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ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999 Fotos

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100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

Aus dem Dorfnahmen ATTISWIL wurde SÄMISIL
 
Als der damalige SVP Bundesrat Samuel Schmid (auch Sämi genannt) am 29. Juli 2005 seinen Heimatort Attiswil besuchte, reiste er ab Solothurn Hauptbahnhof mit dem Nostalgiezug vom RVO bestehend aus dem Buffet- und Salonwagen bis Flumenthal, wo er für den Rest der Fahrt bis zur benachbarten Gemeinde Attiswil, die für diesen besonderen Tag auf den Namen Sämiswil umgetauft wurde, einen SAURER M4 besteigen durfte. 
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. Aus dem Dorfnahmen ATTISWIL wurde SÄMISIL Als der damalige SVP Bundesrat Samuel Schmid (auch Sämi genannt) am 29. Juli 2005 seinen Heimatort Attiswil besuchte, reiste er ab Solothurn Hauptbahnhof mit dem Nostalgiezug vom RVO bestehend aus dem Buffet- und Salonwagen bis Flumenthal, wo er für den Rest der Fahrt bis zur benachbarten Gemeinde Attiswil, die für diesen besonderen Tag auf den Namen Sämiswil umgetauft wurde, einen SAURER M4 besteigen durfte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 JAHRE BIPPERLISI
Bahnlinie Solothurn-Niederbipp
1918 bis 2018

Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag.

Während dieser Zeit wurde drei Mal neues Rollmaterial beschafft.

Im Jahre 2008 wurden die Be 4/8 110-112 in Betrieb genommen.
Be 4/8 110 auf der Station bei den Weihern am 21. April 2018.  
Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE BIPPERLISI Bahnlinie Solothurn-Niederbipp 1918 bis 2018 Am Samstag den 28. April 2018 feiert das BIPPERLISI in Niederbipp seinen 100. Geburtstag. Während dieser Zeit wurde drei Mal neues Rollmaterial beschafft. Im Jahre 2008 wurden die Be 4/8 110-112 in Betrieb genommen. Be 4/8 110 auf der Station bei den Weihern am 21. April 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Oberaargau - Güterlok De 4/4 121 im vor dem Depotareal in Langenthal am 03.04.2018
asm Oberaargau - Güterlok De 4/4 121 im vor dem Depotareal in Langenthal am 03.04.2018
Hp. Teutschmann

ASm:  FRÜHLINGSPUTZ 
Handelt es sich hier um ein ASm Bahn- oder Fahrzeugbild?
Für mich als langjähriger Freund des BIPPERLISI handelt es sich um eine nicht alltägliche Momentaufnahme  SCHNAPPSCHUSS  der Bahn, entstanden am 26. März 2018, in meinem Wohnort Riedholz. 
Verewigt wurde der SAUGBAGGER anlässlich der Schotterreinigung auf dem Streckenabschnitt Feldbrunnen-Riedholz der Aare Seeland mobil ehemals SNB. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm: "FRÜHLINGSPUTZ" Handelt es sich hier um ein ASm Bahn- oder Fahrzeugbild? Für mich als langjähriger Freund des BIPPERLISI handelt es sich um eine nicht alltägliche Momentaufnahme "SCHNAPPSCHUSS" der Bahn, entstanden am 26. März 2018, in meinem Wohnort Riedholz. Verewigt wurde der SAUGBAGGER anlässlich der Schotterreinigung auf dem Streckenabschnitt Feldbrunnen-Riedholz der Aare Seeland mobil ehemals SNB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Seeland - Kieszug mit dem Be 4/4 304 mit 3 Kieswagen und Schiebend am Schluss der Be 4/4 302 unterwegs bei der durchfahrt im Bahnhof Lattrigen am 14.03.2018
asm Seeland - Kieszug mit dem Be 4/4 304 mit 3 Kieswagen und Schiebend am Schluss der Be 4/4 302 unterwegs bei der durchfahrt im Bahnhof Lattrigen am 14.03.2018
Hp. Teutschmann

