Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?)

Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?).

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Wochenendruhe in Älmhult: Zwei Elektroloks der Baureihe Rd2 (1031 & 1093) von Green Cargo ruhen sich am 17.08.2024 im Bahnhof aus.

Der sagenhafte Neubeginn der Härtsfeldbahn in Neresheim vor dem Lokschuppen der Bahn (1988?)

Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus T 37 war zuvor auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen gefahren. Neben ihm befindet sich T 33 (Waggonfabrik Wismar), der zuvor über lange Zeit ebenfalls bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen als Wrack abgestellt gewesen war.

Frank Nowotny 20.08.2024, 146 Llamadas, 0 Comentarios

Bei der Härtsfelbahn lagen zu dieser Zeit (1988?) nur einige wenige Schienen vor dem früheren Lokschuppen in Neresheim, sie führten noch nicht weiter über das Areal hinaus.

Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch Schättere genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?).

Wochenendruhe in Älmhult: Die Elektrolok der Baureihe Rd2 (Nr.

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Hier fährt der Gemischtwarenladen der Härtsfeld Museumsbahn (HMB) am 6.7.2025 in den Bahnhof von Neresheim ein. Die Abtei im Hintergrund ist ebenfalls sehr sehenswert mit tollen Deckengemälden. Die Wagen alle haben auch eine lange Geschichte und sind im Inneren top restauriert. Manchen Fenster kann man komplett öffnen und an einem warmen Sommertag macht das gleich nochmal viel mehr Spaß da mitzufahren. In den letzten Wägen haben die Passagiere ihre Kinderwägen, Bollerwagen und Fahrräder mitgenommen. Eine super Sache ! 
Flo Weiss

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Jung L 40 B+B 'Härtsfeld-Krokodil' u.a. 'JUMBO'

 94 1200x800 Px, 07.07.2025 

Der so genannte Jumbo ist die D4, das "Härtsfeld-Krokodil" der Härtsfeldbahn gebaut von Arnold Jung als Typ L 40 B+B. Am 6.7.2025 war Betrieb, jedoch weil die Waldbrand Gefahr zu groß war sind die Dieselloks gefahren anstatt der Dampflok. Die Strecke ist bloß 6 km lang und man fährt gemütlich ca 20 Minuten durch eine malerische Landschaft. Kannte die Strecke bisher gar nicht, und werde sicher nochmal kommen. 
Flo Weiss

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Jung L 40 B+B 'Härtsfeld-Krokodil' u.a. 'JUMBO'

 92 1200x800 Px, 07.07.2025

Triebwagen "T33 HMB" an der Endstation in Katzenstein am Bahnsteig der Härtsfeld-Museumsbahn am 6.07.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

 79 1200x800 Px, 07.07.2025 

Der so genannte Jumbo der Härtsfeldbahn hat in den Wintertagen nur einen Freiluft Unterstand. Am 18.3.2025 hielt ich die vierachsige mit Stangenantrieb versehene Jung Diesellokomtive am Museumsbahnhof in Neresheim im Bild fest. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Jung L 40 B+B 'Härtsfeld-Krokodil' u.a. 'JUMBO'

 128  1 1200x803 Px, 30.03.2025