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Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten

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In Rhyd Ddu mit den speziellen Signalen fährt der Gegenzug von Caernarfon nach Porthmadog ein. Das Herauslehnen des Lokpersonals ist eine häufig gesehene Position, weil der Blick aus dem Führerstand doch stark eingeschränkt ist. Rhyd Ddu, 14.5.2022
In Rhyd Ddu mit den speziellen Signalen fährt der Gegenzug von Caernarfon nach Porthmadog ein. Das Herauslehnen des Lokpersonals ist eine häufig gesehene Position, weil der Blick aus dem Führerstand doch stark eingeschränkt ist. Rhyd Ddu, 14.5.2022
Markus Gmür

Bekohlungsanlage, Stellwerk, Dampflok und Signale im Bahnhof Kidderminster vom Bahnsteig aus gesehen. Kidderminster, 13.5.2022
Bekohlungsanlage, Stellwerk, Dampflok und Signale im Bahnhof Kidderminster vom Bahnsteig aus gesehen. Kidderminster, 13.5.2022
Markus Gmür

Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022
Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022
Markus Gmür

Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley. 

23. April 2018
Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren.

3. Mai 2017
Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

North Queensferry, 1S45, 24.08.2018
North Queensferry, 1S45, 24.08.2018
Christian Wenger

Mit 2523m länge überspannt die Forth Bridge der Mündungstrichter des Firth of Forth in Schottland.
Seit 1890 trohnt die mächtige Brücke, die zu ihrer Fertigstellung die weltgrößte Spannweite hatte, über den Dorf North Queensferry und präsentiert sich auch heutzutage noch wunderschön so wie am 27.4.2022 im Abendlicht.
Mit 2523m länge überspannt die Forth Bridge der Mündungstrichter des Firth of Forth in Schottland. Seit 1890 trohnt die mächtige Brücke, die zu ihrer Fertigstellung die weltgrößte Spannweite hatte, über den Dorf North Queensferry und präsentiert sich auch heutzutage noch wunderschön so wie am 27.4.2022 im Abendlicht.
Max Kiegerl

South Queensferry, 1B54, 23.08.2018.
South Queensferry, 1B54, 23.08.2018.
Christian Wenger

Scot Rail …, South Queensferry, 2K16, 23.08.2018.
Scot Rail …, South Queensferry, 2K16, 23.08.2018.
Christian Wenger

Unübersehbar die mächtige Forth Bridge, etwas schwieriger gestaltet sich das Finden des Zugs bei Dalmey. 

3. Mai 2017
Unübersehbar die mächtige Forth Bridge, etwas schwieriger gestaltet sich das Finden des Zugs bei Dalmey. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich der Forth of Five Bridge. 

3. Mai 2017
Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich der Forth of Five Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das  Platzprobleme  vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind...


3. Mai 2017
Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das "Platzprobleme" vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind... 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland.

Mit einer Class 43 Diesellok, 2 A, 1 WR, 6 B und einer weiteren Class 43 ist der 11-Teilige HST selbst in T-Gauge fast zu lang, um ihn so vorbildlich fahren zu lassen, ganz abgesehen  davon, dass ich mit einer 9-Teiligen Garnitur wohl bereits an der Grenze der betriebssicheren Möglichkeiten angelangt bin. 

23. April 2018
Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland. Mit einer Class 43 Diesellok, 2 A, 1 WR, 6 B und einer weiteren Class 43 ist der 11-Teilige HST selbst in T-Gauge fast zu lang, um ihn so vorbildlich fahren zu lassen, ganz abgesehen davon, dass ich mit einer 9-Teiligen Garnitur wohl bereits an der Grenze der betriebssicheren Möglichkeiten angelangt bin. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Ferienbilder sind im Kasten, und ab morgen muss ich wieder arbeiten. Viele neue Fotostellen entdeckt, alte etwas ausgewärmt und in Erinnerungen geschwelgt, obwohl die Reise aus verschieden Gründen nicht wie geplant ins Land der HST 125 führte. 

Deshalb noch ein  Ferienabschlussbild  aus Dalmeny mit einem Scotrail Zug auf dem eher unspektakulären Teil der Forth Bridge. 

3. Mai 2017
Die Ferienbilder sind im Kasten, und ab morgen muss ich wieder arbeiten. Viele neue Fotostellen entdeckt, alte etwas ausgewärmt und in Erinnerungen geschwelgt, obwohl die Reise aus verschieden Gründen nicht wie geplant ins Land der HST 125 führte. Deshalb noch ein "Ferienabschlussbild" aus Dalmeny mit einem Scotrail Zug auf dem eher unspektakulären Teil der Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Abellio ScottRail 158 727 verlässt Dalmeny und wird schon bald den Forth of Five über die im Hintergrund zu sehende Brücke überqueren. 

3. Mai 2017
Der Abellio ScottRail 158 727 verlässt Dalmeny und wird schon bald den Forth of Five über die im Hintergrund zu sehende Brücke überqueren. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158. 

23 April 2018
Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158. 23 April 2018
Stefan Wohlfahrt

Über 60 Jahre später als in der Muggelwelt ist das Dampf- dem Dieselzeitalter in der Welt der Zauberer gewichen. Da sind wir doch mal gespannt, wann nach Hogsmead elektrisch gefahren wird. Offensichtlich wollte aber niemand schönes Wetter an diesem 19.08.2019 herbeizaubern, als ein Triebzug der Class 156 den Glenfinnan-Viadukt überquerte.
Über 60 Jahre später als in der Muggelwelt ist das Dampf- dem Dieselzeitalter in der Welt der Zauberer gewichen. Da sind wir doch mal gespannt, wann nach Hogsmead elektrisch gefahren wird. Offensichtlich wollte aber niemand schönes Wetter an diesem 19.08.2019 herbeizaubern, als ein Triebzug der Class 156 den Glenfinnan-Viadukt überquerte.
Fluffy

Am 19.08.2019 passiert Lok 45 212 mit  The Jacobite  von Fort William nach Mallaig den aus  Harry Potter und die Kammer des Schreckens  bekannten Glenfinnan-Viadukt.
Am 19.08.2019 passiert Lok 45 212 mit "The Jacobite" von Fort William nach Mallaig den aus "Harry Potter und die Kammer des Schreckens" bekannten Glenfinnan-Viadukt.
Fluffy

Northern Class 156 am 27. April 2019 auf der High Level Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die Swing Bridge, Tyne Bridge und die Gateshead Millennium Bridge.
Northern Class 156 am 27. April 2019 auf der High Level Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die Swing Bridge, Tyne Bridge und die Gateshead Millennium Bridge.
Julian Ryf

Northern Class 156 am 27. April 2019 auf der High Level Bridge zwischen Gateshead und Newcastle.
Northern Class 156 am 27. April 2019 auf der High Level Bridge zwischen Gateshead und Newcastle.
Julian Ryf

Tyne and Wear Metro am 27. April 2019 auf der Queen Elizabetz II Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die King Edward VII Bridge der East Coast Main Line.
Tyne and Wear Metro am 27. April 2019 auf der Queen Elizabetz II Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die King Edward VII Bridge der East Coast Main Line.
Julian Ryf

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