8.6.2013 Berlin-Blankenburg. S2, RE5 und ehem. Befehlsstellwerk Bot inkl. Dampf der 52 8177 vom Sonderzug der Dampflokfreunde Berlin aus gesehen matthias manske
481 451-3 S-Bahn Berlin als S2 (S 2072) von Blankenfelde(Teltow-Fläming) nach Bernau(b Berlin), bei der Ausfahrt in Berlin-Karow. Netten Gruß an den Tf! 01.03.2013 Stephan Kemnitz
Hier links 182 011 mit einem RE1 (RE18182) von Frankfurt(Oder) nach Brandenburg Hbf. und rechts 481 096 als S5 von Berlin Spandau nach Straußberg Nord, diese beiden Züge begegneten sich am 16.2.2013 in Berlin Hbf. Alexander
21.2.2013 Berlin, zwischen Julius-Leber Brücke und Schöneberg. S 1 nach Wannsee und Vorsignal für das Befahren des Gleises der Gegenrichtung. matthias manske
Hier links 143 058-6 mit einer RB14 (RB18918) von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen und rechts 481 237-6 als S5 von Berlin Spandau nach Hoppegarten, diese beiden Züge stand am 16.2.2013 in Berlin Hbf. Alexander
16.2.2013 Bernau. Am Wochenende wird neuerdings wieder geschwächt. Wurde in einer der letzten "Paula 7" (Mitarbeiterzeitung) als große Innovation gefeiert. Ein Halbzug fährt an 2 Vollzügen in der Kehre stadteinwärts. matthias manske
101 136-0 mit dem EC 378 "Slovenská Strela" von Bratislava hl.st. nach Stralsund Hbf, bei der Durchfahrt in Berlin-Blankenburg. Zeitgleich fährt eine 481er Garnitur als S2 von Berlin-Lichtenrade nach Berlin-Buch ein. 07.02.2013 Stephan Kemnitz
BR 481 auf der S3 bei Wilhelmshagen. Problembaureihe in den Vorjahren, inzwischen aber so weit hochgepäppelt, dass sie die nun wiederum im Winter unzuverlässigen Züge der BR 485 "ersetzen" können. Irgendwo fehlen dann zwar wiederum diese Züge, so dass es nach wie vor zu Ausfällen kommt - insgesamt ist das Angebot aber bedeutend besser als in den letzten Wintern. Derzeit scheinen nach meiner Beobachtung eher die Weichen der Schwachpunkt zu sein, sie verursachten in den letzten Wochen mehrere stundenlange Ausfälle einzelner Strecken. Die alljährlichen vollmundigen vorwinterlichen Versprechen a la "Wir sind vorbereitet" bleiben nach wie vor etwas waghalsig, denn verglichen mit den 90er Jahren ist das Winterangebot immer noch bedeutend schlechter. 26.1.2013 Thomas Wendt
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