Oberleitungsbauarbeiten sind zurzeit noch im Frankenwald zwischen Ludwigsstadt und Probstzella. Zusehen sind 2 Zwei-Wege-Fahrzeuge von Balfour Beatty die gerade den neuen Fahrdraht spannen. Gesichtet am 09.Juni 2012 bei Ludwigsstadt. Mirko W.
155 217 leistet am 09.Juni 2012 Vorspann für einen Güterzug (gezogen von einer BR 185) um diesen Problemlos über den Frankenwald zu bekommen. Am Zugschluss hilft noch 151 157 nach. Mirko W.
Ein 411er und ein 415er schlängeln sich am 09.Juni 2012 als ICE 1608/1698 nach Berlin durch den Frankenwald Richtung Saalfeld. Ebenfalls erkennbar ist die Burg Lauenstein. Mirko W.
Ein Kesselzug ist am 9. Juni 2012 mit einer 185 als Zuglok und eine 155 als Schublok im Frankenwald bei Steinbach am Wald unterwegs. Frankenwaldbahner
Railion 189 060-7 vor Kesselzug Richtung Kronach, KBS 840 Saalfeld - Lichtenfels, Frankenwaldbahn, fotografiert zwischen Steinbach und Förtschendorf am 30.05.2012 Frank Grohe
DB 151 006-4 schiebt Ganzzug LKW Walter die Frankenwaldrampe hinauf, KBS 840 Lichtenfels - Saalfeld, Frankenwaldbahn, fotografiert bei Steinbach am 30.05.2012 --> Zuglok ist Railion 152 116-0 Frank Grohe
DB ICE T BR 411 als ICE 108 Innsbruck - Berlin, KBS 840 Lichtenfels - Saalfeld, Frankenwaldbahn, fotografiert auf dem Trogenbach-Viadukt in Ludwigsstadt am 09.06.2010 Frank Grohe
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
