·Velaro·, Großbritannien / Unternehmen / Eurostar (UK) Limited ·EU·

198 1200x800 Px, 09.05.2022

Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt. Die damalige Virgin bzw. heutige LNER Lackierungen gehört nicht zu meinen den Favoriten, und doch hat sie bei genauer Betrachtung ihren Reiz. 22. April 2018
Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt. Die damalige Virgin bzw. heutige LNER Lackierungen gehört nicht zu meinen den Favoriten, und doch hat sie bei genauer Betrachtung ihren Reiz. 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

136 1200x839 Px, 03.02.2022

Die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373 e300 3016 in London St Pancras. Ein perfektes Bild! Nicht etwa Selbstlob, sondern die Bearbeitungsfolge eines Bildkommentars zu einer bereits eingestellten Bildvariante: Zitat: Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt ! trotzdem tolles Bild ! 28. April 2016
Die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373 e300 3016 in London St Pancras. Ein perfektes Bild! Nicht etwa Selbstlob, sondern die Bearbeitungsfolge eines Bildkommentars zu einer bereits eingestellten Bildvariante: Zitat: "Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt ! trotzdem tolles Bild !" 28. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 374 Eurostar e320 4001-4034 ·Velaro·, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

170 1200x806 Px, 24.01.2022

British Rail 373221 Eurostar 3221 nnd British Rail 373214 Eurostar 3214 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
British Rail 373221 Eurostar 3221 nnd British Rail 373214 Eurostar 3214 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

105 1200x785 Px, 17.01.2022

Drei Eurostar-Triebköpfe in einem Bild: British Rail 373230 Eurostar 3230, British Rail 373213 Eurostar 3213 und British Rail 373014 Eurostar 3014 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Drei Eurostar-Triebköpfe in einem Bild: British Rail 373230 Eurostar 3230, British Rail 373213 Eurostar 3213 und British Rail 373014 Eurostar 3014 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

84 1200x821 Px, 17.01.2022

British Rail 373213 Eurostar 3213 and British Rail 373014 Eurostar 3014 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
British Rail 373213 Eurostar 3213 and British Rail 373014 Eurostar 3014 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

72 1200x835 Px, 16.01.2022

British Rail 373208 Eurostar 3208 (TGV TMST), London St Pancras, 27.10.2011.
British Rail 373208 Eurostar 3208 (TGV TMST), London St Pancras, 27.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

95 1200x840 Px, 16.01.2022

British Rail 373108 Eurostar 3108 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
British Rail 373108 Eurostar 3108 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

79 1200x802 Px, 16.01.2022

British Rail 373107 Eurostar 3107 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
British Rail 373107 Eurostar 3107 (TGV TMST), London St Pancras, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

78 1200x868 Px, 16.01.2022

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