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Italien / Unternehmen

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EA850-13, EB950-25, EB950-24, EB750-19 der Ferrovie Lombarde (FL) mit Regionalzug Milano Nord-Saronno auf Bahnhof Milano Stazione Ferrovie Nord am 14-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
EA850-13, EB950-25, EB950-24, EB750-19 der Ferrovie Lombarde (FL) mit Regionalzug Milano Nord-Saronno auf Bahnhof Milano Stazione Ferrovie Nord am 14-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

325 1024x768 Px, 09.01.2012

Ein unglaublicher Glückstag für Eisenbahnfotografen war der 29.12.2011. Sämtliche Siemens-Mehrsystemlokomotiven in italienischem Besitz waren auf dem Güterbahnhof von Udine versammelt. Hier zu sehen ist das Fahrzeug mit der Nummer 2190 312-5 des Unternehmens InRail mit Namen  Tea . Die Schwesterlok 2190 311-7 ( Lia ) hatte wenige Minuten zuvor mit einem Güterzug das Bahnhofsgelände verlassen.
Ein unglaublicher Glückstag für Eisenbahnfotografen war der 29.12.2011. Sämtliche Siemens-Mehrsystemlokomotiven in italienischem Besitz waren auf dem Güterbahnhof von Udine versammelt. Hier zu sehen ist das Fahrzeug mit der Nummer 2190 312-5 des Unternehmens InRail mit Namen "Tea". Die Schwesterlok 2190 311-7 ("Lia") hatte wenige Minuten zuvor mit einem Güterzug das Bahnhofsgelände verlassen.
Christian Bünker

Bereits seit mehreren Monaten geistert die Nachricht durch das Internet, die italienische CFI (Compagnia Ferroviaria Italiana) hätte zwei Siemens-Mehrsystemlokomotiven erworben. Bis dato hätte man meinen können, es handle sich dabei um Phantomfahrzeuge, doch seit dem 29.12.2011 kann behauptet werden, daß die Lokomotiven tatsächlich existieren, denn dieses fabrikneue Exemplar mit der Nummer 2190 321-6 war an diesem Tag, wenn auch im Rohzustand, auf dem Frachtenbahnhof in Udine zu sehen. Man darf gespannt sein, wie es sich in fertigem Zustand mit dem Logo des Unternehmens präsentieren wird. Dahinter sind die beiden typengleichen Fahrzeuge von FUC (Ferrovie Udine Cividale) zu erkennen.
Bereits seit mehreren Monaten geistert die Nachricht durch das Internet, die italienische CFI (Compagnia Ferroviaria Italiana) hätte zwei Siemens-Mehrsystemlokomotiven erworben. Bis dato hätte man meinen können, es handle sich dabei um Phantomfahrzeuge, doch seit dem 29.12.2011 kann behauptet werden, daß die Lokomotiven tatsächlich existieren, denn dieses fabrikneue Exemplar mit der Nummer 2190 321-6 war an diesem Tag, wenn auch im Rohzustand, auf dem Frachtenbahnhof in Udine zu sehen. Man darf gespannt sein, wie es sich in fertigem Zustand mit dem Logo des Unternehmens präsentieren wird. Dahinter sind die beiden typengleichen Fahrzeuge von FUC (Ferrovie Udine Cividale) zu erkennen.
Christian Bünker

Disellok D752-509 von Del Fungo Giera abgestellt im Bahnhofsareal von Chiasso am 30.09.2011
Disellok D752-509 von Del Fungo Giera abgestellt im Bahnhofsareal von Chiasso am 30.09.2011
Hp. Teutschmann

EU43-008 RT auf der italenischen Seite des Brennerbahnhofes. (30.Oktober 2010)
EU43-008 RT auf der italenischen Seite des Brennerbahnhofes. (30.Oktober 2010)
Hendrik Mehnert

Doppelstock-Triebzüge der LeNORD (seit Mai 2011: Trenord) in Bf. Como Lago Nord; linke EB850-18-FM vor Abfahrt nach Milano Cadorna (ehm. Milano Nord); Blick über Gleise in Richtung Nord, 19.04.2010
Doppelstock-Triebzüge der LeNORD (seit Mai 2011: Trenord) in Bf. Como Lago Nord; linke EB850-18-FM vor Abfahrt nach Milano Cadorna (ehm. Milano Nord); Blick über Gleise in Richtung Nord, 19.04.2010
Tomas Kowalski

E483 016 steht in Alessandira(I) bei Sommerwetter aufgenommen aus dem Autoreisezug.
5.9.2011
E483 016 steht in Alessandira(I) bei Sommerwetter aufgenommen aus dem Autoreisezug. 5.9.2011
Stefan Hochstetter

Die E483 019 von ArenaWays steht mit dem DB Autoreisezug abfahr bereit nach Düsseldorf-HBF.
Aufgenommen in Alessandria bei Sommerwetter.
5.9.2011
Die E483 019 von ArenaWays steht mit dem DB Autoreisezug abfahr bereit nach Düsseldorf-HBF. Aufgenommen in Alessandria bei Sommerwetter. 5.9.2011
Stefan Hochstetter

Mein Highlight am letzten Tag war eine Diesellok  von ArenaWays. Sie  rangiert mit den Autos, die hinten an den DB Autozug kommen, der nach Düsseldorf fährt und in dem auch ich mit meiner Familie mitfahre.
Aufgenommen in Alessandria(I) bei Sommerwetter.
5.9.2011
Mein Highlight am letzten Tag war eine Diesellok von ArenaWays. Sie rangiert mit den Autos, die hinten an den DB Autozug kommen, der nach Düsseldorf fährt und in dem auch ich mit meiner Familie mitfahre. Aufgenommen in Alessandria(I) bei Sommerwetter. 5.9.2011
Stefan Hochstetter

Minuetto-Triebwagen der LFI auf der Höhe von Baciano (Zug Stia-Arezzo), August 2011. Hinten ragen die Alpe di Catenaia.
Minuetto-Triebwagen der LFI auf der Höhe von Baciano (Zug Stia-Arezzo), August 2011. Hinten ragen die Alpe di Catenaia.
Philippe Godart

An den  Alpe di Catenaia  vorbei fährt ein Minuetto-Zug der LFI von Arezzo in Richtung Stia (August 2011).
An den "Alpe di Catenaia" vorbei fährt ein Minuetto-Zug der LFI von Arezzo in Richtung Stia (August 2011).
Philippe Godart

The E189.985 of Interporto Servizi Cargo (leased to FER - Ferrovie Emilia Romagna) hauls a freight train from La Spezia Migliarina to Modena, here in Migliarino Pisano. (July 30, 2011)
The E189.985 of Interporto Servizi Cargo (leased to FER - Ferrovie Emilia Romagna) hauls a freight train from La Spezia Migliarina to Modena, here in Migliarino Pisano. (July 30, 2011)
Enrico Bavestrello

The OBB E190.025 with  Guinness world record  livery (actually in service for Linea Smart Business Ways) passes in Manarola heading the TCS train n. 54026 from La Spezia Migliarina to Rho. (July 20, 2011)
The OBB E190.025 with "Guinness world record" livery (actually in service for Linea Smart Business Ways) passes in Manarola heading the TCS train n. 54026 from La Spezia Migliarina to Rho. (July 20, 2011)
Enrico Bavestrello

E 483 101 von Nordcargo auf Solofahrt bei Grisignano di Zocco am 22.06.2011
E 483 101 von Nordcargo auf Solofahrt bei Grisignano di Zocco am 22.06.2011
Lukas Buchmeier

The E190.025 of OBB (in service to Linea Smart Business Ways) is hauled by the E483.012 with a train from Asti to La Spezia Marittima, here in Zoagli. (May 23, 2011)
The E190.025 of OBB (in service to Linea Smart Business Ways) is hauled by the E483.012 with a train from Asti to La Spezia Marittima, here in Zoagli. (May 23, 2011)
Enrico Bavestrello

Ein noch unnummerierter GTW 2/6 für die FNM (Ferrovia Nord Milano) steht am 25.5.2011 in Romanshorn auf Testfahrt ab dem Stadler-IBS-Werk in Erlen. Kennt vielleicht jemand die künftige Bezeichnung dieser Fahrzeuge?
Ein noch unnummerierter GTW 2/6 für die FNM (Ferrovia Nord Milano) steht am 25.5.2011 in Romanshorn auf Testfahrt ab dem Stadler-IBS-Werk in Erlen. Kennt vielleicht jemand die künftige Bezeichnung dieser Fahrzeuge?
Silvio Jenny

Aln668.141 in Malonno with the RE36 from Brescia to Edolo.
Malonno 06/02/2011
Aln668.141 in Malonno with the RE36 from Brescia to Edolo. Malonno 06/02/2011
Damiano Piovanelli

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 2.Tag (06.04.2011)
ALn 776 017 und 776 071 der Ferrovie Centrale Umbra in Perugia S.Anna.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 2.Tag (06.04.2011) ALn 776 017 und 776 071 der Ferrovie Centrale Umbra in Perugia S.Anna.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011)
ALn 776 011 FC der Ferrovia Centrale Umbra in L`Aquila.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) ALn 776 011 FC der Ferrovia Centrale Umbra in L`Aquila.
Herbert Graf

Das Vinschgau-Tal ist bekannt von dem Anbau von Äpfel. Eine Doppeltraktion aus GTW fahrt am 30.07.2010 bei Kastelbell entlang die Obstgarten.
Das Vinschgau-Tal ist bekannt von dem Anbau von Äpfel. Eine Doppeltraktion aus GTW fahrt am 30.07.2010 bei Kastelbell entlang die Obstgarten.
Gert

Der ehemaliger Personenbahnhof Töll - mit seinem denkmalgeschützten Wasserturm - fungiert heute als Kreuzungsstelle. Am 30.07.2010 wartet ein Zug nach Meran auf den entgegen kommenden Zug.
Der ehemaliger Personenbahnhof Töll - mit seinem denkmalgeschützten Wasserturm - fungiert heute als Kreuzungsstelle. Am 30.07.2010 wartet ein Zug nach Meran auf den entgegen kommenden Zug.
Gert

GTW-Triebzug der Vinschger Bahn wartet auf der nächsten Fahrt nach Mals, 26.07.2010.
GTW-Triebzug der Vinschger Bahn wartet auf der nächsten Fahrt nach Mals, 26.07.2010.
Gert

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)
ATR 220 026 der FSE fährt in Taranto ein und die Überraschung war perfekt, hatten wir doch eher ein betagtes Fahrzeug erwartet.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) ATR 220 026 der FSE fährt in Taranto ein und die Überraschung war perfekt, hatten wir doch eher ein betagtes Fahrzeug erwartet.
Herbert Graf

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