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466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke· Fotos

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Die an RTB Cargo vermietete Railpool 193 824 ist mit einem Autotransportzug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden unterwegs.
Die an RTB Cargo vermietete Railpool 193 824 ist mit einem Autotransportzug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden unterwegs.
Reinhard Kühn

Alpha Trains Belgium 185 535, vermietet an Crossrail Benelux, ist mit einem LKW-Walter-Zug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
Alpha Trains Belgium 185 535, vermietet an Crossrail Benelux, ist mit einem LKW-Walter-Zug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
Reinhard Kühn

VIAS ET 405 (428 139/639) ist als RB 10 (25015)  RheingauLinie  Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskappele und Burg Reichenstein zu erkennen.
VIAS ET 405 (428 139/639) ist als RB 10 (25015) "RheingauLinie" Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskappele und Burg Reichenstein zu erkennen.
Reinhard Kühn

VIAS ET 303 (427 151/651) ist als RB 10 (25013)  RheingauLinie  Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
VIAS ET 303 (427 151/651) ist als RB 10 (25013) "RheingauLinie" Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen unterwegs. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
Reinhard Kühn

MRCE ES 64 F4-281 (E 189 281)  Bei uns kommen sie alle zusammen. , an TX Logistik vermietet, schleppt einen KLV-Zug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
MRCE ES 64 F4-281 (E 189 281) "Bei uns kommen sie alle zusammen.", an TX Logistik vermietet, schleppt einen KLV-Zug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen in Richtung Wiesbaden. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
Reinhard Kühn

DB Cargo 187 119 befindet sich mit einem gemischten Güterzug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen auf der Fahrt in Richtung Rüdesheim. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
DB Cargo 187 119 befindet sich mit einem gemischten Güterzug am 07.07.17 auf der rechten Rheinstrecke bei Assmannshausen auf der Fahrt in Richtung Rüdesheim. Auf der anderen Rheinseite sind die Clemenskapelle und Burg Reichenstein zu erkennen.
Reinhard Kühn

Zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage im Einsatz stand der für die LTE fahrende ELL Vectron 193 261. Am 30. April 2017 beförderte er einen mit Kupferanoden beladenen Ganzzug und konnte bei Wellmich am bekannten Motiv mit Burg Maus und der Pfarrkirche St. Martin im Hintergrund abgelichtet werden.
Zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Tage im Einsatz stand der für die LTE fahrende ELL Vectron 193 261. Am 30. April 2017 beförderte er einen mit Kupferanoden beladenen Ganzzug und konnte bei Wellmich am bekannten Motiv mit Burg Maus und der Pfarrkirche St. Martin im Hintergrund abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Für Captain fährt aktuell die 186 458 von Railpool, hier zu sehen bei Wellmich im Rheintal. Bei dem Zug dürfte es sich um den verspäteten DGS 40146 von Melzo nach Rotterdam Waalhaven gehandelt haben (30. April 2017).
Für Captain fährt aktuell die 186 458 von Railpool, hier zu sehen bei Wellmich im Rheintal. Bei dem Zug dürfte es sich um den verspäteten DGS 40146 von Melzo nach Rotterdam Waalhaven gehandelt haben (30. April 2017).
Christoph Schneider

Der IC 2012 von Oberstdorf nach Magdeburg HBF wurde am 30. April 2017 von 101 076 gezogen. Unterhalb der Burg Maus bei Wellmich konnte ich den über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten Fernverkehrszug ablichten.
Der IC 2012 von Oberstdorf nach Magdeburg HBF wurde am 30. April 2017 von 101 076 gezogen. Unterhalb der Burg Maus bei Wellmich konnte ich den über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten Fernverkehrszug ablichten.
Christoph Schneider

Auch der Wechsel an den Betriebsbahnhof Loreley brachte keine Besserung - es ließ sich einfach kein Güterzug blicken. So wurde wenigstens der über die rechte Rheinstrecke umgeleitete Fernverkehr dokumentiert. mit 101 013 fuhr mir eine gepflegte Vertreterin der intensiv genutzten Baureihe vor die Linse. Sie brachte am 30. April 2017 den IC 2023 von Hamburg-Altona nach Frankfurt am Main HBF. Am linken Bildrand kann man übrigens das Portal des Kammereck-Tunnels der linken Rheinstrecke erkennen.
Auch der Wechsel an den Betriebsbahnhof Loreley brachte keine Besserung - es ließ sich einfach kein Güterzug blicken. So wurde wenigstens der über die rechte Rheinstrecke umgeleitete Fernverkehr dokumentiert. mit 101 013 fuhr mir eine gepflegte Vertreterin der intensiv genutzten Baureihe vor die Linse. Sie brachte am 30. April 2017 den IC 2023 von Hamburg-Altona nach Frankfurt am Main HBF. Am linken Bildrand kann man übrigens das Portal des Kammereck-Tunnels der linken Rheinstrecke erkennen.
Christoph Schneider