ASm/SBB/OeBB: Winterliche Idylle des Bahnhofs Oensingen vom 3. März 2018 mit den ASm Be 4/8 111 und Be 4/8 112, der SBB Re 4/4 II 420 290-9 sowie dem OeBB Domino.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/SBB/OeBB: Winterliche Idylle des Bahnhofs Oensingen vom 3. März 2018 mit den ASm Be 4/8 111 und Be 4/8 112, der SBB Re 4/4 II 420 290-9 sowie dem OeBB Domino. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/SNB:  Der ehemalige SNB Triebwagen Be 4/4 86 „WIEDLISBACH“ mit neuen Wappen der Einwohnergemeinde Wiedlisbach im Seeland unterwegs.
Die SNB Nummer 86 ergänzte die damalige Fahrzeugflotte derselben Baureihe aus dem Jahre 1966 erst im Jahre 1979. Mit Ansprachen des  Bahndirektors, Herr Dr. Ulrich Sinzig und dem damaligen Gemeindepräsidenten von Wiedlisbach, mit einer grossen Anteilnahme der Dorfbevölkerung sowie zu rassigen Märschen der Musikgesellschaft Wiedlisbach wurde der neuste SNB-Triebwagen  im Jahre 1979 in Wiedlisbach  feierlich auf den Namen  des historischen Städtchens Wiedlisbach getauft.  Da auch ein getauftes Triebfahrzeug während seinem ganzen Leben seinen Namen  behalten soll, hat der Bahnfreund Andreas Bögli aus Bannwil bereits zum zweiten  Mal die Erneuerung dieses Wappens für den ASm Be 4/4 304 (ehemals SNB Be 4/4 86) gespendet.  Da nach der  Inbetriebnahme der Be 4/8  110 bis 115 „STAR“ dieses Fahrzeug  vom Depot Langenthal zum Depot Täuffelen verschoben wurde,  wirbt er  nun im Seeland für Wiedlisbach.
Im Seeland wird dieser Triebwagen mit dem neuen Wappenschmuck  hoffentlich  noch viele Jahre vor schweren Kieszügen zwischen Siselen und Sutz  im Einsatz stehen.
Der Gönner, Herr Andreas Bögli, arbeitete mehrere Jahre bei der SNB als Lokführer.  Ihm gehört an dieser Stelle ein grosses Dankeschön für diese Spenden.  Es ist nicht selbstverständlich, dass sich eine Privatperson, die nicht einmal in Wiedlisbach wohnhaft ist,  für den Erhalt dieser Wappen engagiert hat. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm/SNB: Der ehemalige SNB Triebwagen Be 4/4 86 „WIEDLISBACH“ mit neuen Wappen der Einwohnergemeinde Wiedlisbach im Seeland unterwegs. Die SNB Nummer 86 ergänzte die damalige Fahrzeugflotte derselben Baureihe aus dem Jahre 1966 erst im Jahre 1979. Mit Ansprachen des Bahndirektors, Herr Dr. Ulrich Sinzig und dem damaligen Gemeindepräsidenten von Wiedlisbach, mit einer grossen Anteilnahme der Dorfbevölkerung sowie zu rassigen Märschen der Musikgesellschaft Wiedlisbach wurde der neuste SNB-Triebwagen im Jahre 1979 in Wiedlisbach feierlich auf den Namen des historischen Städtchens Wiedlisbach getauft. Da auch ein getauftes Triebfahrzeug während seinem ganzen Leben seinen Namen behalten soll, hat der Bahnfreund Andreas Bögli aus Bannwil bereits zum zweiten Mal die Erneuerung dieses Wappens für den ASm Be 4/4 304 (ehemals SNB Be 4/4 86) gespendet. Da nach der Inbetriebnahme der Be 4/8 110 bis 115 „STAR“ dieses Fahrzeug vom Depot Langenthal zum Depot Täuffelen verschoben wurde, wirbt er nun im Seeland für Wiedlisbach. Im Seeland wird dieser Triebwagen mit dem neuen Wappenschmuck hoffentlich noch viele Jahre vor schweren Kieszügen zwischen Siselen und Sutz im Einsatz stehen. Der Gönner, Herr Andreas Bögli, arbeitete mehrere Jahre bei der SNB als Lokführer. Ihm gehört an dieser Stelle ein grosses Dankeschön für diese Spenden. Es ist nicht selbstverständlich, dass sich eine Privatperson, die nicht einmal in Wiedlisbach wohnhaft ist, für den Erhalt dieser Wappen engagiert hat. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/SNB:  Der ehemalige SNB Triebwagen Be 4/4 86 „WIEDLISBACH“ mit neuen Wappen der Einwohnergemeinde Wiedlisbach im Seeland unterwegs.
