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6 113 Baureihe 113 · DB 112 · E 10.12 Fotos

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6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12
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Bei besten Wetter kam die neu aufgearbeitete 113 309 mit dem AKE Rheingold nach Papenburg durch Köln Deutz gefahren. Köln Messe/Deutz 27.02.2016
Bei besten Wetter kam die neu aufgearbeitete 113 309 mit dem AKE Rheingold nach Papenburg durch Köln Deutz gefahren. Köln Messe/Deutz 27.02.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

590  6 1200x754 Px, 27.02.2016

E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Messe/Deutz am 27.02.2016
E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Messe/Deutz am 27.02.2016
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

377  1 1200x809 Px, 27.02.2016

E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Hbf am 27.02.2016
E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Hbf am 27.02.2016
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

287 1200x826 Px, 27.02.2016

E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Hbf am 27.02.2016
E10 1309 mit dem DPF50 nach Papenburg in Köln Hbf am 27.02.2016
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

303 1200x822 Px, 27.02.2016

Wenig später dann aber das verspätete Highlight, dass wahrscheinlich 100de Fotografen bewegt hat. Die 113 309 nach ihrer Revision auf ihrer ersten Fahrt mit einem schönen Rheingold hinten dran. Mitzieher klappte nach der Übung nochmals sehr gut am 13.02.16 in Diedersdorf.
Wenig später dann aber das verspätete Highlight, dass wahrscheinlich 100de Fotografen bewegt hat. Die 113 309 nach ihrer Revision auf ihrer ersten Fahrt mit einem schönen Rheingold hinten dran. Mitzieher klappte nach der Übung nochmals sehr gut am 13.02.16 in Diedersdorf.
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

401  5 1200x693 Px, 26.02.2016

Die Überraschung des Tages! Am 13.02.16 rollt E 10 1309 wie aus dem Ei gepellt durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld. Kurz vor der Auslieferung unternahm die Lok nochmal eine Probefahrt von Dessau nach Bitterfeld und zurück.
Die Überraschung des Tages! Am 13.02.16 rollt E 10 1309 wie aus dem Ei gepellt durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld. Kurz vor der Auslieferung unternahm die Lok nochmal eine Probefahrt von Dessau nach Bitterfeld und zurück.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

324 1200x768 Px, 15.02.2016

E 10 1309 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Ostbahnhof am 13. Februar 2016.
E 10 1309 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Ostbahnhof am 13. Februar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

621  2 1200x900 Px, 14.02.2016

E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

792  1 1200x900 Px, 14.02.2016

Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

810  12 1185x790 Px, 13.02.2016

Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

616  3 1200x800 Px, 13.02.2016

113310 kam am 21.5.1992 um 15.08 Uhr solo über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln gerollt.
113310 kam am 21.5.1992 um 15.08 Uhr solo über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln gerollt.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf

306 1044x641 Px, 08.12.2015

Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.
Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

406 1200x802 Px, 18.10.2015

113265 fährt am 25.8.1991 um 17.28 Uhr mit dem E 3341 aus dem Osnabrücker Hauptbahnhof in Richtung Bremen aus.
113265 fährt am 25.8.1991 um 17.28 Uhr mit dem E 3341 aus dem Osnabrücker Hauptbahnhof in Richtung Bremen aus.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

282 1044x642 Px, 05.09.2015

An einem Spätsommermorgen um 2000 hat DB 113 267-9 mit einem Nachtschnellzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee erreicht
An einem Spätsommermorgen um 2000 hat DB 113 267-9 mit einem Nachtschnellzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Österreich / Strecken / Tauernbahn

622  4 1200x826 Px, 30.04.2015

Im letzten Quartal 2010 hatte die DB weniger 402 verfügbar als eigentlich gebraucht wurden. Deswegen brach man die ICE- Linie Berlin - Bonn in Hamm. Von dort fuhren Ersatzgarnituren aus vier BTE- und einem DB- Wagen zwischen einem 110/113/115- Sandwich. Am 23.11.2010 begegnete mir der Ersatz- IC 2863 Bonn Hbf. - Hamm in Köln Hauptbahnhof, gezogen von 115 261, hinten dran kalt 113 268.
Im letzten Quartal 2010 hatte die DB weniger 402 verfügbar als eigentlich gebraucht wurden. Deswegen brach man die ICE- Linie Berlin - Bonn in Hamm. Von dort fuhren Ersatzgarnituren aus vier BTE- und einem DB- Wagen zwischen einem 110/113/115- Sandwich. Am 23.11.2010 begegnete mir der Ersatz- IC 2863 Bonn Hbf. - Hamm in Köln Hauptbahnhof, gezogen von 115 261, hinten dran kalt 113 268.
Martin K.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

527 1024x683 Px, 09.11.2014

113 267-9, 115 278-4 & 113 309-9 im Bbf Leipzig 05.12.2013
113 267-9, 115 278-4 & 113 309-9 im Bbf Leipzig 05.12.2013
Dieter Berger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf

680 1200x794 Px, 08.05.2014

113 267-9 DB AG München Hbf 14-08-2006 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit CNL Amsterdam-Innsbruck
113 267-9 DB AG München Hbf 14-08-2006 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit CNL Amsterdam-Innsbruck
MICHELE FUMAGALLI

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

324 1200x900 Px, 30.03.2014

Als Schlußlok fuhr 113 268,am 09.Juni 2012,von Binz nach Stralsund.Hier stand die 113 abgebügelt in Binz.
Als Schlußlok fuhr 113 268,am 09.Juni 2012,von Binz nach Stralsund.Hier stand die 113 abgebügelt in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

524 1200x900 Px, 21.03.2014

113 267 zog am 17.4.13 einen Pbz durch Duisburg-Rheinhausen.
113 267 zog am 17.4.13 einen Pbz durch Duisburg-Rheinhausen.
Dominik Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

450 1200x800 Px, 10.02.2014

Am 16.3.13 war die 113 267 in Karlsruhe abgestellt. Auch verkehrten die Eurocitys aus Chur noch mit Tauris von BoxXpress. Der Taurus im Hintergrund war der ES64U2-025, welcher inzwischen in der Schwarzen Lackierung verkehrt.
Am 16.3.13 war die 113 267 in Karlsruhe abgestellt. Auch verkehrten die Eurocitys aus Chur noch mit Tauris von BoxXpress. Der Taurus im Hintergrund war der ES64U2-025, welcher inzwischen in der Schwarzen Lackierung verkehrt.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Unternehmen / DB AutoZug GmbH

450 1200x900 Px, 09.02.2014

113 311 am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
113 311 am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

431 1200x800 Px, 26.01.2014

Der Wettergott war am 10.01.2014 zum Fotografen nicht nett als 113 309-9 mit dem IC 2239 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf unterwegs war.
Der Wettergott war am 10.01.2014 zum Fotografen nicht nett als 113 309-9 mit dem IC 2239 von Rostock Hbf nach Leipzig Hbf unterwegs war.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12

494 1024x783 Px, 10.01.2014

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