6 111 Baureihe 111 Fotos (354)

111 113 Plochingen 09.04.98 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 596 800x522 Px, 19.03.2009

111 112 Köln 02.03.02 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 591 800x522 Px, 19.03.2009

111 127-7 steht mit dem RE10413 nach Dortmund in Aachen Hbf bereit 
Marius Gerads

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 713 800x600 Px, 17.03.2009

111 049 Bietigheim 17.02.91 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 715 800x518 Px, 17.03.2009

111 012-1 schiebt den RE4(10425) zwischen Herrath und Wickrath in RIchtung Dortmund Hbf. 15.03.09 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 579  1 800x726 Px, 16.03.2009

111 219-2 mit der Regionalbahn nach Plattling in Regensburg, 14.03.2009 (Bahnbilder-Treffen Regensburg) 
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2009 / 2009-03-14 Regensburg

 876 800x600 Px, 16.03.2009

111 012 (9180 6111 012-1 D-DB) überquert den Harkortsee mit dem RE4 (RE 10418) "WUPPER-Express", Dortmund Hbf - Aachen Hbf, am Haken. (07.03.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 618  2 800x509 Px, 16.03.2009

111 196 mit RE in Kassel Hbf, 27.2.09. 
Kevin Friedel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 922 800x600 Px, 16.03.2009

111 065 am 14.3.2009 in Prien am Chiemsee 
Sebastian Reiniger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 649 800x600 Px, 15.03.2009

111 012-1 auf der fahrt als 10420 zwischen Erkelenz und Hückelhoven-Baal. 
Pascal Schöne

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 610  1 726x800 Px, 14.03.2009

111 149-1 mit 5 Dosto`s als 10418 (RE4) richtung Aachen, kurz vor Hückelhoven-Baal. 
Pascal Schöne

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 560 800x651 Px, 14.03.2009

Selbe RB von Hinten. 
Dominik Pfeffer

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 464 800x600 Px, 14.03.2009

RB von Plattling nach Passau Hbf am 14.03.2009 kurz nach Plattling. 
Dominik Pfeffer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 378 800x600 Px, 14.03.2009

111 214 im Mai 1998 mit einer Regionalbahn nach München über die legendäre Karwendelbahn im Innsbrucker Hbf. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 569 800x541 Px, 14.03.2009

111 117 schiebt ihren RE10431 richtung Dortmund 13.3.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 664 800x553 Px, 13.03.2009

Regionalexpress im Siegtal 
Christoph Riedel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·

 1009 652x436 Px, 12.03.2009

Zum Fahrplanwechsel 2008/09 erfolgte die Einführung des S-Bahn-Vorlaufverkehrs auf den Strecken Augsburg-Mering-München (15- bzw. 30-Minuten-Takt), Augsburg-Dinkelscherben-Ulm und Augsburg-Meitingen-Donauwörth. Bis zur endgültigen Inbetriebnahme der BR 440 auf den Linien des 'Fugger-Express' rund um Augsburg bedienen die herkömmlichen Doppelstockgarnituren der ältesten Baureihe den stark belasteten Streckenabschnitt zwischen Augsburg und München. Um die Fahrzeit des Fugger-Express annähernd einhalten zu können (aber wohl auch aus Mangel an DoSto-Steuerwagen), fahren die Pendelzüge in der Regel im Sandwich (BR 111 + 5 DoSto + BR 111). Hier ein in Richtung München einfahrender RE-Zug an der im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Strecke Augsburg-München komplett neu gebauten Haltestelle 'Haunstetter Str.' (bzw. laut Stationsschild 'Augsburg-Haunstetterstr.'). Dieser HP (km 60,4) ist die erste Station nach Augsburg Hbf und wird seit Fahrplanwechsel in dichtem Takt (15 Min.) bedient. Schon jetzt erfreut er sich großer Beliebtheit, da an dieser Stelle ein rasches Umsteigen auf die unter der Überführung (nicht im Bild) verlaufenden Straßenbahnlinien 2 und 3 in den Augsburger Süden möglich ist. Aufnahme 10. März 2009. 
Darius Makischke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 1095 800x600 Px, 10.03.2009