Im Bahnhof Barleben wartet 203 841-2 der Strabag mit einem Gleisbauschienenkran Gottwald GS 80.08 T die Kreuzung mit den Abellio-VT ab. (30.03.2021) Christopher Pätz
Während der Bauer sein Feld düngt, verlässt 232 909-2 der DB Cargo mit dem Schotterzug 60408 Dönstedt - Magdeburg-Rothensee den Bahnhof Groß Ammensleben. Die Ludmilla ist eine der zeitweise in den Niederlanden eingesetzten Maschinen und trägt daher eine größere Kontrastfläche ("Hollandlatz"). (30.03.2021) Christopher Pätz
Blick auf das Stellwerk W1. Er ist für die Ein und Ausfahrten vin und nach Haldensleben zuständig. Auch in Flechtingen sind die Vorsignale HL Lichtsignale statt Formsignale.
Flechtingen 22.07.2019 Dennis Fiedler
Blick auf das Stellwerk B2 in Flechtingen. Das Stellwerk kümmert sich um die Einfahrt aus Richtung Oebisfelde sowie die Ausfahrten Richtung Oebisfelde und um den Bahnübergang.
Flechtingen 22.07.2019 Dennis Fiedler
Kurz nach 9 erreicht 1648 417 den Bahnhof Groß Ammensleben. Im Hintergrund erkennt man die Brücke über den Mittellandkanal.
Groß Ammensleben 23.07.2019 Dennis Fiedler
Im letzten Licht erstrahlten die Wolken in strahlenden orange roten Fahrben. Blick auf das Einfahrtsignal von Wolfsburg kommend in Haldensleben. Das Bild wurde von einem bahnübergang aufgenommen.
Haldensleben 22.07.2019 Dennis Fiedler
Am Morgen des 30.04.2019 brummte die Maxima 264 001-9 mit einem Schotterzug in Richtung Magdeburg. Fotografiert zwischen Groß Ammensleben und Meitzendorf. Christian
Blick auf das Wärterstellwerk B2 in Barleben und sowie die Ausfahrsignale in Richtung Haldensleben. Der Bahnübergang dort hat die Besonderheit das die Lichtanlage elektrisch mit Klingel ist und die Schranken mechanisch mit mechanischen Läutewerk.
Barleben 22.07.2018 Dennis Fiedler
Blick über den ehemaligen Bahnhof Meitzendorf. Heute ist er nur noch Haltepunkt. Das Bahnhofsgebäude ist schon lange abgerissen und Gleis 1 stillgelegt. Heute hält die RB36 hier nur noch bei Bedarf.
Meitzendorf 22.07.2018 Dennis Fiedler
Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190 "Biosphärenreservat Mittelelbe" als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg.
Haldensleben 21.07.2018 Dennis Fiedler
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