Schon lange wollte ich das Motiv bei Braubach mit der Marksburg im Hintergrund umsetzen. Allerdings waren meine Anläufe dort stets von Misserfolg gekrönt. Auch der 30. April 2017 ließ sich nicht gut an - fuhr doch trotz Sperrung der linken Rheinstrecke den ganzen Vormittag über kein einziger Güterzug südwärts. Aber wenigstens die 101 040 mit ihrem umgeleiteten EC 9 von Hamburg-Altona nach Zürich HB konnte an dieser sehr schönen Fotostelle umgesetzt werden. Auch der am Rhein von Anhängern der Wiener Schule sehr gefürchtete  Schiffsschaden  konnte knapp vermieden werden.
Schon lange wollte ich das Motiv bei Braubach mit der Marksburg im Hintergrund umsetzen. Allerdings waren meine Anläufe dort stets von Misserfolg gekrönt. Auch der 30. April 2017 ließ sich nicht gut an - fuhr doch trotz Sperrung der linken Rheinstrecke den ganzen Vormittag über kein einziger Güterzug südwärts. Aber wenigstens die 101 040 mit ihrem umgeleiteten EC 9 von Hamburg-Altona nach Zürich HB konnte an dieser sehr schönen Fotostelle umgesetzt werden. Auch der am Rhein von Anhängern der Wiener Schule sehr gefürchtete "Schiffsschaden" konnte knapp vermieden werden.
Christoph Schneider

Gerne hätte ich während meines Aufenthalts am Rhein auch eine für Hectorrail fahrende 151 fotografiert. Dies war mir leider nicht vergönnt, bzw. gibt es ein Bild, bei dem der Zug aber so schlecht beladen war, dass ich auf das Hochladen verzichte. So musste ich mich mit diesem wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang entstanden Bild von 241.009 mit optimaler Auslastung des KLV begnügen. Diese Lok trägt den Namen  Moneypenny  - wie bei allen Fahrzeuge von Hectorrail eine Hommage an einen Charakter aus einem klassischem Film (29. April 2017).
Gerne hätte ich während meines Aufenthalts am Rhein auch eine für Hectorrail fahrende 151 fotografiert. Dies war mir leider nicht vergönnt, bzw. gibt es ein Bild, bei dem der Zug aber so schlecht beladen war, dass ich auf das Hochladen verzichte. So musste ich mich mit diesem wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang entstanden Bild von 241.009 mit optimaler Auslastung des KLV begnügen. Diese Lok trägt den Namen "Moneypenny" - wie bei allen Fahrzeuge von Hectorrail eine Hommage an einen Charakter aus einem klassischem Film (29. April 2017).
Christoph Schneider

Der EC 6 von Interlaken Ost nach Hamburg-Altona wurde am 29. April 2017 von 101 108 gezogen. Unterhalb der Burg Liebenfels bei Kamp-Bornhofen konnte ich den über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten Fernverkehrszug ablichten.
Der EC 6 von Interlaken Ost nach Hamburg-Altona wurde am 29. April 2017 von 101 108 gezogen. Unterhalb der Burg Liebenfels bei Kamp-Bornhofen konnte ich den über die rechte Rheinstrecke umgeleiteten Fernverkehrszug ablichten.
Christoph Schneider

Aufgrund von Bauarbeiten an der linken Rheinstrecke wurde von Ende April bis Anfang Mai auch der gesamte Fernverkehr rechtsrheinisch geführt. So auch der IC 118 von Innsbruck HBF nach Münster. In den vergangenen Jahren stand dieser Zug bei Fotografen hoch im Kurs, wurde er doch von Loks der Baureihe 103 oder von Dispo-Tauri gezogen. Nun erledigt dies eine schnöde 101 - mit Glück aber wenigstens eine Werbelok. So z.B. am 29. April 2017, als die für die Bahn BKK werbende 101 004 eingeteilt war und den Zug nach Münster brachte. Bei Kamp-Bornhofen unter der Burg Liebenfels fuhr sie mir im schönen Abendlicht vor die Linse.
Aufgrund von Bauarbeiten an der linken Rheinstrecke wurde von Ende April bis Anfang Mai auch der gesamte Fernverkehr rechtsrheinisch geführt. So auch der IC 118 von Innsbruck HBF nach Münster. In den vergangenen Jahren stand dieser Zug bei Fotografen hoch im Kurs, wurde er doch von Loks der Baureihe 103 oder von Dispo-Tauri gezogen. Nun erledigt dies eine schnöde 101 - mit Glück aber wenigstens eine Werbelok. So z.B. am 29. April 2017, als die für die Bahn BKK werbende 101 004 eingeteilt war und den Zug nach Münster brachte. Bei Kamp-Bornhofen unter der Burg Liebenfels fuhr sie mir im schönen Abendlicht vor die Linse.
Christoph Schneider

