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960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn· Fotos

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Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Am Abend des 13.09.2016 warteten wir auf unseren Anschluß nach Klais. Wir hatten einen Ausflug nach Oberammergau gemacht. Der vordere Hamster fährt bis Innsbruck (2442 207) und der hintere wird in Garmisch-Partenkirchen abgekuppelt, um weiter nach Reutte in Tirol zu fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze im Bahnhof Murnau am Staffelsee.
Erhard Pitzius

ÖBB 4024 072 hat Einfahrt aus Mittenwald kommend in den Bahnhof Klais. Bis zur Endstation Garmisch-Partenkirchen geht es nur noch bergab. Der Bahnhof Klais wurde im Vorfeld des G7 Gipfels auf Schloß Elmau im Jahr 2015 aufgehübscht! 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
ÖBB 4024 072 hat Einfahrt aus Mittenwald kommend in den Bahnhof Klais. Bis zur Endstation Garmisch-Partenkirchen geht es nur noch bergab. Der Bahnhof Klais wurde im Vorfeld des G7 Gipfels auf Schloß Elmau im Jahr 2015 aufgehübscht! 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen ist auf der Mittenwaldbahn bei Klais in Richtung Mittenwald unterwegs, hier beginnt die Steigung zur Schmalenseehöhe. 13.09.2016
Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen ist auf der Mittenwaldbahn bei Klais in Richtung Mittenwald unterwegs, hier beginnt die Steigung zur Schmalenseehöhe. 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Schön ist, wenn man trotz Regenwetter einen trockenen Standort mit Blick auf die Bahn hat. Ein ÖBB Talent fährt an unserer Ferienwohnung vorbei, Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen, so lautet die Relation. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor Klais. 17.09.2016
Schön ist, wenn man trotz Regenwetter einen trockenen Standort mit Blick auf die Bahn hat. Ein ÖBB Talent fährt an unserer Ferienwohnung vorbei, Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen, so lautet die Relation. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor Klais. 17.09.2016
Erhard Pitzius

Der ICE (Innsbruck) Mittenwald - Berlin (Gesundbrunnen) verlässt bei Regenwetter pünktlich um 10.52 den Bahnhof Mittenwald, nachdem aus der Gegenrichtung die RB nach Innsbruck auf Gleis 3 eingefahren war. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 17.09.2016
Der ICE (Innsbruck) Mittenwald - Berlin (Gesundbrunnen) verlässt bei Regenwetter pünktlich um 10.52 den Bahnhof Mittenwald, nachdem aus der Gegenrichtung die RB nach Innsbruck auf Gleis 3 eingefahren war. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 17.09.2016
Erhard Pitzius

Kurz vor Sonnenuntergang fährt die RB Mittenwald - München die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl - 15.09.2016
Kurz vor Sonnenuntergang fährt die RB Mittenwald - München die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl - 15.09.2016
Ivonne Pitzius

Wie viele Güterwagen hängen am Zug / Am Montag d. 12.09.2016 = Zwei - Montag - Freitag ist immer der Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol unterwegs. Der Zug muss um das Außerfern herumfahren, am Wettersteingebirge vorbei,um dann durch das Karwendelgebiet und die Tiroler Alpen in das Tal des Inn zu gelangen. Interessant ist die Doppeltraktion und die Spekulation, aus wie vielen Wagen der Zug bestehen wird. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze mit ÖBB 1016 002 und 2016 041 kurz vor der Schmalenseehöhe.
Wie viele Güterwagen hängen am Zug / Am Montag d. 12.09.2016 = Zwei - Montag - Freitag ist immer der Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol unterwegs. Der Zug muss um das Außerfern herumfahren, am Wettersteingebirge vorbei,um dann durch das Karwendelgebiet und die Tiroler Alpen in das Tal des Inn zu gelangen. Interessant ist die Doppeltraktion und die Spekulation, aus wie vielen Wagen der Zug bestehen wird. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze mit ÖBB 1016 002 und 2016 041 kurz vor der Schmalenseehöhe.
Erhard Pitzius

Montag - Freitag ist immer der Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol unterwegs.
Der Zug muss um das Außerfern herumfahren, am Wettersteingebirge vorbei,um dann durch das Karwendelgebiet und die Tiroler Alpen in das Tal des Inn zu gelangen. Interessant ist die Doppeltraktion und die Spekulation, aus wie vielen Wagen der Zug bestehen wird. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze mit ÖBB 1016 002 und 2016 041 kurz vor der Schmalenseehöhe. 12.09.2016
Montag - Freitag ist immer der Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol unterwegs. Der Zug muss um das Außerfern herumfahren, am Wettersteingebirge vorbei,um dann durch das Karwendelgebiet und die Tiroler Alpen in das Tal des Inn zu gelangen. Interessant ist die Doppeltraktion und die Spekulation, aus wie vielen Wagen der Zug bestehen wird. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze mit ÖBB 1016 002 und 2016 041 kurz vor der Schmalenseehöhe. 12.09.2016
Erhard Pitzius

