bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Schweden

3536 Bilder
<<  vorherige Seite  134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 nächste Seite  >>
Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Günther Glauz

SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
Günther Glauz

Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C. Das Pendeltag-Netz (S-Bahn) besteht aus drei Linien, Balsta - Stockholm C - Nynäshamns färjeterminal, Mästa - Stockholm C - Södertälje C und der Kurzlinie Södertälje C - Gnesta.
Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C. Das Pendeltag-Netz (S-Bahn) besteht aus drei Linien, Balsta - Stockholm C - Nynäshamns färjeterminal, Mästa - Stockholm C - Södertälje C und der Kurzlinie Södertälje C - Gnesta.
Günther Glauz

Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.
Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.
Günther Glauz

Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.
Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.
Günther Glauz

Pendeltag 3015 fährt am 15.01.2006 in Stockholm C ein.
Pendeltag 3015 fährt am 15.01.2006 in Stockholm C ein.
Günther Glauz

Triebzug 2168 am 18.01.2006 in der Endstation Norsborg. Der Verkehrsverbund Stockholmer SL-trafiken besteht aus folgenden Bahnen: T-banan (U-Bahn), Pendeltag (S-Bahn), Tvärbanan (Tram), Lidingöbanan (Tram), Nockebybanan und Saltsjöbanan, sowie Bussen. Die Nahverkehrszüge der SJ gehören nicht dazu!
Triebzug 2168 am 18.01.2006 in der Endstation Norsborg. Der Verkehrsverbund Stockholmer SL-trafiken besteht aus folgenden Bahnen: T-banan (U-Bahn), Pendeltag (S-Bahn), Tvärbanan (Tram), Lidingöbanan (Tram), Nockebybanan und Saltsjöbanan, sowie Bussen. Die Nahverkehrszüge der SJ gehören nicht dazu!
Günther Glauz

Triebzug 2186 fährt am 18.01.2006 die Linie rot von Stockholm C nach Norsborg.
Triebzug 2186 fährt am 18.01.2006 die Linie rot von Stockholm C nach Norsborg.
Günther Glauz

Triebzüge der T-banan Linie grün nach Hagstätra am 18.01.2006 in der Station Gullmarsplan.
Triebzüge der T-banan Linie grün nach Hagstätra am 18.01.2006 in der Station Gullmarsplan.
Günther Glauz

Inneneinrichtung Triebzug der T-banan.
Inneneinrichtung Triebzug der T-banan.
Günther Glauz

Triebzüge der T-banan Linie grün am 18.01.2006 in der Endstation Skarpnäck.
Triebzüge der T-banan Linie grün am 18.01.2006 in der Endstation Skarpnäck.
Günther Glauz

Dieser Schlafwagen des SJ wartet unter die Bögen auf die Passagiere, welche Narvik die Reise von Malmö bilden.
Dieser Schlafwagen des SJ wartet unter die Bögen auf die Passagiere, welche Narvik die Reise von Malmö bilden.
David Harned

Schweden / Bahnhöfe / Malmö

1014 800x547 Px, 15.01.2006

Symetrical Dachstützpunkte über dem bahnsteig an Schienen 5 und 6 in Malmö.
Symetrical Dachstützpunkte über dem bahnsteig an Schienen 5 und 6 in Malmö.
David Harned

Schweden / Bahnhöfe / Malmö

820 800x539 Px, 15.01.2006

Der kurze Tunnel von der Haupthalle zum bahnsteig schützte Passagiere vor dem Dampf und den Geräuschen der dampfloks.
Der kurze Tunnel von der Haupthalle zum bahnsteig schützte Passagiere vor dem Dampf und den Geräuschen der dampfloks.
David Harned

Schweden / Bahnhöfe / Malmö

848 800x547 Px, 15.01.2006

Diese konzentrischen Bögen sind die Unterzeichnung des Malmö Hbf Designs.
Diese konzentrischen Bögen sind die Unterzeichnung des Malmö Hbf Designs.
David Harned

Schweden / Bahnhöfe / Malmö

867 800x600 Px, 15.01.2006

Dm3 1211/1235/1212 am 30.10.2005 bei der Fahrt nach Narvik in Höhe der ehemaligen Station Tornehamn.
Dm3 1211/1235/1212 am 30.10.2005 bei der Fahrt nach Narvik in Höhe der ehemaligen Station Tornehamn.
André Breutel

Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen.
Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen.
André Breutel

Dm3 1227/1243/1228 begnet am 02.11.2005 mit einem Leerzug von Narvik kommend in Tornesträsk einen Vollzug.
Dm3 1227/1243/1228 begnet am 02.11.2005 mit einem Leerzug von Narvik kommend in Tornesträsk einen Vollzug.
André Breutel

Dm3 1205/1232/1206 am 02.11.2005 auf dem Weg von Narvik nach Kiruna bei der Fahrt durch Torneträsk.
Dm3 1205/1232/1206 am 02.11.2005 auf dem Weg von Narvik nach Kiruna bei der Fahrt durch Torneträsk.
André Breutel

IORE 103/104 verlässt am 03.11.2005 mit einem Erzzug Kiruna und fährt zur Erzaufbereitung in Svappavaara.
IORE 103/104 verlässt am 03.11.2005 mit einem Erzzug Kiruna und fährt zur Erzaufbereitung in Svappavaara.
André Breutel

Da 889 am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.
Da 889 am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Du · Dk

1876 640x427 Px, 06.01.2006

Rc6 1325 mit dem Express Stockholm - Narvik am 02.11.2005 in Torneträsk.
Rc6 1325 mit dem Express Stockholm - Narvik am 02.11.2005 in Torneträsk.
André Breutel

Rc6 1335 mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 01.11.2005 in Vassijaure.
Rc6 1335 mit dem Personenzug Narvik - Luleå am 01.11.2005 in Vassijaure.
André Breutel

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private

836  1 640x427 Px, 06.01.2006

<<  vorherige Seite  134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.