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RBH 272 (151 081)+ RBH 264 (151 143) am 14.10.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 272 (151 081)+ RBH 264 (151 143) am 14.10.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 271 (151 079)+ RBH 2xx am 11.10.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 271 (151 079)+ RBH 2xx am 11.10.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 264 (151 143) am 10.10.13 mit einer weiteren RBH 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 264 (151 143) am 10.10.13 mit einer weiteren RBH 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

KBS 703: 151 124 (Scherer Rail Invest) mit dem 95676 (Basel - Günzburg) am 28.08.2014 bei Kollmarsreute.
KBS 703: 151 124 (Scherer Rail Invest) mit dem 95676 (Basel - Günzburg) am 28.08.2014 bei Kollmarsreute.
Philipp Sucher

RBH 271 (151 079)+ RBH 2xx am 9.10.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
RBH 271 (151 079)+ RBH 2xx am 9.10.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

RBH 270 (151 025)+ RBH 263 (151 123) am 9.10.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
RBH 270 (151 025)+ RBH 263 (151 123) am 9.10.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

RBH 274 (151 127) mit einer weiteren RBh 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 274 (151 127) mit einer weiteren RBh 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

151 170 (EGP) mit DGS 95231 Berlin Greifswalder Straße - Lippstadt Gbf am 7.3.2014 in Altenbeken.
151 170 (EGP) mit DGS 95231 Berlin Greifswalder Straße - Lippstadt Gbf am 7.3.2014 in Altenbeken.
Frederik Reuter

RBH 272 (151 081) am 26.9.13 mit einer weiteren RBH 151er in Ratingen-Lintorf.
RBH 272 (151 081) am 26.9.13 mit einer weiteren RBH 151er in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 272 (151 081) am 26.9.13 mit einer weiteren RBH 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 272 (151 081) am 26.9.13 mit einer weiteren RBH 151er und einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 273 (151 083)+RBH 264 (151 143) am 24.9.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
RBH 273 (151 083)+RBH 264 (151 143) am 24.9.13 mit einem Kohlezug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

RBH 271 (151 079)+RBH 270 (151 025) am 23.9.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 271 (151 079)+RBH 270 (151 025) am 23.9.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 268 (151 004)+RBH 274 (151 127) am 19.9.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
RBH 268 (151 004)+RBH 274 (151 127) am 19.9.13 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 268 (151 004)+RBH 274 (151 127) am 19.9.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
RBH 268 (151 004)+RBH 274 (151 127) am 19.9.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 274 (151 127)+RBH 268 (151 004) am 19.9.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
RBH 274 (151 127)+RBH 268 (151 004) am 19.9.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

RBH 271 (151 079)+RBH 263 (151 123) mit einem Kohlezug am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
RBH 271 (151 079)+RBH 263 (151 123) mit einem Kohlezug am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

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