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Norwegen / E-Loks

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Leider sehr unfotogen abgestellt im Stumpfgleis neben Gleis 1 des Kölner Hbf: eine Traxx der Mindener kreisbahn mit norwegischer NVR: 91 76 0119 010-6 N-MKB (23.8.16).
Leider sehr unfotogen abgestellt im Stumpfgleis neben Gleis 1 des Kölner Hbf: eine Traxx der Mindener kreisbahn mit norwegischer NVR: 91 76 0119 010-6 N-MKB (23.8.16).
Hermann-Josef Weirich

18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
Klaus-P. Dietrich

18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
Klaus-P. Dietrich

Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)
Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)
Klaus-P. Dietrich

Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen  der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Klaus-P. Dietrich

Lok 119 005-6 (RheinCargo) in Gelsenkirchen Bismarck, 20. Juli 2016
Lok 119 005-6 (RheinCargo) in Gelsenkirchen Bismarck, 20. Juli 2016
Philip Debes

Zug der Dovrebanen von Trondheim nach Oslo mit der EL18 2255 und im Hintergrund ein Triebwagen Type 93. Aufgenommen am 25.05.2016 in Dombas.
Zug der Dovrebanen von Trondheim nach Oslo mit der EL18 2255 und im Hintergrund ein Triebwagen Type 93. Aufgenommen am 25.05.2016 in Dombas.
Andreas Schreiber

119 009-8 RHC in Herten Westerholt, am 20.05.2016.
119 009-8 RHC in Herten Westerholt, am 20.05.2016.
Daniel H.

119 005-6, RHC 2064 (185 606-1) und RHC 2066 (185 631-9) am 11.05.2015 abgestellt in Basel Bad Bf und wartet auf ihre neue Einsätze.
119 005-6, RHC 2064 (185 606-1) und RHC 2066 (185 631-9) am 11.05.2015 abgestellt in Basel Bad Bf und wartet auf ihre neue Einsätze.
Tobias Schmidt

Lokportrait von 119 005-6, welche an die RheinCargo vermietet ist, am 11.05.2015, als sie zusammen mit zwei RHC 185er in Basel Bad Bf abgestellt war.
Lokportrait von 119 005-6, welche an die RheinCargo vermietet ist, am 11.05.2015, als sie zusammen mit zwei RHC 185er in Basel Bad Bf abgestellt war.
Tobias Schmidt

Am 11.05.2015 standen RHC 2066 (185 631-9), RHC 2064 (185 606-1) und RHC 119 005-6 abgestellt auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Am 11.05.2015 standen RHC 2066 (185 631-9), RHC 2064 (185 606-1) und RHC 119 005-6 abgestellt auf einem Abstellgleis in Basel Bad Bf und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Die  Silberne  185.621 mit Auto-GAG-41443 kurz vor Mixnitz-B. am 16.4.16
Die "Silberne" 185.621 mit Auto-GAG-41443 kurz vor Mixnitz-B. am 16.4.16
andreas hansch

Lok 119 004-9 bereitet sich am Badischen Bahnhof für einen Ensatz vor. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2016.
Lok 119 004-9 bereitet sich am Badischen Bahnhof für einen Ensatz vor. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2016.
Markus Wagner

Norwegen / E-Loks / Serie El 19 | CE 119 ·Traxx AC2·

344 1200x810 Px, 16.04.2016

Neben den Dm3 der SJ wurden vor der Erzzügen zwischen Narvik und Kiruna auch die El 15 der NSB eingesetzt, hier durchfahren El 15 2192 und eine weitere El15 im Mai 1988 den Bahnhof Straumsnes in Richtung Kiruna
Neben den Dm3 der SJ wurden vor der Erzzügen zwischen Narvik und Kiruna auch die El 15 der NSB eingesetzt, hier durchfahren El 15 2192 und eine weitere El15 im Mai 1988 den Bahnhof Straumsnes in Richtung Kiruna
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 15 · MTAS 91-96

568 1200x676 Px, 02.02.2016

Am 21.01.2016 kam 119 004-9 von der Rhein Cargo aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Am 21.01.2016 kam 119 004-9 von der Rhein Cargo aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .
Andreas Meier

Züge der Flåmsbahn links und Bergenbahn rechts am 20.08.2015 in Myrdal. Während El 18 2241 mit dem Zug aus Flåm in den Zielbahnhof einfährt, steht Triebwagen BM 69081 bereit, um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Bergen zu beginnen.
Züge der Flåmsbahn links und Bergenbahn rechts am 20.08.2015 in Myrdal. Während El 18 2241 mit dem Zug aus Flåm in den Zielbahnhof einfährt, steht Triebwagen BM 69081 bereit, um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Bergen zu beginnen.
Jürgen Vos

Als Reservelok ist am 20.08.2015 El 18 2245 in Flåm abgestellt. Rechts das Flåm Eisenbahnmuseum und im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Costa Fortuna.
Als Reservelok ist am 20.08.2015 El 18 2245 in Flåm abgestellt. Rechts das Flåm Eisenbahnmuseum und im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Costa Fortuna.
Jürgen Vos

Vom Kreuzfahrtschiff auf kürzestem Weg in den Zug - El 18 2255 erreicht am 20.08.2015 mit dem Zug von Myrdal den Ziel- und Endbahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt die Costa Fortuna, von dem aus Gäste bei Bedarf in wenigen Gehminuten in den Zug einsteigen und einen Ausflug mit der Flåmsbahn unternehmen können.
Vom Kreuzfahrtschiff auf kürzestem Weg in den Zug - El 18 2255 erreicht am 20.08.2015 mit dem Zug von Myrdal den Ziel- und Endbahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt die Costa Fortuna, von dem aus Gäste bei Bedarf in wenigen Gehminuten in den Zug einsteigen und einen Ausflug mit der Flåmsbahn unternehmen können.
Jürgen Vos

Im Kopfbahnhof von Flåm steht am 20.08.2015 El 18 2259 als Schublok für die letzte Fahrt des Tages nach Myrdal bereit.
Im Kopfbahnhof von Flåm steht am 20.08.2015 El 18 2259 als Schublok für die letzte Fahrt des Tages nach Myrdal bereit.
Jürgen Vos

Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2198 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2198 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

356 1200x766 Px, 05.09.2015

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