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0 612 Baureihe 612.4 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel' Fernverkehr Fotos

27 Bilder
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Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein. Der mäßige Komfort kam bei den Fahrgästen aber nicht gut an. 612 482 legte am 13.7.02 in Neuhaus (Pegnitz) eine kurze Pause ein.
Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein. Der mäßige Komfort kam bei den Fahrgästen aber nicht gut an. 612 482 legte am 13.7.02 in Neuhaus (Pegnitz) eine kurze Pause ein.
Jörg Schäfer

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein. 612 482 war am 13.7.02 allerdings mit drei roten „Kollegen“ im Nahverkehr unterwegs.
Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein. 612 482 war am 13.7.02 allerdings mit drei roten „Kollegen“ im Nahverkehr unterwegs.
Jörg Schäfer

Ein absoluter Glücksfall: Zugkreuzung auf freier Strecke am 21.4.2026 um 15.45 Uhr bei Wenzenbach zwischen Regenstauf und Regensburg. Während DB 612513 auf dem Weg nach Nürnberg ist, kommt ihm der Alex aus Prag mit Zuglok 223067 entgegen.
Ein absoluter Glücksfall: Zugkreuzung auf freier Strecke am 21.4.2026 um 15.45 Uhr bei Wenzenbach zwischen Regenstauf und Regensburg. Während DB 612513 auf dem Weg nach Nürnberg ist, kommt ihm der Alex aus Prag mit Zuglok 223067 entgegen.
Gerd Hahn

Auf der KBS 855 sind neben den wenigen mit der DB 218 Baureihe bespannten Dostos etliche Dieseltriebzüge der Reihe 612 im Einsatz. Am 20.4.2026 um 15.25 Uhr hat VT 612985-1 zusammen mit einem zweiten VT Fahrzeug Regenstauf verlassen und ist nun unterwegs zum Hauptbahnhof Regensburg.
Auf der KBS 855 sind neben den wenigen mit der DB 218 Baureihe bespannten Dostos etliche Dieseltriebzüge der Reihe 612 im Einsatz. Am 20.4.2026 um 15.25 Uhr hat VT 612985-1 zusammen mit einem zweiten VT Fahrzeug Regenstauf verlassen und ist nun unterwegs zum Hauptbahnhof Regensburg.
Gerd Hahn

VT 612985-1 hat Regenstauf am 20.4.2026 um 15.24 Uhr hinter sich gelassen und ist hier im Doppel auf dem Weg nach Regensburg Hauptbahnhof.
VT 612985-1 hat Regenstauf am 20.4.2026 um 15.24 Uhr hinter sich gelassen und ist hier im Doppel auf dem Weg nach Regensburg Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Bei Wenzenbach kam mir am 20.4.2026 um 9.14 Uhr ein Swinger Doppel vor die Kamera. DB 612990 war als Führungsfahrzeug nach Regensburg unterwegs.
Bei Wenzenbach kam mir am 20.4.2026 um 9.14 Uhr ein Swinger Doppel vor die Kamera. DB 612990 war als Führungsfahrzeug nach Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

Mit VT 612582 an der Spitze ist hier ein Zug der DB am 20.4.2026 um 14.15 Uhr bei Laub nach Regensburg unterwegs.
Mit VT 612582 an der Spitze ist hier ein Zug der DB am 20.4.2026 um 14.15 Uhr bei Laub nach Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

Mit optisch extremer Kurvenneigung ist hier am 16.09.2025 der DB 612488 im Einschnitt bei Schnepfenberg nach Regensburg unterwegs.
Mit optisch extremer Kurvenneigung ist hier am 16.09.2025 der DB 612488 im Einschnitt bei Schnepfenberg nach Regensburg unterwegs.
Gerd Hahn

Östlich des Hauptbahnhofes von Regensburg begegnen sich hier am 15.9.2025 um 13.29 Uhr der mit 218424-0 bespannte RE in Richtung Schwandorf und der von dort kommende 612669 auf der KBS 855.
Östlich des Hauptbahnhofes von Regensburg begegnen sich hier am 15.9.2025 um 13.29 Uhr der mit 218424-0 bespannte RE in Richtung Schwandorf und der von dort kommende 612669 auf der KBS 855.
Gerd Hahn

