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KBS 731 (Bodenseegürtelbahn) Fotos

366 Bilder
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218 326-7 mit IC 119 aus Friedrichshafen kommend bei der Einfahrt nach Lindau Hbf, kurz hinter Lindau Aeschach aufgenommen am 30.04.2017
218 326-7 mit IC 119 aus Friedrichshafen kommend bei der Einfahrt nach Lindau Hbf, kurz hinter Lindau Aeschach aufgenommen am 30.04.2017
Marvin Schenk

Zwei DB VT 650 als Regionalbahn vor der Kulisse der barocken Kirche von Birnau. 
24. April 2017
Zwei DB VT 650 als Regionalbahn vor der Kulisse der barocken Kirche von Birnau. 24. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Überlingen-Therme fahren der aus Friedrichshafen kommende 650 111 und zwei weitere Regioshuttle am 10.09.2016 als RB 22772 den Bodensee entlang nach Radolfzell.
Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Überlingen-Therme fahren der aus Friedrichshafen kommende 650 111 und zwei weitere Regioshuttle am 10.09.2016 als RB 22772 den Bodensee entlang nach Radolfzell.
Jürgen Vos

Zwei Triebwagen der Baureihe 611 haben als IRE 3052 von Ulm nach Basel kurz zuvor die Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach passiert (13.04.2017).
Zwei Triebwagen der Baureihe 611 haben als IRE 3052 von Ulm nach Basel kurz zuvor die Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach passiert (13.04.2017).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell sind 650 201 und ein weiterer Triebwagen am 21.04.2017 als RB 22780 gerade an der Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach abgefahren. Aufnahmestandort war ein neben dem im Vordergrund liegenden Industriegleis tiefergelegter öffentlicher Weg.
Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell sind 650 201 und ein weiterer Triebwagen am 21.04.2017 als RB 22780 gerade an der Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach abgefahren. Aufnahmestandort war ein neben dem im Vordergrund liegenden Industriegleis tiefergelegter öffentlicher Weg.
Jürgen Vos

Die Bodenseegürtelbahn einst & jetzt: Nicht viel hat sich in Sipplingen geändert, sieht man einmal von den Fahrzeugen ab. Oben fährt im Frühjahr 1979 noch einer der letzten 795 des Bw Radolfzell am See entlang, inzwischen verkehren hier moderne Triebwagen wie die Baureihe 611 im August 2010.
Die Bodenseegürtelbahn einst & jetzt: Nicht viel hat sich in Sipplingen geändert, sieht man einmal von den Fahrzeugen ab. Oben fährt im Frühjahr 1979 noch einer der letzten 795 des Bw Radolfzell am See entlang, inzwischen verkehren hier moderne Triebwagen wie die Baureihe 611 im August 2010.
Horst Lüdicke

Die Bodensegürtelbahn einst & jetzt: Zweimal die Westausfahrt von Friedrichshafen, auf dem oberen Bild vom Januar 1975 sind vor dem Bahnbetriebswerk eine noch als Heizlok benötigte Dampflok der Baureihe 050-053, eine 211/212 und ganz hinten eine 218 zu erkennen, im August 2010 sind die Formsignale durch Lichtsignale ersetzt und die Bodensee-Oberschwaben-Bahn nutzt das Betriebsgelände.
Die Bodensegürtelbahn einst & jetzt: Zweimal die Westausfahrt von Friedrichshafen, auf dem oberen Bild vom Januar 1975 sind vor dem Bahnbetriebswerk eine noch als Heizlok benötigte Dampflok der Baureihe 050-053, eine 211/212 und ganz hinten eine 218 zu erkennen, im August 2010 sind die Formsignale durch Lichtsignale ersetzt und die Bodensee-Oberschwaben-Bahn nutzt das Betriebsgelände.
Horst Lüdicke

Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Konstanz und Radolfzell wurde der von Wolfurt über die Schweiz Richtung Singen fahrende Schiebewandwagenzug über die Bodenseegürtelbahn umgeleitet. In Sipplingen zieht 232 201-4 den in Lindau-Reutin übernommenen Zug am 28.09.2016 den Bodensee entlang nach Singen.
Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Konstanz und Radolfzell wurde der von Wolfurt über die Schweiz Richtung Singen fahrende Schiebewandwagenzug über die Bodenseegürtelbahn umgeleitet. In Sipplingen zieht 232 201-4 den in Lindau-Reutin übernommenen Zug am 28.09.2016 den Bodensee entlang nach Singen.
Jürgen Vos

Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016).
Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016).
Jürgen Vos

Den ehemaligen Schrankenwärterposten bei Eriskirch-Gmünd passiert 629 006 / 628 906, am 10.09.2016 unterwegs als RB 22711, Friedrichshafen - Lindau.
Den ehemaligen Schrankenwärterposten bei Eriskirch-Gmünd passiert 629 006 / 628 906, am 10.09.2016 unterwegs als RB 22711, Friedrichshafen - Lindau.
Jürgen Vos

Planmäßig hätte an jenem Sonntagnachmittag in diesen Zug ein Fahrradwagen und eine zweite Lok eingereiht sein sollen. Stattdessen wurde am 11.09.2016 bei Wasserburg (Bodensee) nur ein „normaler“ IRE fotografiert, der sich mit der Zugnummer 4209 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau befand.
Planmäßig hätte an jenem Sonntagnachmittag in diesen Zug ein Fahrradwagen und eine zweite Lok eingereiht sein sollen. Stattdessen wurde am 11.09.2016 bei Wasserburg (Bodensee) nur ein „normaler“ IRE fotografiert, der sich mit der Zugnummer 4209 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau befand.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken / KBS 731 (Bodenseegürtelbahn)

