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Modellbahn

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Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Die letzte Fahrt von Hettstedt nach Gerbstedt im Oktober 2002 bestritt eine Dampflok der Baureihe 50. Sie ist ebenfalls Teil des Freilichtmuseums.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:50 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die letzte Fahrt von Hettstedt nach Gerbstedt im Oktober 2002 bestritt eine Dampflok der Baureihe 50. Sie ist ebenfalls Teil des Freilichtmuseums. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:50 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
 Bürger! Schützt Eure Anlagen!  prangt vor der 86 177-4, die zwischen Wasser- und Kohlekran sowie einem offenen Güterwagen und einer weiteren unbekannten Dampflok steht.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:48 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt "Bürger! Schützt Eure Anlagen!" prangt vor der 86 177-4, die zwischen Wasser- und Kohlekran sowie einem offenen Güterwagen und einer weiteren unbekannten Dampflok steht. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:48 Uhr
Clemens Kral

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, eins von ca. 900 handgeferigten Modellen, sie können bis zu einem Meter lang sein und über 20 Kg wiegen, gebaut aus über 10.000 Stahl-und Messingteilen, Juli 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, eins von ca. 900 handgeferigten Modellen, sie können bis zu einem Meter lang sein und über 20 Kg wiegen, gebaut aus über 10.000 Stahl-und Messingteilen, Juli 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Loks

121 1200x546 Px, 13.10.2022

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Loks

151 1200x767 Px, 13.10.2022

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Loks

119 1200x693 Px, 13.10.2022

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juli 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Anlagen

154 1200x820 Px, 13.10.2022

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juni 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, Bilder von der größten Spur II Sammlung der Welt, Juni 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Anlagen

116 1200x686 Px, 13.10.2022

Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, die größte Sammlung der Spur II weltweit, alles seit den 1980er Jahren in Handarbeit von den Vereinsmitgliedern erschaffen, 900 Eisenbahnmodelle in feinster Detailtreue und perfekter Ausführung gibt es zu bewundern, eine echte Meisterleistung !
Juli 2022
Eisenbahnmuseum Schwarzwald in Schramberg, die größte Sammlung der Spur II weltweit, alles seit den 1980er Jahren in Handarbeit von den Vereinsmitgliedern erschaffen, 900 Eisenbahnmodelle in feinster Detailtreue und perfekter Ausführung gibt es zu bewundern, eine echte Meisterleistung ! Juli 2022
rainer ullrich

Modellbahn / Spur II / Anlagen

138 1200x780 Px, 13.10.2022

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
X4014  Big Boy  (Baujahr 1941) der Union Pacific Railroad (UP), bekannt als stärkste Dampflok der Welt.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:47 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt X4014 "Big Boy" (Baujahr 1941) der Union Pacific Railroad (UP), bekannt als stärkste Dampflok der Welt. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:47 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
In Wirklichkeit leider auch schon Geschichte: Die Schnellfahrlok 18 201, gebaut von 1960 bis 1961 für die Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft (VES-M) Halle (Saale). Aktuell soll sie sich in der Aufarbeitung bei der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) befinden.
Hinter diesem Modell versteckt sich noch die  Wipperliese  – ein VT 406 (Esslinger Triebwagen) der Kreisbahn Mansfelder Land GmbH (KML).