Die SNB Nummer 86 ergänzte die damalige Fahrzeugflotte derselben Baureihe aus dem Jahre 1966 erst im Jahre 1979. Mit Ansprachen des  Bahndirektors, Herr Dr. Ulrich Sinzig und dem damaligen Gemeindepräsidenten von Wiedlisbach, mit einer grossen Anteilnahme der Dorfbevölkerung sowie zu rassigen Märschen der Musikgesellschaft Wiedlisbach wurde der neuste SNB-Triebwagen  im Jahre 1979 in Wiedlisbach  feierlich auf den Namen  des historischen Städtchens Wiedlisbach getauft.  Da auch ein getauftes Triebfahrzeug während seinem ganzen Leben seinen Namen  behalten soll, hat der Bahnfreund Andreas Bögli aus Bannwil bereits zum zweiten  Mal die Erneuerung dieses Wappens für den ASm Be 4/4 304 (ehemals SNB Be 4/4 86) gespendet.  Da nach der  Inbetriebnahme der Be 4/8  110 bis 115 „STAR“ dieses Fahrzeug  vom Depot Langenthal zum Depot Täuffelen verschoben wurde,  wirbt er  nun im Seeland für Wiedlisbach.
Im Seeland wird dieser Triebwagen mit dem neuen Wappenschmuck  hoffentlich  noch viele Jahre vor schweren Kieszügen zwischen Siselen und Sutz  im Einsatz stehen.
Der Gönner, Herr Andreas Bögli, arbeitete mehrere Jahre bei der SNB als Lokführer.  Ihm gehört an dieser Stelle ein grosses Dankeschön für diese Spenden.  Es ist nicht selbstverständlich, dass sich eine Privatperson, die nicht einmal in Wiedlisbach wohnhaft ist,  für den Erhalt dieser Wappen engagiert hat.
Am 6. Februar 2018 wartete der Kieszug mit den Triebwagen Be 4/4 302 und Be 4/4 304 in Täuffelen auf Gleis 2 die Weiterfahrt nach Sutz ab. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm/SNB: Der ehemalige SNB Triebwagen Be 4/4 86 „WIEDLISBACH“ mit neuen Wappen der Einwohnergemeinde Wiedlisbach im Seeland unterwegs. Die SNB Nummer 86 ergänzte die damalige Fahrzeugflotte derselben Baureihe aus dem Jahre 1966 erst im Jahre 1979. Mit Ansprachen des Bahndirektors, Herr Dr. Ulrich Sinzig und dem damaligen Gemeindepräsidenten von Wiedlisbach, mit einer grossen Anteilnahme der Dorfbevölkerung sowie zu rassigen Märschen der Musikgesellschaft Wiedlisbach wurde der neuste SNB-Triebwagen im Jahre 1979 in Wiedlisbach feierlich auf den Namen des historischen Städtchens Wiedlisbach getauft. Da auch ein getauftes Triebfahrzeug während seinem ganzen Leben seinen Namen behalten soll, hat der Bahnfreund Andreas Bögli aus Bannwil bereits zum zweiten Mal die Erneuerung dieses Wappens für den ASm Be 4/4 304 (ehemals SNB Be 4/4 86) gespendet. Da nach der Inbetriebnahme der Be 4/8 110 bis 115 „STAR“ dieses Fahrzeug vom Depot Langenthal zum Depot Täuffelen verschoben wurde, wirbt er nun im Seeland für Wiedlisbach. Im Seeland wird dieser Triebwagen mit dem neuen Wappenschmuck hoffentlich noch viele Jahre vor schweren Kieszügen zwischen Siselen und Sutz im Einsatz stehen. Der Gönner, Herr Andreas Bögli, arbeitete mehrere Jahre bei der SNB als Lokführer. Ihm gehört an dieser Stelle ein grosses Dankeschön für diese Spenden. Es ist nicht selbstverständlich, dass sich eine Privatperson, die nicht einmal in Wiedlisbach wohnhaft ist, für den Erhalt dieser Wappen engagiert hat. Am 6. Februar 2018 wartete der Kieszug mit den Triebwagen Be 4/4 302 und Be 4/4 304 in Täuffelen auf Gleis 2 die Weiterfahrt nach Sutz ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
MÄRZ
ASm/BTI: Aare Seeland mobil AG.
Am 28. März 2017 wurde der Tm 2/2 541 zwecks Bearbeitung der Radsätze auf der Strasse vom Seeland in den Oberaargau überführt. Für sämtliche Fahrzeuge von der ASm werden diese Arbeiten in dem speziell ausgerüsteten ehemaligen SNB Depot Wiedlisbach ausgeführt.
Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz MÄRZ ASm/BTI: Aare Seeland mobil AG. Am 28. März 2017 wurde der Tm 2/2 541 zwecks Bearbeitung der Radsätze auf der Strasse vom Seeland in den Oberaargau überführt. Für sämtliche Fahrzeuge von der ASm werden diese Arbeiten in dem speziell ausgerüsteten ehemaligen SNB Depot Wiedlisbach ausgeführt.
Walter Ruetsch

