Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No.

(ID 1132766)

Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No. 100. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No. 100. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 19.02.2019, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:01:19 15:43:06, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 110/10

1932 wurde der mit einer manuellen Hebebühne und einer kleinen Werkstatt ausgestattete Reparaturwagen Nr.

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No.

Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

Wagen No.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 neben dem Depot in Massarelos in dem auch seit 1992 das Fahrzeug-Museum untergebracht ist.__06-2000

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 neben dem Depot in Massarelos in dem auch seit 1992 das Fahrzeug-Museum untergebracht ist.__06-2000 
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Museen und Ausstellungen / Museu do Carro Eléctrico Porto

 44 760x1200 Px, 21.08.2025

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 neben dem Depot in Massarelos in dem auch seit 1992 das Fahrzeug-Museum untergebracht ist.__06-2000

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 neben dem Depot in Massarelos in dem auch seit 1992 das Fahrzeug-Museum untergebracht ist.__06-2000 
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Museen und Ausstellungen / Museu do Carro Eléctrico Porto

 49 838x1200 Px, 21.08.2025

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 in Massarelos.__06-2000

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 in Massarelos.__06-2000 
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·, Portugal / Museen und Ausstellungen / Museu do Carro Eléctrico Porto

 62 1200x705 Px, 21.08.2025

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 in Massarelos.__06-2000

Porto Elétricos__Museu do Carro Eléctrico__Die Schaltwarte im ehemaligen Kohle-Kraftwerk der STCP von 1915 in Massarelos.__06-2000 
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Museen und Ausstellungen / Museu do Carro Eléctrico Porto

 60 1200x709 Px, 20.08.2025

Weitere Bilder aus "Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·"

Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.

Die Metro von Porto auf dem Wahrzeichen von Porto, die Bogenbrücke Ponte Dom Luís I (Mai 2013)

Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017

Metro von Porto fährt über die Brücke Luiz I.

Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8.

Metro do Porto 062 in Contumil.

Metro do Porto in Contumil.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Bilder aus der Umgebung

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Blick in den Innenraum von Wagen No.315 Fumista oder auf deutsch Raucher , weil im Innern bei geöffneten Fenstern geraucht werden durfte.

0,00 km

Hier haben wir einen Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

0,00 km

Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

0,00 km

0,00 km

No.

0,00 km

No.104 ist ein originalgetreuer Nachbau aus dem Jahre 1994.

0,00 km

Straßenbahnwagen No.66 wurde 1915 mit offener Plattform gebaut.

0,00 km

1932 wurde der mit einer manuellen Hebebühne und einer kleinen Werkstatt ausgestattete Reparaturwagen Nr.

0,01 km

Blick in den Innenraum des offenen Straßenbahnwagens No.100.

0,01 km

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

0,01 km

0,01 km

No.

0,01 km

0,01 km

Dieser Hansa-Lloyd wurde 1929 in Deutschland erworben.

0,01 km

0,01 km

No.

0,01 km

Im Bild der Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

0,01 km

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

0,01 km

No.250 Italianos gehörte zu einer Serie von 12 Fahrzeugen, welche von 1927 bis 1928 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut wurden.

0,01 km

Blick in die Ausstellungshalle des Straßenbahnmuseums von Porto, untergebracht im historischen Kraftwerk von Massarelos.

Portugal > Porto > Porto > Lordelo do Ouro e Massarelos

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.