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6 120 Baureihe 120 · Baureihe 752 DB Netz, DB Systemtechnik Fotos

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6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik
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Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. V Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut. Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof. Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen. 752 002-6 mit Meßzug
Umsteigeaufenthalt in Leipzig Hbf. V Am 03.06.1999 hatte ich meine Dienstreise zu meiner Wehrübung mit der Bahn angetreten. Von Saarbrücken nach Leipzig geht das schon mal sehr gut. Mein Ziel war das Gerätehauptdepot in Zeithain und somit war Riesa mein Endbahnhof. Es blieb noch ein wenig Zeit sich das Verkehrsaufkommen in Leipzig anzusehen. 752 002-6 mit Meßzug
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

685 788x1000 Px, 26.03.2013

752 004 bei Kraichtal 20.01.99
752 004 bei Kraichtal 20.01.99
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

578 1024x657 Px, 24.03.2013

120 502 durchfährt am 19. März 2013 solo den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels.
120 502 durchfährt am 19. März 2013 solo den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

1036 1024x693 Px, 19.03.2013

120 501-2 DB Systemtechnik Minden kam mit einem Messzug aus Richtung Wolfsburg nach Stendal gefahren. Dann schob sie den Messzug weiter in Richtung Wittenberge und legt sich hier in die Kurve in Wahrburg(Stendal). 03.10.2012
120 501-2 DB Systemtechnik Minden kam mit einem Messzug aus Richtung Wolfsburg nach Stendal gefahren. Dann schob sie den Messzug weiter in Richtung Wittenberge und legt sich hier in die Kurve in Wahrburg(Stendal). 03.10.2012
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

537 1024x681 Px, 04.10.2012

Die 120 501 der DB Systemtechnik Minden durfte am 10.6.12 den IC 2417 von Flensburg nach Köln ziehen. Das Bild zeigt den Zug in Mülheim-Styrum. Gruß an den Tf!
Die 120 501 der DB Systemtechnik Minden durfte am 10.6.12 den IC 2417 von Flensburg nach Köln ziehen. Das Bild zeigt den Zug in Mülheim-Styrum. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

545 1024x682 Px, 30.09.2012

752 004 am 2.6.12 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
752 004 am 2.6.12 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

487 1024x682 Px, 22.09.2012

120 501-2 Bahntechnik mit Kompetenz mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 29.06.2012
120 501-2 "Bahntechnik mit Kompetenz" mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 29.06.2012
Gilbert C.

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

530 1024x682 Px, 03.09.2012

Seitenportrait der 120 160-7 Bahntechnik mit Kompetenz . Aufgenommen am 22.August2012 bei einer Messfahrt in Saalfeld(Saale).
Seitenportrait der 120 160-7 "Bahntechnik mit Kompetenz". Aufgenommen am 22.August2012 bei einer Messfahrt in Saalfeld(Saale).
Mirko W.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

942 1024x756 Px, 27.08.2012

120 501-2 mit LR 91318 von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.25.08.2012
120 501-2 mit LR 91318 von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.25.08.2012
Stefan Pavel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

678 1024x683 Px, 25.08.2012

Die 752 004-2 ex 120 004-7 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Diese Vorserienlokomotive der Baureihe 120.0 wurde 1979 bei Henschel unter der Fabriknummer 32018 gebaut. Die fünf Vorserien-Lokomotiven der BR 120 wurden immer wieder zusammen mit den anderen 120ern im Plandienst eingesetzt, die meiste Zeit über dienten sie jedoch als Bahndienstfahrzeuge (Baureihe 752) oder als Erprobungsträger für neue Technologien. Bei der Entwicklung der Baureihe 101 zog ABB Henschel die 120 004 und 005 zu Hilfe. Die 120 004-7 erhielt neue Stromrichter und eine neue Bordelektronik, darüber hinaus auch vom ICE adaptierte Drehgestelle, Scheibenbremsen, den integrierten Gesamtantrieb (IGA) sowie einen biologisch abbaubaren Polyol-Ester als Kühlmittel für den Haupttransformator. Die Lok legte (wie auch 120 005) in dieser Konfiguration große Strecken im planmäßigen IC-Dienst störungsfrei zurück. 120 004-7 kann aufgrund der aufwändigen Umbauten als Prototyp der Baureihe 101 angesehen werden. Die 752 004-2 wurde als letzte durch DB Systemtechnik von München aus für Versuchsfahrten eingesetzt. Im Oktober 2011 schied auch sie aus dem Einsatzbestand von DB Systemtechnik aus. Seit Anfang Juni 2012 kann die Maschine im DB Museum Koblenz-Lützel besichtigt werden.
Die 752 004-2 ex 120 004-7 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Diese Vorserienlokomotive der Baureihe 120.0 wurde 1979 bei Henschel unter der Fabriknummer 32018 gebaut. Die fünf Vorserien-Lokomotiven der BR 120 wurden immer wieder zusammen mit den anderen 120ern im Plandienst eingesetzt, die meiste Zeit über dienten sie jedoch als Bahndienstfahrzeuge (Baureihe 752) oder als Erprobungsträger für neue Technologien. Bei der Entwicklung der Baureihe 101 zog ABB Henschel die 120 004 und 005 zu Hilfe. Die 120 004-7 erhielt neue Stromrichter und eine neue Bordelektronik, darüber hinaus auch vom ICE adaptierte Drehgestelle, Scheibenbremsen, den integrierten Gesamtantrieb (IGA) sowie einen biologisch abbaubaren Polyol-Ester als Kühlmittel für den Haupttransformator. Die Lok legte (wie auch 120 005) in dieser Konfiguration große Strecken im planmäßigen IC-Dienst störungsfrei zurück. 120 004-7 kann aufgrund der aufwändigen Umbauten als Prototyp der Baureihe 101 angesehen werden. Die 752 004-2 wurde als letzte durch DB Systemtechnik von München aus für Versuchsfahrten eingesetzt. Im Oktober 2011 schied auch sie aus dem Einsatzbestand von DB Systemtechnik aus. Seit Anfang Juni 2012 kann die Maschine im DB Museum Koblenz-Lützel besichtigt werden.
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB-Museum Koblenz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

1392  2 1024x861 Px, 31.07.2012

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