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Die Haltestelle am Bahnhof Düsseldorf-Bilk (heute Bilk S) Einst & Jetzt: Seit 2016 endet hier der U-Bahn-Tunnel, den der NF8U 3335 am 04.03.2020 verlässt, etwa 40 Jahre vorher ist der

(ID 1195994)

In Anlehnung an einen Buchtitel mit Einst&Jetzt-Aufnahmen aus dem Bergischen Land könnte man dieses Bild mit Vom Straßenbahnknotenpunkt zum Konsumtempel bezeichnen.

053 031 auf der Drehscheibe

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

Einst & Jetzt (Horst Lüdicke)

Die Haltestelle am Bahnhof Düsseldorf-Bilk (heute Bilk S) Einst & Jetzt: Seit 2016 endet hier der U-Bahn-Tunnel, den der NF8U 3335 am 04.03.2020 verlässt, etwa 40 Jahre vorher ist der Sechsachser 2305 an derselben Stelle unterwegs

Die Haltestelle am Bahnhof Düsseldorf-Bilk (heute Bilk S) Einst & Jetzt: Seit 2016 endet hier der U-Bahn-Tunnel, den der NF8U 3335 am 04.03.2020 verlässt, etwa 40 Jahre vorher ist der Sechsachser 2305 an derselben Stelle unterwegs

Horst Lüdicke 05.03.2020, 960 Vues, 0 Commentaires

053 018 mit Pz im Bhf.

053 031 auf der Drehscheibe

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Duisburg 1069, Ruhrorter Straße, 31.08.1985.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

 30 1104x726 Px, 11.03.2026

Duisburg 1055, Königstraße, 01.04.1986.

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

 33 1104x726 Px, 11.03.2026

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

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Bogestra 52, Bochum Wittener Straße, 19.01.1989.

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Nachschuss auf den Gt6 Tw4 an der Haltestelle Bochum Mark 51°7.

GT6 Tw40 erreicht in Kürze die Haltestelle Bochum Mark 51°7.

Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben.

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Essen 1828, Donner Straße, 30.09.1987.

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GT6 Tw40 rauscht die Steigung zwischen Papenholz und am Honnengraben hinauf.

GT6 Tw40 erreicht in Kürze die Haltestelle Wattenscheider Straße.

Nachschuss auf den Gt6 Tw4 an der Haltestelle Bochum Mark 51°7.

GT6 Tw40 erreicht in Kürze die Haltestelle Bochum Mark 51°7.

Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben.

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