Mit einem langen Containerzug kam die 266 065 von Ascendos am 29. April 2017 durch das Rheintal gefahren. Diese Aufnahme entstand bei Kamp-Bornhofen unterhalb der Burg Liebenstein.
Mit einem langen Containerzug kam die 266 065 von Ascendos am 29. April 2017 durch das Rheintal gefahren. Diese Aufnahme entstand bei Kamp-Bornhofen unterhalb der Burg Liebenstein.
Christoph Schneider

Am 29. April 2017 gab es eine schöne Überraschung im Rheintal. Ein DPF 51 Dortmund Hbf - Heidelberg Hbf war eingelegt, gebildet werden sollte diese Leistung aus der E 10 1309 und einer historischen TEE Garnitur. Veranstalter dieser Fahrt war die AKE Eisenbahntouristik. Bei St. Goarshausen legte ich mich auf die Lauer, der Zug kam dann überpünktlich. So war der Gleisbereich noch etwas schattig, mit dem Endergebnis bin ich aber durchaus zufrieden. Man könnte sich fast der Illusion hingeben, das Bild sei in den späten 1960er Jahren entstanden. Neben mir standen übrigens zwei nette Damen, die von ihren Männern mit Fotoapparaten bewaffnet wurden. Die Herren der Schöpfung standen dann bei Lorch, um den Zug dort zu fotografieren. Ich hoffe, alles funktionierte wie geplant.
Am 29. April 2017 gab es eine schöne Überraschung im Rheintal. Ein DPF 51 Dortmund Hbf - Heidelberg Hbf war eingelegt, gebildet werden sollte diese Leistung aus der E 10 1309 und einer historischen TEE Garnitur. Veranstalter dieser Fahrt war die AKE Eisenbahntouristik. Bei St. Goarshausen legte ich mich auf die Lauer, der Zug kam dann überpünktlich. So war der Gleisbereich noch etwas schattig, mit dem Endergebnis bin ich aber durchaus zufrieden. Man könnte sich fast der Illusion hingeben, das Bild sei in den späten 1960er Jahren entstanden. Neben mir standen übrigens zwei nette Damen, die von ihren Männern mit Fotoapparaten bewaffnet wurden. Die Herren der Schöpfung standen dann bei Lorch, um den Zug dort zu fotografieren. Ich hoffe, alles funktionierte wie geplant.
Christoph Schneider

Am 29. April 2017 konnte ich an der bekannten Fotostelle bei Wellmich die 193 826 mit zwei weiteren Vectrons im Schlepp und einen Kesselwagenzug ablichten. Neben mir war eine große Zahl an Fotografen an der Stelle anwesend - es wurde eine Leiter an den Oberleitungsmasten gelehnt und munter im Gleis herumgeturnt....Ergebnis war eine Meldung an die Bundespolizei. Wenig überraschend und vermeidbar, wenn man sich an gewisse Spielregeln hält, die eigentlich jedem geläufig sein sollten.
Am 29. April 2017 konnte ich an der bekannten Fotostelle bei Wellmich die 193 826 mit zwei weiteren Vectrons im Schlepp und einen Kesselwagenzug ablichten. Neben mir war eine große Zahl an Fotografen an der Stelle anwesend - es wurde eine Leiter an den Oberleitungsmasten gelehnt und munter im Gleis herumgeturnt....Ergebnis war eine Meldung an die Bundespolizei. Wenig überraschend und vermeidbar, wenn man sich an gewisse Spielregeln hält, die eigentlich jedem geläufig sein sollten.
Christoph Schneider

