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Italien / Strecken

1282 Bilder
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E636 134 bei Fossacesia Marina, 23.08.2001.
E636 134 bei Fossacesia Marina, 23.08.2001.
Christian Wenger

Szene bei Vasto, 23.08.2001, IC 584. Leider wurde die Strecke im Landesinneren zweigleisig neu gebaut - ein Verlust zahlreicher wunderbarer Motive.
Szene bei Vasto, 23.08.2001, IC 584. Leider wurde die Strecke im Landesinneren zweigleisig neu gebaut - ein Verlust zahlreicher wunderbarer Motive.
Christian Wenger

E645 027 ist bei Práia a Mare Richtung Sizilien unterwegs, 05.09.1993.
E645 027 ist bei Práia a Mare Richtung Sizilien unterwegs, 05.09.1993.
Christian Wenger

E656 554 verlässt San Remo mit IR2161, 09.09.1994. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
E656 554 verlässt San Remo mit IR2161, 09.09.1994. Längst wurde dieser Streckenabschnitt durch einen zweigleisigen Neubau im Hinterland ersetzt.
Christian Wenger

E636 405 ist bei Scerne mit einer V100 südwärts entlang der Adria-Küste unterwegs, 31.08.1993.
E636 405 ist bei Scerne mit einer V100 südwärts entlang der Adria-Küste unterwegs, 31.08.1993.
Christian Wenger

E652 022 bei Pesaro, 27.08.1993. Dieser Teil der Adria-Küste zwischen Ancona und Rimini ist im Sommer fest in deutscher Hand.
E652 022 bei Pesaro, 27.08.1993. Dieser Teil der Adria-Küste zwischen Ancona und Rimini ist im Sommer fest in deutscher Hand.
Christian Wenger

E424 060 mit Nahverkehrszug 12473 nach Foggia bei Lesina, 02.09.1993.
E424 060 mit Nahverkehrszug 12473 nach Foggia bei Lesina, 02.09.1993.
Christian Wenger

Eine E636 passiert die am Morgen des 28.08.1993 noch menschenleere Strandpromenade von Fano.
Eine E636 passiert die am Morgen des 28.08.1993 noch menschenleere Strandpromenade von Fano.
Christian Wenger

EE636 167 bei Marina die Chieuti am 02.09.1993 mit einem Zug Richtung Süden.
EE636 167 bei Marina die Chieuti am 02.09.1993 mit einem Zug Richtung Süden.
Christian Wenger

E424 025 bei Fossacesia Marina mit Nahverkehrszug 12059 nach Foggia, 01.09.1993.
E424 025 bei Fossacesia Marina mit Nahverkehrszug 12059 nach Foggia, 01.09.1993.
Christian Wenger

Die Vinschgaubahn von Meran nach Bozen in Form von 2 Stadler GTW's kurz vor dem Halt in Rabland (Südtirol), 29.08.2010
Die Vinschgaubahn von Meran nach Bozen in Form von 2 Stadler GTW's kurz vor dem Halt in Rabland (Südtirol), 29.08.2010
Korbinian Eckert

Die Vinschgaubahn von Meran nach Bozen in Form von 2 Stadler GTW's kurz vor dem Halt in Rabland (Südtirol), 29.08.2010
Die Vinschgaubahn von Meran nach Bozen in Form von 2 Stadler GTW's kurz vor dem Halt in Rabland (Südtirol), 29.08.2010
Korbinian Eckert

EC-Zug mit Taurus-Lok der ÖBB fährt das Eisacktal in Richtung Brenner hinauf. 7. August 2010.
EC-Zug mit Taurus-Lok der ÖBB fährt das Eisacktal in Richtung Brenner hinauf. 7. August 2010.
Philippe Godart

Treno regionale von Trenitalia fährt die südliche Brennerrampe hoch. Eine 464-Lok schiebt den Zug. 6. August 2010.
Treno regionale von Trenitalia fährt die südliche Brennerrampe hoch. Eine 464-Lok schiebt den Zug. 6. August 2010.
Philippe Godart

Lokomotion E 189 917 RT und E 189 912  Cream Moving Europe   ziehen kurz vor Colle Isarco/Gossensaß einen KLV-Zug in Richtung Verona, 02.09.10
Lokomotion E 189 917 RT und E 189 912 "Cream Moving Europe" ziehen kurz vor Colle Isarco/Gossensaß einen KLV-Zug in Richtung Verona, 02.09.10
Reinhard Kühn

RTC EU43-008RT und eine weitere EU43 durchfahren  mit einem KLV-Zug den
kleinen Bahnhof Campo di Trens/Freienfeld auf der Brenner-Südstrecke in Richtung Verona, 28.08.10
RTC EU43-008RT und eine weitere EU43 durchfahren mit einem KLV-Zug den kleinen Bahnhof Campo di Trens/Freienfeld auf der Brenner-Südstrecke in Richtung Verona, 28.08.10
Reinhard Kühn

MRCE Dispolok ES 64 F4 - 032 ( Bosphorus -Lok) mit aus ÖBB-Wagen bestehendem EC 86  DB-ÖBB EuroCity  Verona PN - München Hbf bei der Fahrt durch den Bahnhof Colle Isarco/Gosssensaß am 01.09.10.
MRCE Dispolok ES 64 F4 - 032 ("Bosphorus"-Lok) mit aus ÖBB-Wagen bestehendem EC 86 "DB-ÖBB EuroCity" Verona PN - München Hbf bei der Fahrt durch den Bahnhof Colle Isarco/Gosssensaß am 01.09.10.
Reinhard Kühn

Triebzug ATR 100 auf dem Abstellgleis nahe dem Gleisfünfeck in Mals/Malles.01.06.10
Triebzug ATR 100 auf dem Abstellgleis nahe dem Gleisfünfeck in Mals/Malles.01.06.10
Peter Walter

Triebzug ATR 100 nach Mals/Malles bei der Einfahrt in Laas/Lasa.Hier befindet sich auch das bekannte Marmorwerk.Ausser den Perrons sind hier auch die Gehwege,Strassenabgrenzungen u.a.aus Laaser Marmor.01.06.10
Triebzug ATR 100 nach Mals/Malles bei der Einfahrt in Laas/Lasa.Hier befindet sich auch das bekannte Marmorwerk.Ausser den Perrons sind hier auch die Gehwege,Strassenabgrenzungen u.a.aus Laaser Marmor.01.06.10
Peter Walter

Ein Teil des Gleissterns von Mals am 13.11.2009. Nach dem Tipp von Herbert Graf in dem am 16.06.2006 veröffentlichten Bild wurde der Gleisstern im November 2009 angeschaut. Es lohnt sich wirklich. In der Zwischenzeit führt der Etschtal Radweg über den Gleisstern und es breitet sich langsam das Gestrüpp wieder aus.
Ein Teil des Gleissterns von Mals am 13.11.2009. Nach dem Tipp von Herbert Graf in dem am 16.06.2006 veröffentlichten Bild wurde der Gleisstern im November 2009 angeschaut. Es lohnt sich wirklich. In der Zwischenzeit führt der Etschtal Radweg über den Gleisstern und es breitet sich langsam das Gestrüpp wieder aus.
Jürgen Vos

Einer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Münstertal
Einer der vier Wendepunkte des Gleissterns von Mals am 13.11.2009, Blick Richtung Münstertal
Jürgen Vos

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