bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Norwegen / Dieseltriebzüge

81 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
Einfahrt für einen der wenigen Züge am Tag auf der Nordlandsbanen nach Trondheim in den Bahnhof Grong. Das Gespann setzt sich zusammen aus BM 93.12 (führend) und BM 93.11.
Auffällig sind die großen hydraulischen Schneeräumer und der große Haltegriff vor der Scheibe.

Grong, der 24.07.2023
Einfahrt für einen der wenigen Züge am Tag auf der Nordlandsbanen nach Trondheim in den Bahnhof Grong. Das Gespann setzt sich zusammen aus BM 93.12 (führend) und BM 93.11. Auffällig sind die großen hydraulischen Schneeräumer und der große Haltegriff vor der Scheibe. Grong, der 24.07.2023
G. G.

Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen.
Christopher Pätz

Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0569 Serie BM 69, Skandinavien Rundfahrt

156 1200x800 Px, 20.07.2022

Dieseltrieblok Typ 93 - hier als BC93.62 im Bahnhof Andelsnes steht zur Fahrt nach Dombass.
Dieseltrieblok Typ 93 - hier als BC93.62 im Bahnhof Andelsnes steht zur Fahrt nach Dombass.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Skandinavien Rundfahrt

96 1200x800 Px, 17.07.2022

Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 auf der eingleisigen Strecke am Museumsbahnhof  Haukeland auf der Museumsstrecke. Linksseitig befindet sich ein Stumpfgleis auf den weitere Fahrzeuge zur Ansicht  abgestellt sind.
Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 auf der eingleisigen Strecke am Museumsbahnhof Haukeland auf der Museumsstrecke. Linksseitig befindet sich ein Stumpfgleis auf den weitere Fahrzeuge zur Ansicht abgestellt sind.
Klaus-P. Dietrich

Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 auf der Museumsstrecke zu einer Scheinanfahrt bereit.
Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 auf der Museumsstrecke zu einer Scheinanfahrt bereit.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0586 Serie BM 86, Skandinavien Rundfahrt

88 1200x800 Px, 16.07.2022

Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 am Bahnhof Garnes zu einer kurzen Fahrt auf der Museumsstrecke bereit.
Dieseltriebzug 86.60 steht am 20. Juni 2022 am Bahnhof Garnes zu einer kurzen Fahrt auf der Museumsstrecke bereit.
Klaus-P. Dietrich

NSB 9256 hat aus Richtung Steinkjer kommend sein Ziel in Trondheim S erreicht. 27.02.2019
NSB 9256 hat aus Richtung Steinkjer kommend sein Ziel in Trondheim S erreicht. 27.02.2019
Christian Kühn

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

139 1200x800 Px, 23.03.2021

NSB 9260, Steinkjer - Melhus Skysstasjon, in Trondheim S. 27.02.2019
NSB 9260, Steinkjer - Melhus Skysstasjon, in Trondheim S. 27.02.2019
Christian Kühn

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

138 1200x800 Px, 23.03.2021

NSB 9255 als R 426, Steinkjer - Lundamo, in Trondheim S. 27.02.2019
NSB 9255 als R 426, Steinkjer - Lundamo, in Trondheim S. 27.02.2019
Christian Kühn

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

108 1200x800 Px, 23.03.2021

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske. Rechts die RB nach Mosjøen, links der Nachtzug von Trondheim nach Bodø. Aufgenommen am 10.10.2019
Morgendliche Zugkreuzung in Fauske. Rechts die RB nach Mosjøen, links der Nachtzug von Trondheim nach Bodø. Aufgenommen am 10.10.2019
David Endlich

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.
Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.
David Endlich

Die letzte Leistung des Tages von Åndalsnes nach Dombås hat 93.01 übernommen. Am späten Nachmittag des 07.10.2019 hat er seinen Endbahnhof Dombås erreicht.
Die letzte Leistung des Tages von Åndalsnes nach Dombås hat 93.01 übernommen. Am späten Nachmittag des 07.10.2019 hat er seinen Endbahnhof Dombås erreicht.
David Endlich

Triebzug 93.10 hat am 07.10.2019 seinen Endbahnhof Dombås erreicht und wird sich gleich auf den Weg in Richtung Abstellung machen.
Triebzug 93.10 hat am 07.10.2019 seinen Endbahnhof Dombås erreicht und wird sich gleich auf den Weg in Richtung Abstellung machen.
David Endlich