Aufgrund von Bauarbeiten an der linken Rheinstrecke wurde von Ende April bis Anfang Mai auch der gesamte Fernverkehr rechtsrheinisch geführt. So auch der IC 118 von Münster nach Innsbruck HBF. In den vergangenen Jahren stand dieser Zug bei Fotografen hoch im Kurs, wurde er doch von Loks der Baureihe 103 oder von Dispo-Tauri gezogen. Nun erledigt dies eine schnöde 101 - mit Glück aber wenigstens eine Werbelok. So z.B. am 28. April 2017, als die für die Bahn BKK werbende 101 004 eingeteilt war und den Zug nach Stuttgart brachte. Bei St. Goarshausen fuhr sie mir in passendem Licht vor die Linse.
Aufgrund von Bauarbeiten an der linken Rheinstrecke wurde von Ende April bis Anfang Mai auch der gesamte Fernverkehr rechtsrheinisch geführt. So auch der IC 118 von Münster nach Innsbruck HBF. In den vergangenen Jahren stand dieser Zug bei Fotografen hoch im Kurs, wurde er doch von Loks der Baureihe 103 oder von Dispo-Tauri gezogen. Nun erledigt dies eine schnöde 101 - mit Glück aber wenigstens eine Werbelok. So z.B. am 28. April 2017, als die für die Bahn BKK werbende 101 004 eingeteilt war und den Zug nach Stuttgart brachte. Bei St. Goarshausen fuhr sie mir in passendem Licht vor die Linse.
Christoph Schneider

Nur ein schmales Zeitfenster steht zur Verfügung, wenn man Zug mit Seitenausleuchtung an den südlichen Portalen der Loreley-Tunnel fotografieren möchte. Am 29. April 2017 ließ sich an dieser Stelle nur der umgeleitete ICE 1521 von Dortmund HBF nach München HBF blicken.
Nur ein schmales Zeitfenster steht zur Verfügung, wenn man Zug mit Seitenausleuchtung an den südlichen Portalen der Loreley-Tunnel fotografieren möchte. Am 29. April 2017 ließ sich an dieser Stelle nur der umgeleitete ICE 1521 von Dortmund HBF nach München HBF blicken.
Christoph Schneider

Am 28. April 2017 konnte die für TXLogisitk fahrende 189 281 vor dem DGS 41713 von Rotterdam Pernis nach München Riem Ubf bei St. Goarshausen abgelichtet werden. Hiebei kam es zu einem déjà vu: Wie schon ein paar Tage zuvor bildete dieser Zug den Tagesabschluss. Danach hatte eine Schlechtwetterfront das Rheintal erreicht und der Fotoapparat musste wieder eingepackt werden.
Am 28. April 2017 konnte die für TXLogisitk fahrende 189 281 vor dem DGS 41713 von Rotterdam Pernis nach München Riem Ubf bei St. Goarshausen abgelichtet werden. Hiebei kam es zu einem déjà vu: Wie schon ein paar Tage zuvor bildete dieser Zug den Tagesabschluss. Danach hatte eine Schlechtwetterfront das Rheintal erreicht und der Fotoapparat musste wieder eingepackt werden.
Christoph Schneider

Manche Werbeloks erwische ich nie, andere hingegen verfolgen einen regelrecht. Nachdem ich sie dieses Jahr schon zweimal in Oberösterreich erwischt habe, überraschte mich die 185 389 am Morgen des 28. April 2017 erneut, als sie bei Lorch mit ihrem EZ 51453 von Gremberg Gsf nach Mannheim Rbf angefahren kam. Nimmt man natürlich gerne mit, zumal die Lok wohl kurz vor dem Aufnahmezeitpunkt frisch gewaschen wurde.
Manche Werbeloks erwische ich nie, andere hingegen verfolgen einen regelrecht. Nachdem ich sie dieses Jahr schon zweimal in Oberösterreich erwischt habe, überraschte mich die 185 389 am Morgen des 28. April 2017 erneut, als sie bei Lorch mit ihrem EZ 51453 von Gremberg Gsf nach Mannheim Rbf angefahren kam. Nimmt man natürlich gerne mit, zumal die Lok wohl kurz vor dem Aufnahmezeitpunkt frisch gewaschen wurde.
Christoph Schneider

Oberhalb von St. Goarshausen ergibt sich dieser Blick auf die Burg Katz, die Loreley und den Binnenhafen samt Feuerwehrschiff. Der von einer 101 geführte EC 6 von Interlaken Ost nach Hamburg-Altona hat gerade den Loreley-Tunnel verlassen. Die Ortschaft im Bildhintergrund ist Bornich (27. April 2017).
Oberhalb von St. Goarshausen ergibt sich dieser Blick auf die Burg Katz, die Loreley und den Binnenhafen samt Feuerwehrschiff. Der von einer 101 geführte EC 6 von Interlaken Ost nach Hamburg-Altona hat gerade den Loreley-Tunnel verlassen. Die Ortschaft im Bildhintergrund ist Bornich (27. April 2017).
Christoph Schneider

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