42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana· Fotos (2)

Die El 11.2098 der NSB ist Anfang Mai 1988 im einsam gelegenen Endbahnhof Flam am Sognefjord angekommen. Wie man sieht, waren die beiden Personenwagen gut besetzt. 
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flam

 283 772x1200 Px, 30.12.2017 

Anfang Mai 1988 steht El 11.2098 der NSB abfahrbereit nach Flam im Bahnhof Myrdal der Bergenbahn. Zwischen den beiden Bahnhöfen überwindet die Flambahn auf rund 20 km einen Höhenunterschied von 864 m bei einem maximalen Gefälle von 55 Promille, sie gehört damit zu den steilsten normalspurigen Adhäsionsbahnen der Welt. Die El 11.2098 wurde 1954 in Dienst gestellt und 1997 ausgemustert. Für den Einsatz auf der Flambahn erhielt sie zusammen mit zwei weiteren El 11 eine geänderte Getriebeübersetzung. 
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 314 1200x723 Px, 30.12.2017 

NSB, Jernbaneverket, 30-36-5117, 23.06.2017, Myrdal 
Kurt Greul

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)

 131 1200x800 Px, 06.08.2017

NSB, EL, 182246, 23.06.2017, Flam 
Kurt Greul

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 312 1200x800 Px, 06.08.2017

NSB, EL, 182243, 23.06.2017, Flam 
Kurt Greul

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 345 1200x800 Px, 06.08.2017

Flamsbana: Ausstieg am Fotohalt Kjossfossen- Wasserfall für die hinteren Wagen im Tunnel! 13.7.2017 
Thomas K.

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 149 1200x798 Px, 13.07.2017

Vatnahalsen: Nur ein einsames Hotel am Haltepunkt und erschöpfte Wanderer kurz vor Myrdal, 14. 6. 2017 
Thomas K.

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 184 1200x798 Px, 12.07.2017

Abfahrtbereite Flamsbana nach Myrdal vor MSC Fantasia am 14.6.2017 in Flam. 
Thomas K.

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 140 1200x798 Px, 07.07.2017

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2250 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord; diese Lok befindet sich am Ende eines Zuges, der sich in wenigen Minuten in das 900 m hoch gelegene Myrdal an der Bergenbahn aufmacht 
Reinhard Zabel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 349 800x1200 Px, 19.10.2016 

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Seitenansicht von Lok 18 2251 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord 
Reinhard Zabel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 411 1200x800 Px, 19.10.2016 

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2251 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord 
Reinhard Zabel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 367 1200x799 Px, 19.10.2016 

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2255 bei der Einfahrt in den Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland); diese Lok wird in einigen Minuten den Zug 1857 der Flåmsbana auf der fast 900 m hohen Abfahrt nach Flåm am Aurlandfjord schieben bzw. bremsen 
Reinhard Zabel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 289 1200x800 Px, 19.10.2016 

18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flam

 439  1 1200x900 Px, 13.08.2016 

Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230) 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 548 1200x900 Px, 13.08.2016 

Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flam, Norwegen / Personenwagen / Sitzwagen | B3

 431  2 1200x900 Px, 13.08.2016 

Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flam

 338 1200x900 Px, 12.08.2016 

Züge der Flåmsbahn links und Bergenbahn rechts am 20.08.2015 in Myrdal. Während El 18 2241 mit dem Zug aus Flåm in den Zielbahnhof einfährt, steht Triebwagen BM 69081 bereit, um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Bergen zu beginnen. 
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 611 1200x872 Px, 16.09.2015

Wagen der Flåmsbahn am 20.08.2015 in Myrdal. 
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Personenwagen / Sitzwagen | B3

 234 1200x764 Px, 16.09.2015

Als Reservelok ist am 20.08.2015 El 18 2245 in Flåm abgestellt. Rechts das Flåm Eisenbahnmuseum und im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Costa Fortuna. 
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 620 1200x736 Px, 16.09.2015

Vom Kreuzfahrtschiff auf kürzestem Weg in den Zug - El 18 2255 erreicht am 20.08.2015 mit dem Zug von Myrdal den Ziel- und Endbahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt die Costa Fortuna, von dem aus Gäste bei Bedarf in wenigen Gehminuten in den Zug einsteigen und einen Ausflug mit der Flåmsbahn unternehmen können. 
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 476 1200x788 Px, 16.09.2015

Im Kopfbahnhof von Flåm steht am 20.08.2015 El 18 2259 als Schublok für die letzte Fahrt des Tages nach Myrdal bereit. 
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 536 1200x900 Px, 14.09.2015

Auf einer Streckenlänge von 20 km überwindet die Flåmsbahn zwischen den Endbahnhöfen Flåm und Myrdal einen Höhenunterschied von 864 m. Am 20.08.2015 schiebt El 18 2255 (im Bild) den von El 18 2241 gezogenen Zug mit der Nr. 1856 von Flåm nach Myrdal. Aufnahme entstand wenige Minuten vor der einzigen Ausweichstelle in Berekvam, bei der sich der berg- und talwärtsfahrende Zug begegnen. 
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 222 1200x899 Px, 14.09.2015

Kurz nach der Bedarfshaltestelle Blomheller hat Zug Nr. 1856 seit dem Start im 2 m ü.d.M. liegenden Flåm 12 km zurückgelegt und befindet sich auf der Fahrt zum Zielbahnhof Myrdal inzwischen auf 450 m ü.d.M. (21.08.2015). 
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 247 1200x899 Px, 14.09.2015

NSB Bahnhof Flåm am 4. August 1982. - Die Bahnstrecke Myrdal - Flåm ist 20,4 km. 
Kurt Rasmussen

Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flam

 489  2 1200x773 Px, 22.06.2014 