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Wallis Fotos

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Heute hat Vouvry keine Weichen und Nebengleise mehr und ist somit vom Bahnhof zur Haltestelle geworden, aber allen Stilllegungsdrohung zum Trotz verkehren nun wieder Stündlich Region Alps Regionalzüge. 

25. Juni 2019
Heute hat Vouvry keine Weichen und Nebengleise mehr und ist somit vom Bahnhof zur Haltestelle geworden, aber allen Stilllegungsdrohung zum Trotz verkehren nun wieder Stündlich Region Alps Regionalzüge. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnhofsgebäude steht weiterhin und biete zahlreichen Schwalben einen sichern Ort für den Nestbau und die Aufzucht. 
Im Bild: Der Region Alps Regionalzug 6115 unterwegs von St-Gingolph nach Brig erreicht en den Halt Vouvry.

25. Juni 2019
Das Bahnhofsgebäude steht weiterhin und biete zahlreichen Schwalben einen sichern Ort für den Nestbau und die Aufzucht. Im Bild: Der Region Alps Regionalzug 6115 unterwegs von St-Gingolph nach Brig erreicht en den Halt Vouvry. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Regio Alps Regionalzug 6112 auf seiner langen von Brig nach St-Gingolph erreicht beim Château de la Porte de Scex zwischen Vouvry und Les Evouettes in Kürze de  Genfer See und somit auch bald sein Ziel St.Gingolph. 

1. Juli 2019
Der Regio Alps Regionalzug 6112 auf seiner langen von Brig nach St-Gingolph erreicht beim Château de la Porte de Scex zwischen Vouvry und Les Evouettes in Kürze de Genfer See und somit auch bald sein Ziel St.Gingolph. 1. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Ragion Alps Regionalzug 6115 nach Brig beim Château de la Porte de Scex.

1. Juli 2019
Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht.

24. Juni 2019
Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. 

Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig.

24. Juni 2019
In St-Gingolph (Suisse) knapp vor der Grenze zu Frankreich endet die Walliser Bahnwelt, gut 263 km vom Rhone Gletscher entfernt, welcher dem Kanton massgeblich seine heutige Form verleite. Im Bahnhof von St-Gingoplph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. 24. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt.

Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 

25. Juni 2019
Auch heute noch bietet das Wallis viel Landwirtschaft, wobei vor allem Wein und Aprikosen zu den Spezialitäten gehören, und ein Kornfeld, wie hier links im Bild angedeutet, eher die Ausnahme darstellt. Bei ziemlich viel Gegenlicht fährt ein Walliser Regio Alps Domino als Regionalzug 6112 von Brig nach St Gingolph und konnte hier kurz vor Massongex bei Kilometer 2.3 fotografiert werden. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat.

25. Juni 2019
Die vielen süssen Kirschen lenken vom Regionalzug 6211 ab, welcher gerade Massongex Richtung Brig verlassen hat. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Von 1988 bis 1998 fuhren im Tourismus- bzw. Museumsbahn-Verkehr Reisezüge unter dem Namen  Rive Bleue Express  von Bouveret nach Evian und zurück. Dafür hatte die RBE Bahn eine E 3/3 (Tigerli) und die hier abgebildete BB 71010 (ex SNCF/Baujahr 1965) zur Verfügung. Obwohl seit fünf Jahren infolge schlechten Gleiszustandes keine Züge mehr nach Evian verkehrten, stand im Mai 2003 die BB 71010 mit einem O-C Wagen weiterhin in Bouveret, wohl in der Hoffung, dass eines Tages wieder nach Evian gefahren werden kann. 
Analoges Bild vom Mai 2003
Von 1988 bis 1998 fuhren im Tourismus- bzw. Museumsbahn-Verkehr Reisezüge unter dem Namen "Rive Bleue Express" von Bouveret nach Evian und zurück. Dafür hatte die RBE Bahn eine E 3/3 (Tigerli) und die hier abgebildete BB 71010 (ex SNCF/Baujahr 1965) zur Verfügung. Obwohl seit fünf Jahren infolge schlechten Gleiszustandes keine Züge mehr nach Evian verkehrten, stand im Mai 2003 die BB 71010 mit einem O-C Wagen weiterhin in Bouveret, wohl in der Hoffung, dass eines Tages wieder nach Evian gefahren werden kann. Analoges Bild vom Mai 2003
Stefan Wohlfahrt

In Bouveret wartet der BDe 4/4 1625 als Regionalzug 4280 von Monthey nach St-Gingolph (Suisse) auf die Abfahrt. Bei genauem Hinschauen, kann man ganz rechts im Bild den Kamin der RBE E 3/3 erkennen. 
21. Juli 1994
In Bouveret wartet der BDe 4/4 1625 als Regionalzug 4280 von Monthey nach St-Gingolph (Suisse) auf die Abfahrt. Bei genauem Hinschauen, kann man ganz rechts im Bild den Kamin der RBE E 3/3 erkennen. 21. Juli 1994
Stefan Wohlfahrt

Ein Lokzug bestehend aus drei BLS Re 4/4 fährt kurz nach Lalden Richtung Brig.
25. Okt. 2017
Ein Lokzug bestehend aus drei BLS Re 4/4 fährt kurz nach Lalden Richtung Brig. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachschuss nach der Ausfahrt in Visp, RABe 511 019 und 116, am 25.12.18.
Nachschuss nach der Ausfahrt in Visp, RABe 511 019 und 116, am 25.12.18.
Stefan H.

Abfahrt des IR 90 nach Genf Flughafen geführt mit dem RVD RABe 511 116 und 019, am 25.12.18 in Visp.
Abfahrt des IR 90 nach Genf Flughafen geführt mit dem RVD RABe 511 116 und 019, am 25.12.18 in Visp.
Stefan H.

SBB RVD RABe 511 116 mit 019 als IR 90, am 25.12.18 beim Halt in Visp
SBB RVD RABe 511 116 mit 019 als IR 90, am 25.12.18 beim Halt in Visp
Stefan H.

Die Front des SBB RVD RABe 511 116 am 25.12.18 in Brig.
Die Front des SBB RVD RABe 511 116 am 25.12.18 in Brig.
Stefan H.

SBB RVD RABe 511 116 steht in Brig bereit als IR 90, am 25.12.18.
SBB RVD RABe 511 116 steht in Brig bereit als IR 90, am 25.12.18.
Stefan H.

RVD RABe 511 116 in DoTra mit 019 wartet am 25.12.18 in Brig auf seine Abfahrt.
RVD RABe 511 116 in DoTra mit 019 wartet am 25.12.18 in Brig auf seine Abfahrt.
Stefan H.

SBB RVD RABe 511 116 mit 019 am 25.12.18 in Brig am warten auf die Abfahrt.
SBB RVD RABe 511 116 mit 019 am 25.12.18 in Brig am warten auf die Abfahrt.
Stefan H.

8 Teiliger IC 2000 der über die Festtage und bis am 7.1.19 auf dem IR 90 verkehrt, am 25.12.18 beim überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
8 Teiliger IC 2000 der über die Festtage und bis am 7.1.19 auf dem IR 90 verkehrt, am 25.12.18 beim überqueren der Rottenbrücke in Leuk.
Stefan H.

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. 
Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8  (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 
18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der 1. RVD im Wallis!
RABe 511 114 in DoTra mit dem 511 101 als IR90 1711 nach Brig, am 9.12.18 im Glisergrund.
Der 1. RVD im Wallis! RABe 511 114 in DoTra mit dem 511 101 als IR90 1711 nach Brig, am 9.12.18 im Glisergrund.
Stefan H.

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