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Bei der Ankunft in Oensingen anlässlich der Begegnung mit den Zügen der ASm nach Langenthal und Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017. Bei der Ankunft in Oensingen anlässlich der Begegnung mit den Zügen der ASm nach Langenthal und Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm:
100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN
Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: 100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/ASm: Nach der Verabschiedung der goldenen Herbsttage ist der Nebel nach Solothurn zurückgekehrt. Bahnhof Solothurn im Morgennebel am 28. Oktober 2017. Leicht erkennbar im Hintergrund dieser Aufnahme ist ein abfahrbereiter Regionalzug von Aare Seeland Mobil mit einem Be 4/8  STAR .
Foto: Walter Ruetsch
SBB/ASm: Nach der Verabschiedung der goldenen Herbsttage ist der Nebel nach Solothurn zurückgekehrt. Bahnhof Solothurn im Morgennebel am 28. Oktober 2017. Leicht erkennbar im Hintergrund dieser Aufnahme ist ein abfahrbereiter Regionalzug von Aare Seeland Mobil mit einem Be 4/8 "STAR". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABENDSTIMMUNG
ASm: Regionalzug mit Be 4/8 STAR auf der Fahrt nach Solothurn am 26. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
ABENDSTIMMUNG ASm: Regionalzug mit Be 4/8 STAR auf der Fahrt nach Solothurn am 26. Oktober 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Oberaargau - Triebwagen be 4/8 113 im Bahnhof Solothurn am 27.09.2017
asm Oberaargau - Triebwagen be 4/8 113 im Bahnhof Solothurn am 27.09.2017
Hp. Teutschmann

ASm: Herbstliche Stimmung.
Be 4/8  STAR  bei Riedholz am 10. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Herbstliche Stimmung. Be 4/8 "STAR" bei Riedholz am 10. Oktober 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 111 bei der einfahrt in den Bahnhof von Solothurn am 03.03.2017
asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 111 bei der einfahrt in den Bahnhof von Solothurn am 03.03.2017
Hp. Teutschmann

ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017.
Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. 
Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017. Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017.
Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. 
Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017. Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017.
Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. 
Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell.
Foto: Walter Ruetch
ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017. Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell. Foto: Walter Ruetch
Walter Ruetsch

ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017.
Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. 
Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017. Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017.
Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. 
Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Vom Oberaargau zurück im Seeland am 1. September 2017. Nachdem der Schwertransport von Langenthal in Täuffelen angekommen war, erfolgte der sofortige Ablad des Be 4/4 304. Mit dem sehr gut eingespielten Team ging das sehr schnell. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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