Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen Fotos
412 Bilder
RNV Düwag Hängerzug 1018+1058 und GT6N Wagen 5619 am 01.03.20 in Mannheim bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
Daniel Oster
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bad Dürkheim ·rnv· ex RHB, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | 6MGT | Rhein-Neckar, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen
671 1200x800 Px, 11.03.2020
RNV Düwag GT8 Wagen 156 und RNV GT6N 2201 am 01.03.20 im RNV Betriebshof Rheingönheim. Dieses Foto entstand im Ramen einer Sonderfahrt
Daniel Oster
Daniel Oster
Die Haltestelle am Bahnhof Düsseldorf-Bilk (heute Bilk S) Einst & Jetzt: Seit 2016 endet hier der U-Bahn-Tunnel, den der NF8U 3335 am 04.03.2020 verlässt, etwa 40 Jahre vorher ist der Sechsachser 2305 an derselben Stelle unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen, Einst & Jetzt
1086 889x1200 Px, 05.03.2020
RNV Düwag GT8 Wagen 156 am 01.03.20 im RNV Betriebshof Rheingönheim. Dieses Foto entstand im Ramen einer Sonderfahrt
Daniel Oster
Daniel Oster
GT6 Tw 40 rauscht die Breite Straße hinauf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.
Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
GT6 Tw40 rauscht die Steigung zwischen Papenholz und am Honnengraben hinauf. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.
Witten 07.12.2019
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
GT6 Tw40 erreicht in Kürze die Haltestelle Wattenscheider Straße. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.
Witten 30.11.2019
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.
Witten 07.12.2019
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
