681 Wemmetsweiler – Lebach ⨯ Primsweiler ⨯ Nonnweiler ·Primstalbahn· Fotos
21 Bilder
- ...
622 930 fährt am 20.05.2025 als RB 76619 in den Bahnhof Eppelborn ein. Das Gleis im Vordergrund wird nur noch selten benutzt, zum Beispiel bei Trafotransporten zum Umspannwerk Uchtelfangen, welche in Eppelborn von der Schiene auf die Straße wechseln müssen, da Uchtelfangen keinen Bahnanschluss hat.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Während 622 434, 622 424 und ein unerkannt gebliebener Saarbahn-Triebwagen in der Abstellung stehen, werden überall um sie herum Feuerwerke und Böller gezündet. (Lebach, 01.01.2025)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lebach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 681 Wemmetsweiler – Lebach ⨯ Primsweiler ⨯ Nonnweiler ·Primstalbahn·
285 2 1200x800 Px, 01.01.2025
Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Gleise der Primstalbahn (KBS 681) zwischen dem Hp Lebach-Jabach und dem heutigen Streckenende. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Am 16.10.2024 konnte ich in Eppelborn das Beladen eines Zuges mit Schotter beobachten. Im Moment sind zwischen Eppelborn und Lebach Bauarbeiten.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier konnte ich sie am 16.10.2024 in Eppelborn fotografieren. Am linken Bildrand ist ein Zwei-Wege-Bagger mit dem Verladen des Altschotters auf LKWs beschäftigt
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier konnte ich sie am 16.10.2024 bei Bubach fotografieren.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier konnte ich sie am 16.10.2024 bei Bubach fotografieren.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier konnte ich sie am 16.10.2024 bei Bubach fotografieren.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier steht sie am 16.10.2024 auf Gleis 2 in Eppelborn fotografieren. Auf dem Gleis im Vordergrund wird der Schotter geladen.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Vom 14.10.2024 bis zum 25.10.2024 wird zwischen Eppelborn und Lebach gebaut. 212 047-5 "Luise" hilft in diesem Zeitraum mit den Bauarbeiten aus. Doch für sie ist die Strecke keine neue, war sie doch vom 01.06.1975 bis zum 26.05.1979 im Bw Saarbrücken beheimatet, und hatte deshalb den ein oder anderen Umlauf auf dieser Strecke. Hier steht sie am 16.10.2024 auf Gleis 2 in Eppelborn fotografieren.
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern. Viele Grüße an das nette Zug- und Begleitpersonal.
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius
Eigentlich sollen ja auf der Relation Saarbrücken Hbf. - Lebach-Jabach Desiro Triebfahzeuge rollen. Allerdings gibt es zur Zeit allgemein viele Probleme mit der BR 642. Daher waren am 27.07.2020 zwei Diesel-Triebwagen der BR 622 auf der Strecke unterwegs. 622 444 verlässt den Bahnhof Eppelborn in Richtung Illingen-
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius
Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern.
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius
628 487 ist als RB Saarbrücken Hbf - Lebach-Jabach im Endhaltepunkt Jabach angekommen. Nach wenigen Minuten Aufenthalt geht es zurück nach Saarbrücken. Das Interessante am Hp Lebach-Jabach, der von der Saarbahn im Schülerverkehr und von DB Regio angefahren wird, ist, dass es weder einen Fahrscheinautomaten der Saarbahn, noch einen Automaten der DB gibt. Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler am 08.05.2016
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius
Saarbahn Triebwagen 1013 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar. 08.05.2016
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius
Einer der letzten Einsatzgebiete der BR 628 ist die RB Saarbrücken - Lebach. 628 480 hat den Stadtrand von Lebach erreicht und wird gleich im Bahnhof oder was davon übrig geblieben ist, halten. Die Hälfte der Strecke wird unter Fahrdraht zurückgelegt. 2023 soll auch der Fahrdraht aus Richtung Wemmetsweiler bis Lebach hängen, von der anderen Seite, aus dem Köllertal, liegt schon die Fahrleitung für die Saarbahn bis Lebach-Jabach. Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler am 08.05.2016
Ivonne Pitzius
Ivonne Pitzius