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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

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Rheinische Eisenbahn 212 309 am 24.6.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Rheinische Eisenbahn 212 309 am 24.6.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Rheinische Eisenbahn 212 309 am 24.6.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Rheinische Eisenbahn 212 309 am 24.6.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

EfW 212 370-1 und dahinter EfW 211 051-8 standen am 17.02.2014 in Wuppertal Steinbeck abgestellt.
EfW 212 370-1 und dahinter EfW 211 051-8 standen am 17.02.2014 in Wuppertal Steinbeck abgestellt.
Daniel

212 332 fuhr am 4.4.13 durch Porz-Wahn.
212 332 fuhr am 4.4.13 durch Porz-Wahn.
Dominik Eimers

212 024 überführte am 14.02.14 einen Zug mit alten Wagen und Uerdinger Triebwagen nach Zittau. Hier zusehen in Lengenfeld kurz vor Marktredwitz.
212 024 überführte am 14.02.14 einen Zug mit alten Wagen und Uerdinger Triebwagen nach Zittau. Hier zusehen in Lengenfeld kurz vor Marktredwitz.
Alexander Hertel

Mit einem Nahverkehrszug hat sich eine 212 im Februar 1975 auf den Weg von Rheine in Richtung Emden gemacht. Neben Umbau-Vierachsern kamen in diesen Zügen damals auch noch Vorkriegs-Eilzugwagen zum Einsatz. Zu diesem Zeitpunkt standen bereits die Masten für die elektrische Strecke nach Bad Bentheim, die in Salzbergen von der Emslandstrecke abzweigt und auf der am 01.06.1975 der elektrische Betrieb aufgenommen wurde.
Mit einem Nahverkehrszug hat sich eine 212 im Februar 1975 auf den Weg von Rheine in Richtung Emden gemacht. Neben Umbau-Vierachsern kamen in diesen Zügen damals auch noch Vorkriegs-Eilzugwagen zum Einsatz. Zu diesem Zeitpunkt standen bereits die Masten für die elektrische Strecke nach Bad Bentheim, die in Salzbergen von der Emslandstrecke abzweigt und auf der am 01.06.1975 der elektrische Betrieb aufgenommen wurde.
Horst Lüdicke

Südlich von Lingen ist eine 212 mit einer für die damalige Zeit typischen Wagengarnitur in Richtung Rheine unterwegs (Februar 1975)
Südlich von Lingen ist eine 212 mit einer für die damalige Zeit typischen Wagengarnitur in Richtung Rheine unterwegs (Februar 1975)
Horst Lüdicke

212 261-2 der NBE Rail GmbH stand am Morgen des 8. Februar 2014 mit einem Schienenzug für die Neubaustrecke Nürnberg - Erfurt im Güterbahnhof Coburg.
212 261-2 der NBE Rail GmbH stand am Morgen des 8. Februar 2014 mit einem Schienenzug für die Neubaustrecke Nürnberg - Erfurt im Güterbahnhof Coburg.
Ulrich Slovig

212 261-2 der NBE Rail GmbH stand am Morgen des 8. Februar 2014 mit einem Schienenzug für die Neubaustrecke Nürnberg - Erfurt im Güterbahnhof Coburg.
212 261-2 der NBE Rail GmbH stand am Morgen des 8. Februar 2014 mit einem Schienenzug für die Neubaustrecke Nürnberg - Erfurt im Güterbahnhof Coburg.
Ulrich Slovig

Am 15.8.13 zog die V100 2091 einen Güterwagen sowie den Turmtriebwagen 701 084-6.
Aufgenommen bei Porz Wahn. 
Dieser Triebwagen wurde nach Bonn Beuel überführt und von dort aus dann in die Türkei geschickt.
Am 15.8.13 zog die V100 2091 einen Güterwagen sowie den Turmtriebwagen 701 084-6. Aufgenommen bei Porz Wahn. Dieser Triebwagen wurde nach Bonn Beuel überführt und von dort aus dann in die Türkei geschickt.
Seegurke

V100 2009 am 22.7.13 im Hamburger Hafen.Gruß an den Tf!
V100 2009 am 22.7.13 im Hamburger Hafen.Gruß an den Tf!
Dominik Eimers

212 054 der EGP rangierte am 20.7.13 im Hamburger Hafen.
212 054 der EGP rangierte am 20.7.13 im Hamburger Hafen.
Dominik Eimers

212 376-8 Lokportrait im Bf Euskirchen - 06.12.2013
212 376-8 Lokportrait im Bf Euskirchen - 06.12.2013
Rolf Reinhardt

LOCON 207 am 14.8.13 zwischen Essen-Werden und Essen-Hügel.
LOCON 207 am 14.8.13 zwischen Essen-Werden und Essen-Hügel.
Dominik Eimers

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