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Italien / Strecken

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Eine E656 wenige Kilometer vor dem Ziel San Remo, aufgenommen bei Santo Stefano al Mare, 09.09.1994, Zug 11350. Die Strecke wurde in diesem Abschnitt inzwischen abgebaut.
Eine E656 wenige Kilometer vor dem Ziel San Remo, aufgenommen bei Santo Stefano al Mare, 09.09.1994, Zug 11350. Die Strecke wurde in diesem Abschnitt inzwischen abgebaut.
Christian Wenger

E636 223 bei Albenga, Zug 2496, 09.09.1994.
E636 223 bei Albenga, Zug 2496, 09.09.1994.
Christian Wenger

Eine E645 mit Zug 2900 bei Recco, 12.09.1993.
Eine E645 mit Zug 2900 bei Recco, 12.09.1993.
Christian Wenger

Eine E444 bei Vasto, 23.08.2001, IC 575. Die Strecke wurde mittlerweile durch eine teilweise im Tunnel verlaufende Neubaustrecke im Hinterland ersetzt.
Eine E444 bei Vasto, 23.08.2001, IC 575. Die Strecke wurde mittlerweile durch eine teilweise im Tunnel verlaufende Neubaustrecke im Hinterland ersetzt.
Christian Wenger

05.04.2010: E 464.040 als R 20451 der Trenitalia im Bahnhof Brixen (Südtirol) auf dem Weg vom Brenner nach Meran
05.04.2010: E 464.040 als R 20451 der Trenitalia im Bahnhof Brixen (Südtirol) auf dem Weg vom Brenner nach Meran
Martin Wiedenmannott

03.04.2010: MRCE ES 64 F4-099 durcheilt mit dem EC 88 von Milano Porta Garibaldi kommend den Bahnhof Klausen in Südtirol
03.04.2010: MRCE ES 64 F4-099 durcheilt mit dem EC 88 von Milano Porta Garibaldi kommend den Bahnhof Klausen in Südtirol
Martin Wiedenmannott

E656 179 mit Ex 1024 nach San Remo unterwegs bei Imperia, 09.09.1994.
E656 179 mit Ex 1024 nach San Remo unterwegs bei Imperia, 09.09.1994.
Christian Wenger

E656 420 verlässt San Remo in Richtung Genua, 08.09.1994. Hier fährt leider schon lange kein Zug mehr ...
E656 420 verlässt San Remo in Richtung Genua, 08.09.1994. Hier fährt leider schon lange kein Zug mehr ...
Christian Wenger

Eine unbekannte E646 ist bei Monterosso al Mare (Cinque Terre) mit Regionalzug 11294 nach Genua unterwegs, 11.09.1993.
Eine unbekannte E646 ist bei Monterosso al Mare (Cinque Terre) mit Regionalzug 11294 nach Genua unterwegs, 11.09.1993.
Christian Wenger

E424 048 ist bei Capiroli Richtung Reggio Calabria mit Regionalzug 12379 unterwegs, 03.09.1993.
E424 048 ist bei Capiroli Richtung Reggio Calabria mit Regionalzug 12379 unterwegs, 03.09.1993.
Christian Wenger

E633 007 ist bei Genova Vesima in Richtung San Remo unterwegs mit Nahverkehrszug 11250, 10.09.1994.
E633 007 ist bei Genova Vesima in Richtung San Remo unterwegs mit Nahverkehrszug 11250, 10.09.1994.
Christian Wenger

E636 177 mit Nahverkehrszug 11360 bei Framura, 11.09.1993.
E636 177 mit Nahverkehrszug 11360 bei Framura, 11.09.1993.
Christian Wenger

E636 351 ist am 09.09.1994 bei Arma di Taggia in Richtung Genua unterwegs. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
E636 351 ist am 09.09.1994 bei Arma di Taggia in Richtung Genua unterwegs. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
Christian Wenger

Zwei Altbau-Garnituren begegnen sich bei Rapallo, E636 177 ist mit Nahverkehrszug 11360 nach Genova unterwegs, 12.09.1993.
Zwei Altbau-Garnituren begegnen sich bei Rapallo, E636 177 ist mit Nahverkehrszug 11360 nach Genova unterwegs, 12.09.1993.
Christian Wenger

E656 544 mit einer klassischen italienischen Schnellzug-Garnitur als IR2186 bei San Lorenzo al Mare, 09.09.1994. Heute verläuft die Bahntrasse begradigt und beschleunigt einige Hundert Meter weiter im Binnenland, Motive mit Bahn und Mittelmeer wie dieses sind nur noch selten möglich.
E656 544 mit einer klassischen italienischen Schnellzug-Garnitur als IR2186 bei San Lorenzo al Mare, 09.09.1994. Heute verläuft die Bahntrasse begradigt und beschleunigt einige Hundert Meter weiter im Binnenland, Motive mit Bahn und Mittelmeer wie dieses sind nur noch selten möglich.
Christian Wenger

E645 003 und eine weitere E645 rollen mit einem sonntäglichen Zug in Richtung Reggio Calabria den Küstenabschnitt bei Práia a Mare, 05.09.1993.
E645 003 und eine weitere E645 rollen mit einem sonntäglichen Zug in Richtung Reggio Calabria den Küstenabschnitt bei Práia a Mare, 05.09.1993.
Christian Wenger

E645 015 durchfährt am 10.09.1993 den Bahnhof Riomaggiore, die Strecke verläuft hier nur wenige Meter nicht im Tunnel. Die Linie entlang des Cinque Terre gehört zu den Spannendsten Europas.
E645 015 durchfährt am 10.09.1993 den Bahnhof Riomaggiore, die Strecke verläuft hier nur wenige Meter nicht im Tunnel. Die Linie entlang des Cinque Terre gehört zu den Spannendsten Europas.
Christian Wenger

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Christian Wenger

E626 282, Práia a Mare, 05.09.1993.
E626 282, Práia a Mare, 05.09.1993.
Christian Wenger

Eine E424 vor der Kulisse von Salerno, 06.09.1993, Zug 12382.
Eine E424 vor der Kulisse von Salerno, 06.09.1993, Zug 12382.
Christian Wenger

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