Am Vormittag war 298 318 bereits schon einmal in Stralsund,am Nachmittag vom 14.Juli 2010 ging es von Mukran noch einmal nach Stralsund.Erst am Abend kehrte die Lok von Stralsund nach Mukran zurück. Mirko Schmidt
Ähnlich wie im Märchen von Dornröschen versinken die Ludmila`s von Mukran hinter Gestrüpp,nur wird hier kein Prinz kommen und es wird kein glückliches HappyEnd geben. Mirko Schmidt
Diese IC-Wagen stehen in Mukran schon länger in der Nähe vom Fahrdienstleiterstellwerk und können von einer Zufahrtsstraße zum Stellwerk aus fotografiert werden. Mirko Schmidt
MWB-V241 und V250 stellten,am 26.Mai 2010,die leeren Staubgüterwagen in Mukran zusammen die dann am frühen Abend,von Re 431 375,nach Itzehoe gebracht wurden. Mirko Schmidt
Der Breitspurteil von Mukran.Einst wollte die DDR ihren Größenteils ihres Export in die UDSSR über Mukran abwickeln.Damals wie Heute ist auf dem knapp 25km Breitspurgleisen nicht viel los so kommt es auch öfters vor das an manchen Tagen nicht mal 50 Güterwagen auf dem ganzen Breitspurareal stehen und das auf dem größten und einzigen Breitspurbahnhof Deutschlands. Mirko Schmidt
Heiliger Strohsack bekam ich einen Schreck als ich den ehmalige Dresdner ORT 708 328 in Mukran in einem katastrophalen Zustand sah.Hinter 708 328 der ehmalige 708 322 aus Hamm. Mirko Schmidt
Auch 708 308 sah optisch nicht Besser aus.Zwar steht der ORT nicht im desolaten Zustand wie sein Vorgänger 708 328 in Mukran,dafür wurde Dieser aber vom Dach bis zum Fahrgestell mit Graffiti beschmiert.Dadurch das die Seitenwänden beschmiert sind war es mir auch nicht möglich die letzte Beheimatung heraus zubekommen. Mirko Schmidt
Diesmal kein Bild aus Berlin Lichtenberg von den GVG 109-2 und 109-3.
Während 109-1 in Berlin blieb,standen die 109-2 links und 109-3 rechts am 11.April 2010 am Bahnsteig von Mukran.Wie man sieht lagern die Rohre für die Ostseegasleitung in Mukran überall. Mirko Schmidt
Kaum bekannt ist das in Mukran neben den dortigen abgestellten 232er auch insgesamt neun ORT-Triebwagen z-abgestellt stehen.Die hier auf dem Foto abgebildeten ORT`s sind im Einzelnen: 708 307-4 ex.Cottbus,708 310-8 ex.Lutherstadt Wittenberg,708 313-2 ex.Bremen,708 317-3 ex.Hamm und 708 318-8 ex.Erfurt.Die anderen vier ORT`s sind: 708 304-1 ex.Stuttgart,708 308-2 die letzte Beheimatung lässt nicht mehr entziffern da der ORT mit Graffiti beschmiert ist,ORT 708 328-0 ex.Dresden und 708 322-3 ex.Hamm. Mirko Schmidt
155 034 brachte am 05.März 2010 wieder einen Ganzzug mit Rohren nach Mukran.Hier verließ die Lok in Mukran ihren Zug um bis zur Rückleistung sich am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte auszuruhen. Mirko Schmidt
Auf der Zufahrtsstrecke von und zum Fährhafen Mukran war,im Mai 2000,die 143 267 unterwegs.Nachdem Diese,den IR 316 aus Leipzig,mit Kurswagen nach Malmö, bis nach Mukran gebracht hatte,ging es für die Lok zum ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte,wo die Lok bis zur Rückleistung am Nachmittag dort abgestellt wurde.Die Baureihe 143 kommt seit langen schon nicht mehr nach Mukran. Mirko Schmidt
Nicht so wie bei der Normalspur in Mukran die Tag täglich Arbeit hat ist es bei der Breitspur mit dem Rangieren viel ruhiger.Am 10.April 2009 hatte die 347 079 hatte mal einen Arbeitstag. Mirko Schmidt
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