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Lokalbahnhof Amstetten (WEG): Fuchs T (?) auf dem Übergabegleis zur DB (01.04.1985)

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Lokalbahnhof Amstetten (WEG):  Fuchs T (?) auf dem Übergabegleis zur DB (01.04.1985)

Lokalbahnhof Amstetten (WEG): Fuchs T (?) auf dem Übergabegleis zur DB (01.04.1985)

Frank Nowotny 08.07.2026, 86 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Manuel Buck 11.7.2026 0:26

Nach deinem Aufnahmedatum ist es sehr sicher der T05. Er stammt aus der Serie von 4 Normalspur-Triebwagen, die von der Waggon-Fabrik Fuchs an die WEG/Wüna geliefert wurden. Das waren T05, T06, T07 und T08. T05 war bis zum Ende des WEG-Betrieb 1996 das Stammfahrzeug der Nebenbahn Amstetten-Gerstetten und sogar der einzige der WEG (Wüna) Fuchs-Triebwagen wo eine Funkfernsteuerung hatte.
Hintergrund: Auf der Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war neben dem Personenverkehr umfangreicher Güterverkehr (wie auf der Vaihinger Stadtbahn) zu bewältigen. Zu bedienen waren das Bundeswehrdepot Amstetten, die Dünge-Mittel Firma Mairol in Gussenstadt und in den Wintermonaten mit Langholz beladene Wagen in Gerstetten.

Überlebt hat T05 leider nicht. Er ist wie andere Fahrzeuge auf der Strecke Gaildorf-Untergröningen nachhaltig verünglückt und wurde verschrottet.

Fuchs T 05 (WEG) von 1956 mit der Fabriknummer 9055 auf seinem Weg durch den Nebel der Schwäbischen Alb zwischen Gerstetten und Amstetten (Ort unbekannt). Der Wagen besitzt noch seine frühere Farbgebung. 
Datum: 02.11.1984
Fuchs T 05 (WEG) von 1956 mit der Fabriknummer 9055 auf seinem Weg durch den Nebel der Schwäbischen Alb zwischen Gerstetten und Amstetten (Ort unbekannt). Der Wagen besitzt noch seine frühere Farbgebung. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny