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840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn· Fotos

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25. Mai 2000, Die Vereinigung von DR und DB liegt noch nicht lange zurück. Man traut den DDR-Produkten noch nicht so recht. Die ex 250er werden probeweise mit kurzen Nahverkehrszügen auf der Frankenwaldrampe bis Ludwigstadt geschickt. Dort rangiert die Lok dann für die Rückfahrt an das andere Zugende. Das Foto von RB 30760 entstand im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
25. Mai 2000, Die Vereinigung von DR und DB liegt noch nicht lange zurück. Man traut den DDR-Produkten noch nicht so recht. Die ex 250er werden probeweise mit kurzen Nahverkehrszügen auf der Frankenwaldrampe bis Ludwigstadt geschickt. Dort rangiert die Lok dann für die Rückfahrt an das andere Zugende. Das Foto von RB 30760 entstand im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen.
Jürgen Krause

20. Mai 2010, In Förtschendorf fährt dieser Güterzug wegen Bauarbeiten auf dem  falschen Gleis  in Richtung Saalfeld. 155 031 bewältigt ihre Last ohne Schiebehilfe
20. Mai 2010, In Förtschendorf fährt dieser Güterzug wegen Bauarbeiten auf dem "falschen Gleis" in Richtung Saalfeld. 155 031 bewältigt ihre Last ohne Schiebehilfe
Jürgen Krause

23. September 2014, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt am Beginn der Frankenwaldbahn durch die Zettlitzer Kurve. Beim Anblick solcher Baustellen-Übrigbleibsel kommen mir immer ganz eigenartige Gedanken an nächtliche Disko-Heimkehrer mit (weil ungeküsst) hohem Frust-Potenzial.
23. September 2014, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt am Beginn der Frankenwaldbahn durch die Zettlitzer Kurve. Beim Anblick solcher Baustellen-Übrigbleibsel kommen mir immer ganz eigenartige Gedanken an nächtliche Disko-Heimkehrer mit (weil ungeküsst) hohem Frust-Potenzial.
Jürgen Krause

20. November 2018, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln, am km 0,0 der Frankenwaldbahn, wartet dieser Kesselwagenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Saalfeld. Wenn ich es richtig gesehen habe, fand auf der 187 074 der RheinCargo ein Personalwechsel statt. (Und ich stehe  im Grünen , fernab vom Gleis)
20. November 2018, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln, am km 0,0 der Frankenwaldbahn, wartet dieser Kesselwagenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Saalfeld. Wenn ich es richtig gesehen habe, fand auf der 187 074 der RheinCargo ein Personalwechsel statt. (Und ich stehe "im Grünen", fernab vom Gleis)
Jürgen Krause

18. Oktober 2018, Ein Kesselwagenzug fährt in Richtung Lichtenfels durch Küps. Zuglok ist die Akiem-Lok 187 521.
18. Oktober 2018, Ein Kesselwagenzug fährt in Richtung Lichtenfels durch Küps. Zuglok ist die Akiem-Lok 187 521.
Jürgen Krause

25. April 2017, Lok 187 079 der RheinCargo befördert einen Kesselwagenzug in Richtung Lichtenfels durch Oberlangenstadt.
25. April 2017, Lok 187 079 der RheinCargo befördert einen Kesselwagenzug in Richtung Lichtenfels durch Oberlangenstadt.
Jürgen Krause

18. Mai 2017, Ein Güterzug mit Lok 187 075 der RheinCargo fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 185 603 (RheinCargo 2061).
18. Mai 2017, Ein Güterzug mit Lok 187 075 der RheinCargo fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 185 603 (RheinCargo 2061).
Jürgen Krause

18. Oktober 2018, Ein Kesselwagenzug mit Lok 187 070 der RheinCargo fährt in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach.
18. Oktober 2018, Ein Kesselwagenzug mit Lok 187 070 der RheinCargo fährt in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

08. August 2019, Heute kommt IC 2063 mit etwa 20 Minuten Verspätung bei Oberlangenstadt vorüber. Im Dienst ist Lok 147 553 mit Wagenpark 4884.
08. August 2019, Heute kommt IC 2063 mit etwa 20 Minuten Verspätung bei Oberlangenstadt vorüber. Im Dienst ist Lok 147 553 mit Wagenpark 4884.
Jürgen Krause

14. März 2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf beim planmäßigen Halt in Kronach. Im Dienst ist Garnitur 4883.
14. März 2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf beim planmäßigen Halt in Kronach. Im Dienst ist Garnitur 4883.
Jürgen Krause

04. Juli 2019, Mit einer halben Stunde Verspätung schiebt Lok 147 552 kurz hinter Kronach ihre IC 2063-Garnitur (4890) durch die Kurve - und ich hatte gerade meinen so sorgfältig ausgewählten Fotopunkt verlassen.
04. Juli 2019, Mit einer halben Stunde Verspätung schiebt Lok 147 552 kurz hinter Kronach ihre IC 2063-Garnitur (4890) durch die Kurve - und ich hatte gerade meinen so sorgfältig ausgewählten Fotopunkt verlassen.
Jürgen Krause