111 1200x800 Px, 29.10.2016

IRE 4210 am 20.10.2016 bei Langenargen. Die n.wagen waren auserplan. am Zug aber das störte mich gar nicht, ganz im Gegenteil. Gezogen wurde der Zug von 218 434-9
IRE 4210 am 20.10.2016 bei Langenargen. Die n.wagen waren auserplan. am Zug aber das störte mich gar nicht, ganz im Gegenteil. Gezogen wurde der Zug von 218 434-9
mathias

611.027 wartet im Verbund mit einem Schwestertriebwagen am 1. April 2016 im Haltepunkt Überlingen auf die Weiterfahrt nach Radolfzell.
611.027 wartet im Verbund mit einem Schwestertriebwagen am 1. April 2016 im Haltepunkt Überlingen auf die Weiterfahrt nach Radolfzell.
Martin Hanslbauer

Von Waldshut kommend passiert 611 040, am 10.09.2016 als IRE 3051 auf der Fahrt nach Ulm, das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Überlingen-Therme.
Von Waldshut kommend passiert 611 040, am 10.09.2016 als IRE 3051 auf der Fahrt nach Ulm, das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Überlingen-Therme.
Jürgen Vos

Den Tunnel unter der B 31 fast durchquert hat Triebwagen 650 108, der sich am 27.09.2016 bei Uhldingen-Mühlhofen als RB 22772 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell befindet.
Den Tunnel unter der B 31 fast durchquert hat Triebwagen 650 108, der sich am 27.09.2016 bei Uhldingen-Mühlhofen als RB 22772 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell befindet.
Jürgen Vos

Die CC 77 010-2, eine französische Diesellok der DB, wartet in Nonnenhorn auf den soeben eintreffenden Gegenzug in Form des VT 628 nach Lindau. 
9. Sept. 2016
Die CC 77 010-2, eine französische Diesellok der DB, wartet in Nonnenhorn auf den soeben eintreffenden Gegenzug in Form des VT 628 nach Lindau. 9. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

218 406-7 durchfährt am 10.09.2016 mit dem IRE 4209, Ulm - Lindau, den Bahnhof Enzisweiler.
218 406-7 durchfährt am 10.09.2016 mit dem IRE 4209, Ulm - Lindau, den Bahnhof Enzisweiler.
Jürgen Vos

Ausfahrt von 628 339 aus dem Bahnhof von Enzisweiler, am 11.09.2016 unterwegs als RB 22718 von Lindau nach Friedrichshafen.
Ausfahrt von 628 339 aus dem Bahnhof von Enzisweiler, am 11.09.2016 unterwegs als RB 22718 von Lindau nach Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Jürgen Vos

Von Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 928 415, am 14.08.2016 unterwegs als RB 22732, am Fußgängerbahnübergang in Eriskirch-Moos fotografiert.
Von Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 928 415, am 14.08.2016 unterwegs als RB 22732, am Fußgängerbahnübergang in Eriskirch-Moos fotografiert.
Jürgen Vos

Blick von der Schlossbergbrücke (|) - Auf Grund einer Verspätung von 32 Minuten endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 4231 am 22.06.2016 nicht planmäßig in Lindau sondern vorzeitig in Friedrichshafen. Kurz nach dem Beginn der Fahrt der RB 22776 in Friedrichshafen fahren die beiden RegioShuttle auf der Bodenseegürtelbahn am abgestellten Zug vorbei nach Radolfzell.
Blick von der Schlossbergbrücke (|) - Auf Grund einer Verspätung von 32 Minuten endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 4231 am 22.06.2016 nicht planmäßig in Lindau sondern vorzeitig in Friedrichshafen. Kurz nach dem Beginn der Fahrt der RB 22776 in Friedrichshafen fahren die beiden RegioShuttle auf der Bodenseegürtelbahn am abgestellten Zug vorbei nach Radolfzell.
Jürgen Vos

Blick von der Schlossbergbrücke (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Basel passiert IRE 3052 kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen 218 496-8 mit den Wagen des ex IRE 4231, der auf Grund einer Verspätung von 32 Minuten die Fahrt am 22.06.2016 nicht in Lindau sondern vorzeitig in Friedrichshafen beendete.
Blick von der Schlossbergbrücke (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Basel passiert IRE 3052 kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen 218 496-8 mit den Wagen des ex IRE 4231, der auf Grund einer Verspätung von 32 Minuten die Fahrt am 22.06.2016 nicht in Lindau sondern vorzeitig in Friedrichshafen beendete.
Jürgen Vos

IRE 4214 am 25.08.2015 gezogen von 218 417-4 an der Awanst. Marschall bei Kressbronn. Das Marschall tatsächlich eine Ausweichanschlussstelle ist, kann man hier gut erkennen.
IRE 4214 am 25.08.2015 gezogen von 218 417-4 an der Awanst. Marschall bei Kressbronn. Das Marschall tatsächlich eine Ausweichanschlussstelle ist, kann man hier gut erkennen.
M.Zerrinius

RB 22726 am 19.03.2016 gefahren von 628 563 auf dem Weg von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafenbahnhof hier beim Abzweig in Lindau-Aeschach. Im Hintergrund ist die Kirche in Aeschach zu sehen.
RB 22726 am 19.03.2016 gefahren von 628 563 auf dem Weg von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafenbahnhof hier beim Abzweig in Lindau-Aeschach. Im Hintergrund ist die Kirche in Aeschach zu sehen.
M.Zerrinius

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