Habe mal wieder Bilder gesichtet:  IC-612 492 und 628 592 in Geithain
Aufgenommen: 2005 
Bild wurde aus dem Fahrstuhl aufgenommen, der um den Abgang öffentlich zugänglich ist.
Habe mal wieder Bilder gesichtet: IC-612 492 und 628 592 in Geithain Aufgenommen: 2005 Bild wurde aus dem Fahrstuhl aufgenommen, der um den Abgang öffentlich zugänglich ist.
Ulli Uhlig

612 486-1 und ein zweiter 612 sind am 22.07.2004 soeben aus Nürnberg Hbf in den Dresdener Hbf eingefahren.
612 486-1 und ein zweiter 612 sind am 22.07.2004 soeben aus Nürnberg Hbf in den Dresdener Hbf eingefahren.
Alexander Günther

612 485 1 am 14.Mai 2005 im Bahnhof Lichtenfels in Oberfranken.
612 485 1 am 14.Mai 2005 im Bahnhof Lichtenfels in Oberfranken.
Ulrich Slovig

612 485-3 mit 612 xxx-x von Saalfeld kommend, Richtung Hof und Bayreuth, haben soeben den Bf Hochstadt-Marktzeuln passiert. Fotografiert am 11.6.05.
612 485-3 mit 612 xxx-x von Saalfeld kommend, Richtung Hof und Bayreuth, haben soeben den Bf Hochstadt-Marktzeuln passiert. Fotografiert am 11.6.05.
Markus Flieger

VT 612 471 in Worms HBF am 22.6.2005 ca 6.14 UHR morgens!
VT 612 471 in Worms HBF am 22.6.2005 ca 6.14 UHR morgens!
Georg Marinschek

zwei 612.4 (612 491 und 612 472, welcher bereits wieder Rot Lackiert wurde) stehen am 03.06.2005 in Zella-Mehlis und warten auf den SEV aus Gräfenroda um anschließend als RE Erfurt-Würzburg nach Würzburg zu fahren. Man beachte die Zugzielanzeige auf welcher steht:  WürzbErfurtWürzbNicht Hof Hb
zwei 612.4 (612 491 und 612 472, welcher bereits wieder Rot Lackiert wurde) stehen am 03.06.2005 in Zella-Mehlis und warten auf den SEV aus Gräfenroda um anschließend als RE Erfurt-Würzburg nach Würzburg zu fahren. Man beachte die Zugzielanzeige auf welcher steht: "WürzbErfurtWürzbNicht Hof Hb"
Tim Kleine

Der Innenraum eines 612.4 (Albino) in diesem Falle 612 491, der Triebwagen ist komplett mit 1.Klasse-Bestuhlung ausgerüstet, die normalen Regioswinger Sitze bieten keinen Seitenhalt wie diese hier.
Der Innenraum eines 612.4 (Albino) in diesem Falle 612 491, der Triebwagen ist komplett mit 1.Klasse-Bestuhlung ausgerüstet, die normalen Regioswinger Sitze bieten keinen Seitenhalt wie diese hier.
Tim Kleine

Nachdem die umlackierten RegioSwinger nicht mehr als IC-Mogelpackung fahren, werden sie wieder im Regionalverkehr eingesetzt - hier 612 492/992 nach Ankunft aus dem tschechischen Liberec (Reichenberg/Böhmen) in DD-Neustadt, 26.02.2005
Nachdem die umlackierten RegioSwinger nicht mehr als IC-Mogelpackung fahren, werden sie wieder im Regionalverkehr eingesetzt - hier 612 492/992 nach Ankunft aus dem tschechischen Liberec (Reichenberg/Böhmen) in DD-Neustadt, 26.02.2005
Volkmar Döring

Am 23.04.2005 wartet Baureihe 612 471-3 in Frankfurt(M)Hbf auf die Abfahrt nach Saarbrücken.
Am 23.04.2005 wartet Baureihe 612 471-3 in Frankfurt(M)Hbf auf die Abfahrt nach Saarbrücken.
Sebastian

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