Vy BM 93 08 als Regiontog Mosjøen - Bodø und BM 93 09 in der Gegenrichtung kreuzen sich am 3. September 2019 in Lønsdal. Im Gegensatz zum Vorabend ist diesmal der nordwärts fahrende Zug direkt auf das perronlose Gleis eingefahren, da offenbar niemand aussteigen wollte.
Vy BM 93 08 als Regiontog Mosjøen - Bodø und BM 93 09 in der Gegenrichtung kreuzen sich am 3. September 2019 in Lønsdal. Im Gegensatz zum Vorabend ist diesmal der nordwärts fahrende Zug direkt auf das perronlose Gleis eingefahren, da offenbar niemand aussteigen wollte.
Julian Ryf

Vy BM 93 08 am 3. September 2019 als Regiontog Mosjøen - Bodø bei der Einfahrt in den Bahnhof Lønsdal.
Vy BM 93 08 am 3. September 2019 als Regiontog Mosjøen - Bodø bei der Einfahrt in den Bahnhof Lønsdal.
Julian Ryf

Kreuzung im Bahnhof Lønsdal am Abend des 2. Septembers 2019 zwischen dem BM 93 08 als Regiontog Bodø - Mosjøen und dem zuerst BM 93 05 in der Gegenrichtung. <br>
Da der Bahnhof Lønsdal nur über ein Perrongleis verfügt, muss der südwärts fahrende Zug vor der Einfahrweiche jeweils den Fahrgastwechsel des Nordfahrers abwarten, welcher danach auf das perronlose Gleis umgestellt wird. Die Handweichen werden vom Bahnhofsvorstand bedient, welcher die Distanz zwischen den beiden Einfahrweichen mit dem Dienstwagen zurücklegt.
Der Bahnhof Lønsdal verfügt trotz seiner abgeschiedenen Lage über einen Bahnhofsvorstand und einen geheizten Wartsaal.
Kreuzung im Bahnhof Lønsdal am Abend des 2. Septembers 2019 zwischen dem BM 93 08 als Regiontog Bodø - Mosjøen und dem zuerst BM 93 05 in der Gegenrichtung.
Da der Bahnhof Lønsdal nur über ein Perrongleis verfügt, muss der südwärts fahrende Zug vor der Einfahrweiche jeweils den Fahrgastwechsel des Nordfahrers abwarten, welcher danach auf das perronlose Gleis umgestellt wird. Die Handweichen werden vom Bahnhofsvorstand bedient, welcher die Distanz zwischen den beiden Einfahrweichen mit dem Dienstwagen zurücklegt. Der Bahnhof Lønsdal verfügt trotz seiner abgeschiedenen Lage über einen Bahnhofsvorstand und einen geheizten Wartsaal.

Julian Ryf

Vy BM 93 08 erreicht am Abend des 2. September 2019 als Regiontog Bodø - Mosjøen den Bahnhof Lønsdal.
Vy BM 93 08 erreicht am Abend des 2. September 2019 als Regiontog Bodø - Mosjøen den Bahnhof Lønsdal.
Julian Ryf

Vy BM 93 05 am 2. September 2019 als Regiontog Bodø - Mosjøen zwischen Skonseng und Mo i Rana.
Vy BM 93 05 am 2. September 2019 als Regiontog Bodø - Mosjøen zwischen Skonseng und Mo i Rana.
Julian Ryf

Vy BM 92 57 verlässt am 30. August 2019 Røros als Regiontog Trondheim - Hamar.
Vy BM 92 57 verlässt am 30. August 2019 Røros als Regiontog Trondheim - Hamar.
Julian Ryf

TRONDHEIM (Provinz Trøndelag), 30.05.2018, Regionalzug nach Steinkjer bei der Einfahrt
TRONDHEIM (Provinz Trøndelag), 30.05.2018, Regionalzug nach Steinkjer bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.
Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.
Hermann-Josef Weirich

In Steinkjer konnt der TW 9202 abgelichtet werden. 14.04.2018 09:41 Uhr.
In Steinkjer konnt der TW 9202 abgelichtet werden. 14.04.2018 09:41 Uhr.
Siegfried Heße

Kurz bevor der Schnellzug nach Bodoe abfährt  läuft der Nahverkehrstriebwagen aus Steinkjehr ein. Bahnhof Trondheim. 14.07.2018 07:02 Uhr.
Kurz bevor der Schnellzug nach Bodoe abfährt läuft der Nahverkehrstriebwagen aus Steinkjehr ein. Bahnhof Trondheim. 14.07.2018 07:02 Uhr.
Siegfried Heße

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

184 1200x799 Px, 19.04.2018

1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.