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Italien / Unternehmen

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Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Martina Franca ist ein Abzweigbahnhof der Ferrovie del Sud-Est und die neuen ATR 220 treffen hier aufeinander.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Martina Franca ist ein Abzweigbahnhof der Ferrovie del Sud-Est und die neuen ATR 220 treffen hier aufeinander.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

673 1024x664 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) BB159 wird noch beim Baudienst verwendet und hat Wochenendpause in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) BB159 wird noch beim Baudienst verwendet und hat Wochenendpause in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·, Italien / Dieselloks / BB 150 für FSE

887 1024x627 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Der Tm 9513, ebenfalls in Martina Franca, sieht denjenigen der RhB sehr ähnlich.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Der Tm 9513, ebenfalls in Martina Franca, sieht denjenigen der RhB sehr ähnlich.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

421 1024x658 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Vorgänger der ATR 220 in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Vorgänger der ATR 220 in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·, Italien / Dieseltriebzüge / Ad

777  1 1024x667 Px, 10.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Von drei Seiten (Bari/Taranto und Lecce) treffen Züge in Martina Franca ein. Unser Zug mit dem ATR 220 026 von Taranto nach Lecce macht hier mal gemütliche 43 Minuten Pause.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Von drei Seiten (Bari/Taranto und Lecce) treffen Züge in Martina Franca ein. Unser Zug mit dem ATR 220 026 von Taranto nach Lecce macht hier mal gemütliche 43 Minuten Pause.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

896 1024x599 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Es geht beschaulich zu und her in Martina Franca.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Es geht beschaulich zu und her in Martina Franca.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

446  1 1024x748 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ziel erreicht, Lecce, wo die Ferrovie del Sud-Est wieder auf die Züge von TrenItalia trifft.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ziel erreicht, Lecce, wo die Ferrovie del Sud-Est wieder auf die Züge von TrenItalia trifft.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

650 1024x594 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) In Lecce finden sich auch noch ältere Fahrzeuge der FSE.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) In Lecce finden sich auch noch ältere Fahrzeuge der FSE.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

469 1024x606 Px, 09.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Unser ATR 220 026 wechselt in Lecce die Richtung, Ziel ist Gallipoli. Der Triebzug der polnischen Firma Pesa erklärt die Zugzielanzeige.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Unser ATR 220 026 wechselt in Lecce die Richtung, Ziel ist Gallipoli. Der Triebzug der polnischen Firma Pesa erklärt die Zugzielanzeige.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220, Italien / Unternehmen / Ferrovie del Sud Est ·FSE·

724 1024x662 Px, 09.05.2011

The E186.910 of Linea Smart Business Ways hauls the container train n. 54026 from La Spezia Migliarina to Rho, here in Zoagli. (April 18, 2011)
The E186.910 of Linea Smart Business Ways hauls the container train n. 54026 from La Spezia Migliarina to Rho, here in Zoagli. (April 18, 2011)
Enrico Bavestrello

Italien / Unternehmen / Linea Smart Business Ways

655  1 1024x637 Px, 20.04.2011

The E190.002 of OBB, leased to Linea s.p.a., transit in Genova Vesima hauling a freight train from Savona Parco Doria to Fossacesia. (April 14, 2011)
The E190.002 of OBB, leased to Linea s.p.a., transit in Genova Vesima hauling a freight train from Savona Parco Doria to Fossacesia. (April 14, 2011)
Enrico Bavestrello

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Italien / Unternehmen / Linea Smart Business Ways

1209 1024x667 Px, 20.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) ALe 501 Minuetto der FCU Ferrovie Centrale Umbra in Perugia Ponte S.Giovanni.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) ALe 501 Minuetto der FCU Ferrovie Centrale Umbra in Perugia Ponte S.Giovanni.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 ·Minuetto ME·

642 1024x623 Px, 16.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag (08.04.2011) Die schönsten zwei Sachen auf dieser Welt. In Foggia traf ich beide, den Flirt ETR 330 003 der Ferrovie del Gargano und die argentinische Touristin, der ich half ihren Zug zu finden. Sie bestand dann auf dem Fotoshooting mit dem Schweizer Zug am Binario 1 Tronco.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag (08.04.2011) Die schönsten zwei Sachen auf dieser Welt. In Foggia traf ich beide, den Flirt ETR 330 003 der Ferrovie del Gargano und die argentinische Touristin, der ich half ihren Zug zu finden. Sie bestand dann auf dem Fotoshooting mit dem Schweizer Zug am Binario 1 Tronco.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie del Gargano ·FG·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 330 ·Flirt 3-tlg·

