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Wallis Fotos

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Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. 
Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die  Sonnenseite  in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. 
Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 

Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte  schattigen Sonnenseite  mit der Strasse nach Vernayaz.  

18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Dies erwies sich als weit schwieriger als gedacht, da die Strecke auf der Süd- und Sonnen- Seite durchgehend von der Strasse mit Leitplanken begleitet wird und zudem die "Sonnenseite" in Anbetracht der hohen Berge auf dem überwiegenden Teil der Strecke im Schatten liegt. Also begnügte ich mich Aufnahmen in Vernayaz MC und bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Im Bild ist der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 auf der Fahrt nach Martigny, kurz vor der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz zu sehen. Links im Bild erkennt man die erwähnte "schattigen Sonnenseite" mit der Strasse nach Vernayaz. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte.
18. Nov. 2018
Der TMR MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) von Martigny kommend bei der Durchfahrt an der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). Von der Eröffnung 1906 bis 1931 verkehrten die Züge statt auf dem direkten Weg zum SBB Bahnhof über die Stadt Martigny welche damals damit eine Trambahn hatte. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TMR / MC  BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück.

Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.  

18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Was für ein schräger Wagen! Nachdem am 27. Mai 1967 die Strecke der LLB (Leuk - Leukerbad Bahn) stillgelegt und recht rasch abgebaut und das Rollmetrial verschrottet oder (zum kleinen Teil) an die Blonay-Chamby Bahn ging, entdeckte ich heute auf dem Dach (!) der Gemeindeverwaltung von Imden diesen Güterwagen, der bei näherem hinschauen sogar auf einem kurzen Gleisstück steht. 
Weiss jemand näheres über diesen Güterwagen? 
14. Nov. 2018
Was für ein schräger Wagen! Nachdem am 27. Mai 1967 die Strecke der LLB (Leuk - Leukerbad Bahn) stillgelegt und recht rasch abgebaut und das Rollmetrial verschrottet oder (zum kleinen Teil) an die Blonay-Chamby Bahn ging, entdeckte ich heute auf dem Dach (!) der Gemeindeverwaltung von Imden diesen Güterwagen, der bei näherem hinschauen sogar auf einem kurzen Gleisstück steht. Weiss jemand näheres über diesen Güterwagen? 14. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein IR 90 nach Brig, am 23.7.18 von der Südrampe aus kurz vor Brig aufgenommen.
Ein IR 90 nach Brig, am 23.7.18 von der Südrampe aus kurz vor Brig aufgenommen.
Stefan H.

EW IV Zusatzmodul eines IC 8 nach Romanshorn, 23.7.18 von der Südrampe kurz nach Brig aufgenommen.
EW IV Zusatzmodul eines IC 8 nach Romanshorn, 23.7.18 von der Südrampe kurz nach Brig aufgenommen.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen, Schweiz / Regionen / Wallis

216  2 1200x800 Px, 25.07.2018

Deh 4/4 I 55  Brig-Glis  der MGB am 6.5.18 hinter dem Bhf Visp abgestellt.
Deh 4/4 I 55 "Brig-Glis" der MGB am 6.5.18 hinter dem Bhf Visp abgestellt.
Stefan H.

Deh 4/4 I 55  Brig-Glis  der MGB mit einem Rad auf Diplory, am 6.5.18 im Bhf Visp abgestellt.
Deh 4/4 I 55 "Brig-Glis" der MGB mit einem Rad auf Diplory, am 6.5.18 im Bhf Visp abgestellt.
Stefan H.

MGB Deh 4/4 I 55  Brig-Glis  am 6.5.18 hinter dem Bhf Visp abgestellt.
MGB Deh 4/4 I 55 "Brig-Glis" am 6.5.18 hinter dem Bhf Visp abgestellt.
Stefan H.

Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 
4. April 2018
Zwischen Schneebedeckten Bergen und blühenden Aprikosenplantagen fährt die SBB Re 460 037-5 mit ihrem IR 1718 von Brig nach Genève Aéroport zwischen Saxon und Charrat-Fully durchs Wallis. 4. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Julian Ryf

Ae 6/6 11462 und Re 4/4 11367 am 20.5.2006 im Lokdepot von Brig.
Ae 6/6 11462 und Re 4/4 11367 am 20.5.2006 im Lokdepot von Brig.
Stefan H.

Ae 3/6 I 10664 am 20.5.2006 auf der Drehscheibe beim Lokdepot Brig, wärend einer Lokpräsentation beim 100 Jahre Simplontunnel Fest.
Ae 3/6 I 10664 am 20.5.2006 auf der Drehscheibe beim Lokdepot Brig, wärend einer Lokpräsentation beim 100 Jahre Simplontunnel Fest.
Stefan H.

Blick über den Bahnhof Brig, auf einer Aussichtsplattform beim 100 Jahre Simplontunnel Fest am 20.5.2006.
Blick über den Bahnhof Brig, auf einer Aussichtsplattform beim 100 Jahre Simplontunnel Fest am 20.5.2006.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Regionen / Wallis

476 1200x900 Px, 22.02.2018

Ein IC nach Brig, mit einem Globi Familienwagen am Schluss, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Ein IC nach Brig, mit einem Globi Familienwagen am Schluss, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Stefan H.

RegionAlps Kolibri als Reggio auf dem Weg nach Brig, am 24.5.2008 kurz vor Visp.
RegionAlps Kolibri als Reggio auf dem Weg nach Brig, am 24.5.2008 kurz vor Visp.
Stefan H.

Nachschuss von einem RegionAlps Kolibri der als Region nach Sion unterwegs ist, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Nachschuss von einem RegionAlps Kolibri der als Region nach Sion unterwegs ist, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Stefan H.

RegionAlps Kolibri RBDe 560 als Regio nach Sion, am 24.5.2008 kurz nach Visp.
RegionAlps Kolibri RBDe 560 als Regio nach Sion, am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Stefan H.

Ein IC? oder IR von Brig nach Genf Flughafen mit dem führenden Bt 50 85 28-94 929-2 am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Ein IC? oder IR von Brig nach Genf Flughafen mit dem führenden Bt 50 85 28-94 929-2 am 24.5.2008 kurz nach Visp.
Stefan H.

Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Ein Cisalpino ETR 470 Richtung Italien, am 24.5.2008 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Ein ETR 610 mit fehlendem Kleber bei der BUgklappe, als EC Richtung Italien, am 25.9.11 im Bhf Brig.
Ein ETR 610 mit fehlendem Kleber bei der BUgklappe, als EC Richtung Italien, am 25.9.11 im Bhf Brig.
Stefan H.

Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Heinz Stoll

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Seilbahnen / Wallis

353 1024x768 Px, 18.01.2018

Ein ETR 610 nach Genf, am 27.12.2014 im Frisch verschneiten Bahnhof Sitten.
Ein ETR 610 nach Genf, am 27.12.2014 im Frisch verschneiten Bahnhof Sitten.
Stefan H.

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