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:45 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt In Wirklichkeit leider auch schon Geschichte: Die Schnellfahrlok 18 201, gebaut von 1960 bis 1961 für die Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft (VES-M) Halle (Saale). Aktuell soll sie sich in der Aufarbeitung bei der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) befinden. Hinter diesem Modell versteckt sich noch die "Wipperliese" – ein VT 406 (Esslinger Triebwagen) der Kreisbahn Mansfelder Land GmbH (KML). 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:45 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR). Auf der Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) fuhr diese Garnitur um 1955 bis 1959.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:42 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt 86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR). Auf der Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) fuhr diese Garnitur um 1955 bis 1959. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:42 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Lok 4611 schnauft mit Schublok 5b den Berg hoch. Dieser historische Zug soll von 1896 bis 1961 gefahren sein.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:36 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Lok 4611 schnauft mit Schublok 5b den Berg hoch. Dieser historische Zug soll von 1896 bis 1961 gefahren sein. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:36 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Vor einem Lokschuppen steht ein Gleiskraftwagen SKL 24, auch  Typ Schöneweide  genannt. Er wurde gebaut von 1962 bis 1978.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:33 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Vor einem Lokschuppen steht ein Gleiskraftwagen SKL 24, auch "Typ Schöneweide" genannt. Er wurde gebaut von 1962 bis 1978. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:33 Uhr
Clemens Kral

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
Dieses Modell zeigt einen unbekannten Triebwagen als  erster Zug nach Friedeburg  und die Lok 5b 1899 der ehemaligen Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE).

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 10:13 Uhr
Beton-Modellbahn in Gerbstedt Dieses Modell zeigt einen unbekannten Triebwagen als "erster Zug nach Friedeburg" und die Lok 5b 1899 der ehemaligen Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE). 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:13 Uhr
Clemens Kral

Richtige Züge wird man auf der Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) auf absehbare Zeit nicht mehr sehen. Stattdessen zieren das Bahnhofsareal von Gerbstedt zahllose Betonmodelle im Maßstab 1:10. Sie zeigen Loks und Wagen, die einst auf dieser und anderen Strecken fuhren. Weitere Fotos folgen.
Dieses zeigt eine Dampflok der Baureihe 85, die kurzzeitig auf der HHE im Einsatz war.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 10:12 Uhr
Richtige Züge wird man auf der Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) auf absehbare Zeit nicht mehr sehen. Stattdessen zieren das Bahnhofsareal von Gerbstedt zahllose Betonmodelle im Maßstab 1:10. Sie zeigen Loks und Wagen, die einst auf dieser und anderen Strecken fuhren. Weitere Fotos folgen. Dieses zeigt eine Dampflok der Baureihe 85, die kurzzeitig auf der HHE im Einsatz war. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:12 Uhr
Clemens Kral

Leider war am 9.10.2022 die Sonne nicht so motiviert und versteckte sich hinter dicken Wolken.
Das hinderte die Arbeiter der Gleisbaustelle in Stracuhbach jedoch nicht an der Arbeit und so war die U43 der Wildbacher Lokalbahn den ganzen Tag mit dem zuführen von Schotter beschäftigt.
Hier wartet ein beladener Zug in Mariapfarr auf die Weiterfahrt nach Strauchbach.
Leider war am 9.10.2022 die Sonne nicht so motiviert und versteckte sich hinter dicken Wolken. Das hinderte die Arbeiter der Gleisbaustelle in Stracuhbach jedoch nicht an der Arbeit und so war die U43 der Wildbacher Lokalbahn den ganzen Tag mit dem zuführen von Schotter beschäftigt. Hier wartet ein beladener Zug in Mariapfarr auf die Weiterfahrt nach Strauchbach.
Max Kiegerl

Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs.
Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch. Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs.
Max Kiegerl

Mit einem leeren Schotterzug aus Strauchbach kämpft sich die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus dem Spitzseer Tunnel kurz vorm Abzweig Spitzsee in Richtung Ostkehr zum dortigen Steinbruch.
Das bereits herbsliche Wetter am 9.10.2022 machte es der Lokmannschaft nicht gerade einfach.
Mit einem leeren Schotterzug aus Strauchbach kämpft sich die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus dem Spitzseer Tunnel kurz vorm Abzweig Spitzsee in Richtung Ostkehr zum dortigen Steinbruch. Das bereits herbsliche Wetter am 9.10.2022 machte es der Lokmannschaft nicht gerade einfach.
Max Kiegerl

