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France, Lille, Transpole
Tram 15, Croisé Laroche
30/4/2018
France, Lille, Transpole Tram 15, Croisé Laroche 30/4/2018
Philippe Smets

France, Lille, Transpole
Tram 14, avenue de la République
30/4/2018
France, Lille, Transpole Tram 14, avenue de la République 30/4/2018
Philippe Smets

Sonntag den 09.11.2025 um 16:22 Uhr in Basel (BS). Im Bahnhof Basel SNCF (auch Bâle SNCF, Französischer Bahnhof, seltener Elsässerbahnhof genannt) stehen auf Gleis 31 (rechts) und auf Gleis 33 (links) zwei Züge welche am Sonntag kurz hintereinander nach Strasbourg verkehren. Gleis 33 ab um 16:21 Uhr als TER nach Strasbourg, Gleis 31 ab um 16:39 Uhr nach Strasbourg ebenfalls als TER. Beide sind mit einer BB 26000  Sybic“ bespannt. Links die 26144 (UIC-Nr. 91 87 0026 144-2 F-SNCF). Rechts die 26152 (UIC-Nr. 91 87 0026 152-5 F-SNCF). Einige Lokomotiven der BB 26000 Serie tragen auch Namen. Zum Beispiel Lok 26141 trug den Namen der Stadt Libourne. Später wurde der Name auf die Lok 26573 übertragen. Oder Lok 26182 trug den Namen der Gemeinde Jeumont welcher Später auf die Lok 26571 übertragen wurde. Die hier abgelichteten Loks tragen leider keine Namen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 32’ 52.9’’ O 7° 35’ 3.5’
Sonntag den 09.11.2025 um 16:22 Uhr in Basel (BS). Im Bahnhof Basel SNCF (auch Bâle SNCF, Französischer Bahnhof, seltener Elsässerbahnhof genannt) stehen auf Gleis 31 (rechts) und auf Gleis 33 (links) zwei Züge welche am Sonntag kurz hintereinander nach Strasbourg verkehren. Gleis 33 ab um 16:21 Uhr als TER nach Strasbourg, Gleis 31 ab um 16:39 Uhr nach Strasbourg ebenfalls als TER. Beide sind mit einer BB 26000 "Sybic“ bespannt. Links die 26144 (UIC-Nr. 91 87 0026 144-2 F-SNCF). Rechts die 26152 (UIC-Nr. 91 87 0026 152-5 F-SNCF). Einige Lokomotiven der BB 26000 Serie tragen auch Namen. Zum Beispiel Lok 26141 trug den Namen der Stadt Libourne. Später wurde der Name auf die Lok 26573 übertragen. Oder Lok 26182 trug den Namen der Gemeinde Jeumont welcher Später auf die Lok 26571 übertragen wurde. Die hier abgelichteten Loks tragen leider keine Namen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 32’ 52.9’’ O 7° 35’ 3.5’
Erwin Lustenberger

Tramway Reims; stop by stop - 

Die nördliche Endstation Neufchâtel der Linien A und B mit Citadis 111. Ab hier beginnen wir unser Reise von Haltestelle zu Haltestelle der Reimser Straßenbahn, die seit unserem Besuch 2012 bis auf eine zusätzliche Haltestelle keine Erweiterung erfahren hat, obwohl schon Abzweige für eine Ost-West-Strecke eingebaut wurden. Die Bahn fügt sich sehr schön in die Stadt ein und ist auch für die Außenbezirke eine Aufwertung.

