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Blick auf das ehemalige Stellwerk Tgl. Das Stellwerk ging am 1.10.1905 mit der Bauart Hein Lehmann in Betrieb. Im August 1987 wurde das Stellwerk durch ein neues Sp Dr S60-DR Stellwerk ersetzt. Bis heute steht es am Bahnsteig Ende in Richtung Schönholz und verwittert.
Berlin 22.07.2023 Dennis Fiedler
In Tegel fällt einem gleich das Stellwerk Tgl ins Auge. Das Stellwerk der Bauart Sp Dr S60-DR wurde im August 1987 in Betrieb genommen und ersetzte das alte Stellwerk Tgl von 1905. Am 4.10.2021 ging das Stellwerk außer Betrieb und wurde durch ein ESTW ersetzt. Besonders der Baustil sticht hierbei deutlich hervor, da dies kein typischer DR Bau ist. Das Stellwerk wurde im Zuge des Autobahn 111 von Westdeutschland bezahlt. Die BDR wollte damals eine autogerechte Stadt verwirklichen und wollte dazu auch Autobahnen bauen welche aber durch DR Gebiet verlaufen würden. So einigte man sich dass die DR den Bau der AUtobahn zustimmte und im Gegenzug ein neues Stellwerk für den Bahnhof Tegel erhielt.
Berlin 22.07.2023 Dennis Fiedler
Blick von der Brücke Badstrasse auf die westliche Einfahrt Berlin-Gesundbrunnen im Mai 1988. Links die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zum Nordbahnhof (Stettiner Bahnhof), rechts die Gleise des Innenrings, von denen nur noch das dritte befahren wird, u.a. von den französischen Militärzügen von/nach Berlin-Tegel. Markus Engel
Auf der Bahnstrecke von Berlin nach Hennigsdorf lassen sich viele Relikte aus besseren Zeiten finden. In Tegel steht dieses große Stellwerk. Früher war hier auch ein Güterbahnhof. Heute ist hier nur noch S-Bahn Verkehr.
Berlin Tegel 05.01.2018 Dennis Fiedler
Auch der Winter kann bei etwas Sonne bunt sein: DB 481 453 kommt am 17.02.2014 als S25 Hennigsdorf in den Bahnhof Berlin Eichborndamm eingefahren. Hier soll es einmal wieder zweigleisigen Verkehr im 10-Minuten-Takt bis Tegel geben. Derzeit wird erst mal der Haltepunkt barrierefrei umgebaut und erhält einen Aufzug. Frank Paukstat
Das Stellwerk Tgl, Bauart SpDrS 60 (DR), wurde 1987 in Betrieb genommen. Da der Güterbahnhof nicht mehr existiert, ist es nur noch für den Verkehr der S-Bahn Berlin zuständig. Am 22. Aug 2012 erlitt das Stellwerk einen Wasserschaden, der durch Starkregen verursacht wurde (Berlin Tegel 23.08.2012) Frank Paukstat
Zwei Wagen des entgleisten Zuges der Berliner S-Bahn stehen bewacht auf einem Stumpfgleis Höhe des Stellwerks Tgl. Im Hintergrund das Gebäude des alten Stellwerks Tgl, das von 1905 bis 1987 in Betrieb war (Berlin Tegel 23.08.2012, fotografiert von der "Schneckenbrücke") Frank Paukstat
Triebkopf 480 040 und 540 bei der Bremsprüfung und Inbetriebnahme auf der Strecke Berlin-Tegel - Berlin-Reinickendorf. Die Strecke war zum Zeitpunkt der Aufnahme Anfang der 90iger Jahre noch Außer Betrieb und der Bahnhof Tegel stillgelegt. Sie wurde nur für den Güterverkehr und den Testbetrieb der Waggon Union, Berlin genutzt. Das Fahrzeug war von der BVG als damaligen Nutzer noch nicht abgenommen (Die EDV-Prüfziffer fehlt noch) Karsten Schmidt
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