Ein besonderes Spektakel bot zur Langen Nacht der Museen im Oktober 2019 das Eisenbahnmuseum Steinbach.
Neben dem großflächigen Museumsgelände waren auf der Strecke über den Steinbacher Sattel ein Sonderzug mit der 52.7064 sowie Fotogüterzüge für die Besucher unterwegs.
Einer dieser Sonderzüge der auch als Zubringer für die Fotografen an der Strecke diente überfährt hier gezogen von der 52.7064 das Dösenklammviadukt.
Ein besonderes Spektakel bot zur Langen Nacht der Museen im Oktober 2019 das Eisenbahnmuseum Steinbach. Neben dem großflächigen Museumsgelände waren auf der Strecke über den Steinbacher Sattel ein Sonderzug mit der 52.7064 sowie Fotogüterzüge für die Besucher unterwegs. Einer dieser Sonderzüge der auch als Zubringer für die Fotografen an der Strecke diente überfährt hier gezogen von der 52.7064 das Dösenklammviadukt.
Max Kiegerl

Einer der Fotogüterzüge von der Langen Nacht der Museen 2019 der vom Eisenbahnmuseum Steinbach organisiert wurde, wurde mit der 93.1394 bespannt und zeigt einen typischen Verschubgüterzug wie er in den 1960ern über den Steinbacher Sattel fuhr.
Hier überquert der Zug nach der Scheinanfahrt den Dösenklammviadukt.
Einer der Fotogüterzüge von der Langen Nacht der Museen 2019 der vom Eisenbahnmuseum Steinbach organisiert wurde, wurde mit der 93.1394 bespannt und zeigt einen typischen Verschubgüterzug wie er in den 1960ern über den Steinbacher Sattel fuhr. Hier überquert der Zug nach der Scheinanfahrt den Dösenklammviadukt.
Max Kiegerl

Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.
Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden.
Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht. Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden.
Max Kiegerl

Einen zweiten Fotogüterzug bespannte zur Langen Nacht der Museen vom Eisenbahnmuseum Steinbach aus die 93.1465 die aus einem anderen Museum als Gast kam.
Sie überquert hier tief in der Nacht des 5. Oktober 2019 mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 60er Jahren den Dösenklammviadukt.
Einen zweiten Fotogüterzug bespannte zur Langen Nacht der Museen vom Eisenbahnmuseum Steinbach aus die 93.1465 die aus einem anderen Museum als Gast kam. Sie überquert hier tief in der Nacht des 5. Oktober 2019 mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 60er Jahren den Dösenklammviadukt.
Max Kiegerl

Die 2067 087, die im Besitz des Eisenbahnmuseum Steinbach ist, zogen einen etwas Verschubgüterzug aus den 80er Jahren über den Steinbacher Sattel an den Fotografen vorbei.
So war zur Langen Nacht der Museen 2019 auch für Fans der  moderneren  Epoche etwas geboten.
Die 2067 087, die im Besitz des Eisenbahnmuseum Steinbach ist, zogen einen etwas Verschubgüterzug aus den 80er Jahren über den Steinbacher Sattel an den Fotografen vorbei. So war zur Langen Nacht der Museen 2019 auch für Fans der "moderneren" Epoche etwas geboten.
Max Kiegerl

Der Eurostar 320-Triebzug 60197 fährt in der  brick show  des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F) nicht nur zwischen Paris und London, sondern auch bis New York.

🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF | Schwabenstein 2×4 e.V.
🕓 30.7.2022 | 14:30 Uhr
Der Eurostar 320-Triebzug 60197 fährt in der "brick show" des Cité du Train (Eisenbahnmuseum) Mulhouse (F) nicht nur zwischen Paris und London, sondern auch bis New York. 🧰 Cité du Train - Patrimoine SNCF | Schwabenstein 2×4 e.V. 🕓 30.7.2022 | 14:30 Uhr
Clemens Kral

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