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Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port) Fotos

373 Bilder
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Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.
Breitspurkesselwagen und ein Kuppelwagen am 07.März 2011 in Mukran.
Mirko Schmidt

Von einer Straße aus,fotografierte ich dieses Breitspurbahndienstfahrzeug EM 140,am 16.März 2011 in Mukran,vor der Verladung auf die Fähre.
Von einer Straße aus,fotografierte ich dieses Breitspurbahndienstfahrzeug EM 140,am 16.März 2011 in Mukran,vor der Verladung auf die Fähre.
Mirko Schmidt

Fährhafen Mukran am 16.März 2011 mit 185 235 nach Seddin und die Re 421 377 nach Lägerdorf.Während 185 235 Mukran am Nachmittag verließ,verließ die Re 421 mit ihren Zug Mukran am Abend.
Fährhafen Mukran am 16.März 2011 mit 185 235 nach Seddin und die Re 421 377 nach Lägerdorf.Während 185 235 Mukran am Nachmittag verließ,verließ die Re 421 mit ihren Zug Mukran am Abend.
Mirko Schmidt

155 081 und 140 569 am 07.März 2011 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.
155 081 und 140 569 am 07.März 2011 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.
Mirko Schmidt

Fährhafen Mukran am 07.März 2011,mit dem 45503 Mukran-Seddin bespannt mit 155 081.Die zusehende 298 setzte sich noch an den Schluß des Zuges und fuhr bis Stralsund Rügendamm als Schlußlok mit.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke.
Fährhafen Mukran am 07.März 2011,mit dem 45503 Mukran-Seddin bespannt mit 155 081.Die zusehende 298 setzte sich noch an den Schluß des Zuges und fuhr bis Stralsund Rügendamm als Schlußlok mit.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke.
Mirko Schmidt

Am 20.November 2010 war im Normalspurteil von Mukran seit längerem wieder eine V60 unterwegs,dabei handelt es sich um LOCON-102 die in Mukran unterwegs war.
Am 20.November 2010 war im Normalspurteil von Mukran seit längerem wieder eine V60 unterwegs,dabei handelt es sich um LOCON-102 die in Mukran unterwegs war.
Mirko Schmidt

MWB-V241 und V250 rangierten am 26.Mai 2010 in Mukran leere Staubgüterwagen zusammen,die dann am Abend von einer Re 421 nach Itzehoe gebracht wurden.
MWB-V241 und V250 rangierten am 26.Mai 2010 in Mukran leere Staubgüterwagen zusammen,die dann am Abend von einer Re 421 nach Itzehoe gebracht wurden.
Mirko Schmidt

SBB-Cargo Re 421 375 stand am Nachmittag vom 13.Oktober 2010 noch abgebügelt in Mukran,erst am Abend ging es los Richtung Lägerdorf.
SBB-Cargo Re 421 375 stand am Nachmittag vom 13.Oktober 2010 noch abgebügelt in Mukran,erst am Abend ging es los Richtung Lägerdorf.
Mirko Schmidt

Der Fährhafen Mukran in der Abendsonne.Noch war nicht viel los,denn die Fähre aus Trelleborg war noch nicht da.
Der Fährhafen Mukran in der Abendsonne.Noch war nicht viel los,denn die Fähre aus Trelleborg war noch nicht da.
Mirko Schmidt

298 312 brachte am 10.August 2010 am Schluß 155 105 von Stralsund nach Mukran mit.
298 312 brachte am 10.August 2010 am Schluß 155 105 von Stralsund nach Mukran mit.
Mirko Schmidt

Die seltsamsten und geheimnisvollen Ladungen wurden und werden in Mukran auf die Fähre verladen.So auch die geheimnisvolle Ladung die auf einem achtachsigen Schwerlasttransportwagen am 17.August 2010 auf die Fähre geschoben wurde.
Die seltsamsten und geheimnisvollen Ladungen wurden und werden in Mukran auf die Fähre verladen.So auch die geheimnisvolle Ladung die auf einem achtachsigen Schwerlasttransportwagen am 17.August 2010 auf die Fähre geschoben wurde.
Mirko Schmidt

Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.
Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.
Mirko Schmidt

Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.
Der Rangierer von Mukran nahm nicht wie sonst auf einem Trittbrett Platz, ihr saß der gute Kollege auf einem achtachsigen(!) russischen Schwerlastwagen beim Rangieren am 17.August 2010 in Mukran.
Mirko Schmidt

Zur Lampenkontrolle läßt sich der 711 auch einsetzten.Am 10.August 2010 war 711 116 am Ablaufberg von Mukran im Einsatz.
Zur Lampenkontrolle läßt sich der 711 auch einsetzten.Am 10.August 2010 war 711 116 am Ablaufberg von Mukran im Einsatz.
Mirko Schmidt

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