Interessant an dieser Haltestelle ist die Einfügung in den rechteckigen, gepflasterten Platz mit dem geradlinigen Schnitt zu anschließenden Wiese, in der dann die Gleise weiterführen. Auch diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig, ab auch Bahnsteigkanten auf beiden Außenseiten.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Die nördliche Endstation Neufchâtel der Linien A und B mit Citadis 111. Ab hier beginnen wir unser Reise von Haltestelle zu Haltestelle der Reimser Straßenbahn, die seit unserem Besuch 2012 bis auf eine zusätzliche Haltestelle keine Erweiterung erfahren hat, obwohl schon Abzweige für eine Ost-West-Strecke eingebaut wurden. Die Bahn fügt sich sehr schön in die Stadt ein und ist auch für die Außenbezirke eine Aufwertung. Interessant an dieser Haltestelle ist die Einfügung in den rechteckigen, gepflasterten Platz mit dem geradlinigen Schnitt zu anschließenden Wiese, in der dann die Gleise weiterführen. Auch diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig, ab auch Bahnsteigkanten auf beiden Außenseiten. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Georges Hébert. Citadis 108 biegt aus der Rue Docteur Albert Schweizer hier auf den Rasenbahnkörper entlang der Rue Raymond Poincaré ein.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Georges Hébert. Citadis 108 biegt aus der Rue Docteur Albert Schweizer hier auf den Rasenbahnkörper entlang der Rue Raymond Poincaré ein. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 302 APS, Straßenbahnen im Ausland

93  2 1284x842 Px, 10.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Jean Macé im Boulevard Belges mit Citadis 107. Hier fährt die Tram wieder auf Rasenbahnkörper. Kurz nach der Haltestelle geht es nach links in die Rue Docteur Albert Schweizer.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Jean Macé im Boulevard Belges mit Citadis 107. Hier fährt die Tram wieder auf Rasenbahnkörper. Kurz nach der Haltestelle geht es nach links in die Rue Docteur Albert Schweizer. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Belges in der Avenue de Laon mit Citadis 117. Im Hintergrund biegt die Strecke nach rechts in den Boulevard des Belges ab. Die Gestaltung und Ausrüstung entspricht den anderen Haltestellen. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Belges in der Avenue de Laon mit Citadis 117. Im Hintergrund biegt die Strecke nach rechts in den Boulevard des Belges ab. Die Gestaltung und Ausrüstung entspricht den anderen Haltestellen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Danton - Rouseo in der Avenue de Laon mit Citadis 103. Entlang diese Straße ist der eigene Bahnkörper asphaltiert.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Danton - Rouseo in der Avenue de Laon mit Citadis 103. Entlang diese Straße ist der eigene Bahnkörper asphaltiert. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ich mag es, wenn  ausländische  Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 

3. November 2025
Ich mag es, wenn "ausländische" Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Comédie mit Citadis Tram 102 die hier nach links in die Chaussée Bcquaine abbiegt. Ab hier beginnt wieder der Oberleitungsbetrieb.
Für eine geradeaus in die Rue du Colonel Fabien weiterführende Strecke wurden schon Weiche eingebaut, aber auch heute 13 Jahre nach der Aufnahme ist diese Neubaustrecke noch nicht in Sicht.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Comédie mit Citadis Tram 102 die hier nach links in die Chaussée Bcquaine abbiegt. Ab hier beginnt wieder der Oberleitungsbetrieb. Für eine geradeaus in die Rue du Colonel Fabien weiterführende Strecke wurden schon Weiche eingebaut, aber auch heute 13 Jahre nach der Aufnahme ist diese Neubaustrecke noch nicht in Sicht. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Courlany. Die Citadis Tram 101 wird nach dem Halt eine kurze Steigung bewältigen müssen. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Courlany. Die Citadis Tram 101 wird nach dem Halt eine kurze Steigung bewältigen müssen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Franchet d'Esperey. Die Citadis Tram 111 befindet etwa auf Höhe der dortigen kreuzenden Bahnstrecke, mit dem gleichnamigen Haltepunkt.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Franchet d'Esperey. Die Citadis Tram 111 befindet etwa auf Höhe der dortigen kreuzenden Bahnstrecke, mit dem gleichnamigen Haltepunkt. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Straßenbahnen im Ausland

65 1284x848 Px, 08.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Die Haltestelle Saint-John Perse liegt eingebettet im Grüne, hier mit Citadis 107. Auf der rechten Seite befindet sich der Parc Saint-John Perse.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Die Haltestelle Saint-John Perse liegt eingebettet im Grüne, hier mit Citadis 107. Auf der rechten Seite befindet sich der Parc Saint-John Perse. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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