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1 201 Baureihe 201 DR V 100.1 Fotos

649 Bilder
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Diesellok 110002 der DR am 3.10.1990 im Bahnhof Gotha.
Diesellok 110002 der DR am 3.10.1990 im Bahnhof Gotha.
Gerd Hahn

Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR steht hier am 16.9.1990 DR 110699 vor einem Personenzug in Richtung Stendal. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR steht hier am 16.9.1990 DR 110699 vor einem Personenzug in Richtung Stendal. Im Hintergrund ist noch einer der Wachtürme im Bahnhofsbereich zu sehen, der zu diesem Zeitpunkt aber zum Glück nicht mehr genutzt wurde. Fotografieren war nach der Wende hier kein Problem mehr.
Gerd Hahn

110699 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
110699 rangiert hier am 16.9.1990 im damaligen DDR Grenzbahnhof Oebisfelde.
Gerd Hahn

Die 110 101-3 der WFL zu Gast beim Frühlingsfest am 23.04.2017 im Bw Schönweide.
Die 110 101-3 der WFL zu Gast beim Frühlingsfest am 23.04.2017 im Bw Schönweide.
Heinz Lahs

Lok V 100-SP-003 am 14.03.2017 in Lintorf.
Lok V 100-SP-003 am 14.03.2017 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

1100003 ist hier am 5.5.1990 am Bahnübergang bei Merschwitz kurz vor Pretzsch mit einem Personenzug aus Lutherstadt Wittenberg auf der KBS 218 unterwegs.
1100003 ist hier am 5.5.1990 am Bahnübergang bei Merschwitz kurz vor Pretzsch mit einem Personenzug aus Lutherstadt Wittenberg auf der KBS 218 unterwegs.
Gerd Hahn

Am Eisenbahn Romantik Hotel in Meyenburg gegenüber dem Bahnhof steht hier am 26.02.2017 dieser Denkmalzug. Er besteht aus der DR Dampflok 503521 und der DR Diesellok 201068. Letztere stand bis zum Jahr 2016 noch an einem Hotel bei Plau am See.
Am Eisenbahn Romantik Hotel in Meyenburg gegenüber dem Bahnhof steht hier am 26.02.2017 dieser Denkmalzug. Er besteht aus der DR Dampflok 503521 und der DR Diesellok 201068. Letztere stand bis zum Jahr 2016 noch an einem Hotel bei Plau am See.
Gerd Hahn

DR 201068 hat von Plau am See den Weg nach Meyenburg gefunden und steht nun hier am 26.02.2017 am Eisenbahn Romantik Hotel.
DR 201068 hat von Plau am See den Weg nach Meyenburg gefunden und steht nun hier am 26.02.2017 am Eisenbahn Romantik Hotel.
Gerd Hahn

Durchfahrt in Michendorf /Brandenburg im Jahr 2015 vor Beginn der Bauarbeiten an der Brücke B2
Durchfahrt in Michendorf /Brandenburg im Jahr 2015 vor Beginn der Bauarbeiten an der Brücke B2
Maik Christmann

112494 fährt solo am 18.03.1990 durch den Bahnhof Dessau. Man beachte auch das niedrige Flügelsignal am Bahnsteigende.
112494 fährt solo am 18.03.1990 durch den Bahnhof Dessau. Man beachte auch das niedrige Flügelsignal am Bahnsteigende.
Gerd Hahn

201 884 und 202 320 in Berlin Staaken mit N4520, 04.10.1994.
201 884 und 202 320 in Berlin Staaken mit N4520, 04.10.1994.
Christian Wenger

HTS 202 720-9 + Kley´s Bau Lok 14 mit einem Bauzug, am 04.11.2016 in Erfurt Nord.
HTS 202 720-9 + Kley´s Bau Lok 14 mit einem Bauzug, am 04.11.2016 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Kley´s Bau Lok 14 + HTS 202 720-9 am 04.11.2016 in Erfurt Nord.
Kley´s Bau Lok 14 + HTS 202 720-9 am 04.11.2016 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Harra.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Harra.
Alexander Hertel

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Grünau.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug bei Grünau.
Alexander Hertel

 Eine restaurierte DR 201 für die Regionalbahn Bitterfeld war am 2.12.1997 im BW Lengerich Hohne der TWE zu sehen. Die Lok trug äußerlich keine weitere Nummer.
Eine restaurierte DR 201 für die Regionalbahn Bitterfeld war am 2.12.1997 im BW Lengerich Hohne der TWE zu sehen. Die Lok trug äußerlich keine weitere Nummer.
Gerd Hahn

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express.
Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz.
Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier die Einfahrt in Bad Lobenstein.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier die Einfahrt in Bad Lobenstein.
Alexander Hertel

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express.
Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz.
Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier zu sehen auf der Brücke in Wurzbach.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier zu sehen auf der Brücke in Wurzbach.
Alexander Hertel

Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express.
Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz.
Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug in Leutenberg.
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug in Leutenberg.
Alexander Hertel

201 259  Görlitz  06.08.93
201 259 Görlitz 06.08.93
Werner Brutzer

110 250  Dürröhrdorf  20.06.81
110 250 Dürröhrdorf 20.06.81
Werner Brutzer

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