6 150 Baureihe 150 E 50 Fotos (21)

6 150 Baureihe 150 E 50 Fotos

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150 163 Diedelsheim 20.08.98 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 588 1024x655 Px, 11.01.2012

150 166 Wil 06.09.96 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 614 1024x655 Px, 11.01.2012

150 167 bei Ensingen 27.09.90 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 600 1024x655 Px, 10.01.2012

150 166 Wil 06.09.96 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 676 1024x655 Px, 10.01.2012

150 166 Lohr / M. 03.07.91 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 599 1024x655 Px, 10.01.2012

150 164 Graben - Neudorf 03.07.87 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 609 1024x655 Px, 10.01.2012

150 163 Gärtringen 28.04.93 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 618 1024x655 Px, 10.01.2012

Voilà Olli: die gewünschte DB 150 in Weinfelden. 26. Sept. 1996 (gescanntes Negativ) 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 829 901x1024 Px, 04.01.2012

150 097-4 mit einem Güterzug auf Bahnhof Viersen am 17-4-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 723 1024x768 Px, 29.12.2011

150 162 Höfingen 19.02.98 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 849 1024x666 Px, 06.10.2011

150 161 Jettingen 13.02.88 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 734 1024x666 Px, 06.10.2011

150 160 Donauwörth 08.04.86 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 856 1024x666 Px, 06.10.2011

150 159 Uhingen 19.02.98 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 938 1024x666 Px, 06.10.2011

150 158 Amstetten 28.08.03 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 793 1024x666 Px, 06.10.2011

150 158 + 151 109 bei Ulm 30.05.97 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 730 1024x666 Px, 05.10.2011

150 158 + 140 709 Nannhofen 11.04.97 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 682 1024x666 Px, 05.10.2011

150 158 Geislinger Steige 14.09.84 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 794 1024x666 Px, 05.10.2011

150 158 bei Kornwestheim 19.08.77 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 833 1024x666 Px, 05.10.2011

150 157 Graben Neudorf 08.06.00 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 808  1 1024x666 Px, 05.10.2011

150 140, Lonsee, 06.08.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 927 1024x678 Px, 02.10.2011 

150 140 rollt mit einer unbekannten 140 im Schlepp die Spessartrampe hinunter, 17.04.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1376 1024x673 Px, 11.09.2011 

150 130 auf der rechten Rheinstrecke zwischen Kaub und Lorchhausen, 16.04.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 1105 1024x698 Px, 09.09.2011 

150 154 Höfingen 25.07.90 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 743 1024x674 Px, 08.09.2011

150 153 + 294 117 bei Appenweier 13.08.99 
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

 788 1024x674 Px, 08.09.2011

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