1103  1 1024x689 Px, 16.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Nacht in Perugia (06.04.2011) Die ersten Sonnenstrahlen erreichen den FCU Bahnhof Perugia S.Ana. ALn 776 017FC der Ferrovie Centrale Umbra fährt über die Steilstrecke zum Bahnhof Perugia Ponte S.Giovanni hinunter, wo mit etwas Glück vielleicht ein Anschluss an die FS besteht. Für Schweizer unvorstellbar ist die Arbeitsweise der privaten- und staatlichen Eisenbahner in Italien, die nichts zu koordinieren scheinen, nichts voneinander zu wissen scheinen und schon gar keine Auskünfte über das jeweisl andere Unternehmen erteilen.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Nacht in Perugia (06.04.2011) Die ersten Sonnenstrahlen erreichen den FCU Bahnhof Perugia S.Ana. ALn 776 017FC der Ferrovie Centrale Umbra fährt über die Steilstrecke zum Bahnhof Perugia Ponte S.Giovanni hinunter, wo mit etwas Glück vielleicht ein Anschluss an die FS besteht. Für Schweizer unvorstellbar ist die Arbeitsweise der privaten- und staatlichen Eisenbahner in Italien, die nichts zu koordinieren scheinen, nichts voneinander zu wissen scheinen und schon gar keine Auskünfte über das jeweisl andere Unternehmen erteilen.
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

791 1024x689 Px, 15.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011) Von Perugia Ponte S.Giovanni gibt es eine elektrifizierte Stichbahn der Ferrovia Centrale Umbra nach Sansepolcro. Der Minuetto ist im Vergleich zum ALn 776 003FC ein komfortables Fahrzeug, hat allerdings für Fotografen den Nachteil der geschlossenen Fenster.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011) Von Perugia Ponte S.Giovanni gibt es eine elektrifizierte Stichbahn der Ferrovia Centrale Umbra nach Sansepolcro. Der Minuetto ist im Vergleich zum ALn 776 003FC ein komfortables Fahrzeug, hat allerdings für Fotografen den Nachteil der geschlossenen Fenster.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 501 ·Minuetto MD·

462 1024x555 Px, 14.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Von Terni bis L`Aquila verkehren im Auftrag von TrenItalia Triebwagen der FCU.Der ALn 776 014FC begegnet hier dem FS 668 330. Im Hintergrund sind notdürftig zusammengeflickte Häuser des schweren Erdbenens vom 06.04.2009, genau vor zwei Jahren, zu sehen.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Von Terni bis L`Aquila verkehren im Auftrag von TrenItalia Triebwagen der FCU.Der ALn 776 014FC begegnet hier dem FS 668 330. Im Hintergrund sind notdürftig zusammengeflickte Häuser des schweren Erdbenens vom 06.04.2009, genau vor zwei Jahren, zu sehen.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

736 1024x594 Px, 14.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Zwischen Terni und L`Aquila wartet der ALn 776 011FC der Ferrovia Centrale Umbra auf einen Gegenzug. Der Bahnhof heisst Antrodoco-Borgovelino.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Zwischen Terni und L`Aquila wartet der ALn 776 011FC der Ferrovia Centrale Umbra auf einen Gegenzug. Der Bahnhof heisst Antrodoco-Borgovelino.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

382 1024x745 Px, 13.04.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Die FS Strecke zwischen L`Aquila und Sulmone wird von Triebwagen der Ferrovia Centrale Umbra bedient. Die Strecke erreicht knapp 1000m und in Marmore kreuzt uns der ALn 776 074 FC.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag (07.04.2011) Die FS Strecke zwischen L`Aquila und Sulmone wird von Triebwagen der Ferrovia Centrale Umbra bedient. Die Strecke erreicht knapp 1000m und in Marmore kreuzt uns der ALn 776 074 FC.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

521  1 1024x633 Px, 12.04.2011

FER D220.049ER (ex DB V200 049) near Parma on the 26th of March in 2011
FER D220.049ER (ex DB V200 049) near Parma on the 26th of March in 2011
maurizio messa

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna

2481  6 1024x677 Px, 29.03.2011

Die 1216 301 der FUC Ferrovie Udine Cividale auf der Überführungsfahrt von München Allach nach Tarvis am 24.01.11 bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay)
Die 1216 301 der FUC "Ferrovie Udine Cividale" auf der Überführungsfahrt von München Allach nach Tarvis am 24.01.11 bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay)
Michael Wibmer

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / Ferrovie Udine Cividale ·FUC·

1425 1024x682 Px, 18.03.2011

Die ES 64 F4-093 am 05.06.2010 mit einem Brenner EC unterwegs bei Neideraudorf.
Die ES 64 F4-093 am 05.06.2010 mit einem Brenner EC unterwegs bei Neideraudorf.
Christian Maier

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

510 1024x767 Px, 08.03.2011

The E189.912 of RTC in CREAM Project livery transit near of Salorno heading a freight train from München Nord to Rovato (August 3, 2010).
The E189.912 of RTC in "CREAM Project" livery transit near of Salorno heading a freight train from München Nord to Rovato (August 3, 2010).
Enrico Bavestrello

Deutschland / Unternehmen / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company ·RTC·, Italien / E-Loks / 2 189 E 189 ·ES 64 F4· Private

1353  4 1024x634 Px, 10.02.2011

Die ES 64 F4-088 am 16.01.2010 mit einem Brenner EC bei der Durchfahrt in Ostermünchen.
Die ES 64 F4-088 am 16.01.2010 mit einem Brenner EC bei der Durchfahrt in Ostermünchen.
Christian Maier

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

609 1024x766 Px, 09.01.2011

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