05. Februar 2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf fährt durch Küps. Wer sich die EXIF-Daten anschaut sieht's: Die Verspätung der Garnitur 4892 betrug heute satte ein und eine viertel Stunde.
05. Februar 2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf fährt durch Küps. Wer sich die EXIF-Daten anschaut sieht's: Die Verspätung der Garnitur 4892 betrug heute satte ein und eine viertel Stunde.
Jürgen Krause

19. Februar 2006, Viel Rauch und wenig Lok: Lok 52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn steht mit einem Sonderzug nach Katzhütte im Bahnhof Kronach.
19. Februar 2006, Viel Rauch und wenig Lok: Lok 52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn steht mit einem Sonderzug nach Katzhütte im Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

27. April 2010, Es ist wohl eine Überführungs- oder Probefahrt, die mir hier kurz vor Kronach vor die Linse gekommen ist. Die von Lok 112 104 geführten Dosto-Wagen tragen die Aufschrift  Land Brandenburg . Die Lok gehörte zu DR-Zeiten als 212 104 zum Bw Halle P.
27. April 2010, Es ist wohl eine Überführungs- oder Probefahrt, die mir hier kurz vor Kronach vor die Linse gekommen ist. Die von Lok 112 104 geführten Dosto-Wagen tragen die Aufschrift "Land Brandenburg". Die Lok gehörte zu DR-Zeiten als 212 104 zum Bw Halle P.
Jürgen Krause

12. Oktober 2017 Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 verkehren auf der Frankenwaldbahn keine ICE mehr. Anlass für mich, noch ein paar Fotos zu schießen. ICE  Travemünde  (Tz 1152) fährt als ICE 1207 Berlin - München auf der Südseite zwischen Steinbach und Förtschendorf talwärts.
12. Oktober 2017 Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 verkehren auf der Frankenwaldbahn keine ICE mehr. Anlass für mich, noch ein paar Fotos zu schießen. ICE "Travemünde" (Tz 1152) fährt als ICE 1207 Berlin - München auf der Südseite zwischen Steinbach und Förtschendorf talwärts.
Jürgen Krause

18.Oktober 2006, Bei Steinbach am Wald, km 43,00, schiebt Lok 143 066 eine Regionalbahn in Richtung Saalfeld
18.Oktober 2006, Bei Steinbach am Wald, km 43,00, schiebt Lok 143 066 eine Regionalbahn in Richtung Saalfeld
Jürgen Krause

09. Juli 2010, eine Regionalbahn fährt in der ersten Kurve der Frankenwaldbahn bei Zettlitz in Richtung Kronach.
09. Juli 2010, eine Regionalbahn fährt in der ersten Kurve der Frankenwaldbahn bei Zettlitz in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

12. April 2014, Der Thüringer Eisenbahnverein führte heute eine Sonderfahrt von Weimar über Erfurt, Saalfeld, Hochstadt nach Neuenmark-Wirsberg durch. Angekündigt war dafür die Schnellzugdampflok 03 2155. Nicht angekündigt dagegen die Zugreihung mit dem  gut verpackten  Dampfer hinter der 243 005 (Auslieferung an DR 29.10.1984, Leihgabe an DB Museum Nürnberg, Außenstelle Halle (Saale)). Am Zugschluss läuft eine V180, die Lok 20 der Firma Wedler und Franz / die ehemalige BUNA-Lok 204. Fotografiert habe ich die Garnitur kurz vor Hochstadt in der Nähe des Umspannwerkes Redwitz.
12. April 2014, Der Thüringer Eisenbahnverein führte heute eine Sonderfahrt von Weimar über Erfurt, Saalfeld, Hochstadt nach Neuenmark-Wirsberg durch. Angekündigt war dafür die Schnellzugdampflok 03 2155. Nicht angekündigt dagegen die Zugreihung mit dem "gut verpackten" Dampfer hinter der 243 005 (Auslieferung an DR 29.10.1984, Leihgabe an DB Museum Nürnberg, Außenstelle Halle (Saale)). Am Zugschluss läuft eine V180, die Lok 20 der Firma Wedler und Franz / die ehemalige BUNA-Lok 204. Fotografiert habe ich die Garnitur kurz vor Hochstadt in der Nähe des Umspannwerkes Redwitz.
Jürgen Krause

26. Dezember 1992, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum zwischen dem km 0,0 im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln und der Mainbrücke. Am 2. Weihnachtsfeiertag stand der Fotograf keinem Bauarbeiter im Weg.
26. Dezember 1992, Die Frankenwaldbahn bekommt ihr bis 1949 abgebautes zweites Gleis zurück. Das Foto zeigt das Planum zwischen dem km 0,0 im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln und der Mainbrücke. Am 2. Weihnachtsfeiertag stand der Fotograf keinem Bauarbeiter im Weg.
Jürgen Krause

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