Blick nach Tirol - Ein ÖBB 4024 ist aus Innsbruck kommend nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Gier wird gerade der Schmalensee umrundet und es bietet sich ein Blick auf die Tiroler Alpenwelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Blick nach Tirol - Ein ÖBB 4024 ist aus Innsbruck kommend nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Gier wird gerade der Schmalensee umrundet und es bietet sich ein Blick auf die Tiroler Alpenwelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Ivonne Pitzius

Am Schmalensee mit Blick auf die Zugspitze - Ein Hamsterbäckchen der DB Regio Werdenfelsbahn ist als RB München - Mittenwald unterwegs und umrundet den Schmalensee. Bis Mittenwald sind es nur noch wenige Kilometer und es geht nur noch bergab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Am Schmalensee mit Blick auf die Zugspitze - Ein Hamsterbäckchen der DB Regio Werdenfelsbahn ist als RB München - Mittenwald unterwegs und umrundet den Schmalensee. Bis Mittenwald sind es nur noch wenige Kilometer und es geht nur noch bergab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Ivonne Pitzius

Ein  Werdenfelshamster  erklimmt als RB München - Mittenwald gerade die Schmalenseehöhe bei den Buckelwiesen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Ein "Werdenfelshamster" erklimmt als RB München - Mittenwald gerade die Schmalenseehöhe bei den Buckelwiesen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016
Ivonne Pitzius

Nächster Halt Garmisch-Partenkirchen. 2442 203 + 244 2230 müssen aus Mittenwald kommend vor dem Einfahrsignal in Garmisch-Partenkirchen halten, denn zuerst wir die RB aus Reutte einfahren. Danach werden die Triebwagen in Richtung München gekuppelt.
Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald/Grenze in der Nähe des Haltepunktes Kainzenbad.
16.09.2016
Nächster Halt Garmisch-Partenkirchen. 2442 203 + 244 2230 müssen aus Mittenwald kommend vor dem Einfahrsignal in Garmisch-Partenkirchen halten, denn zuerst wir die RB aus Reutte einfahren. Danach werden die Triebwagen in Richtung München gekuppelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald/Grenze in der Nähe des Haltepunktes Kainzenbad. 16.09.2016
Ivonne Pitzius

Vierschanzentournee: Das Neujahrsspringen findet auf der Olympiaschanze in Garmisch-Partenkirchen statt. Im Dezember 2007 wurde die neue Schanze eingeweiht. 2 442 203 ist mit einem Schwestertriebwagen aus Richtung Mittenwald nach München unterwegs.
Noch ca. 1 Kilometer sind es bis zum Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 16.09.2016
Vierschanzentournee: Das Neujahrsspringen findet auf der Olympiaschanze in Garmisch-Partenkirchen statt. Im Dezember 2007 wurde die neue Schanze eingeweiht. 2 442 203 ist mit einem Schwestertriebwagen aus Richtung Mittenwald nach München unterwegs. Noch ca. 1 Kilometer sind es bis zum Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 16.09.2016
Ivonne Pitzius

Am 16.09.2016 ist ÖBB Talent 024 065-5 auf der Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Im Bahnhof Klais gab es eine Zugkreuzung mit dem Güterzug Vils - Hall Tirol. Nun rollt der Triebwagen gemächlich hinunter in Richtung Garmisch.
Auf 12 Kilometern zwischen Klais (933 Meter) verliert die Strecke runde 200 Höhenmeter bis nach Garmisch-Partenkirchen (708 Meter).
Am 16.09.2016 ist ÖBB Talent 024 065-5 auf der Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Im Bahnhof Klais gab es eine Zugkreuzung mit dem Güterzug Vils - Hall Tirol. Nun rollt der Triebwagen gemächlich hinunter in Richtung Garmisch. Auf 12 Kilometern zwischen Klais (933 Meter) verliert die Strecke runde 200 Höhenmeter bis nach Garmisch-Partenkirchen (708 Meter).
Ivonne Pitzius

Grenzlast! Wohl nicht, denn die zwei Wägelchen machen ÖBB 2016 041 und ÖBB 1016 004 wohl keine Mühe, obwohl es hier kurz vor dem Bahnhof Klais steil bergauf ging. Meist kam der Güterzug Vils Tirol nach Hall in Tirol zur fast gleichen Zeit, bis auf einen Tag. Drei mal war Klais als Kreuzungshalt geplant, einmal Kaltenbrunn. An einen Tag kam der Zug später, da waren wir schon nach Oberschleißheim unterwegs. Am Montag waren es auch zwei Wagen, dann vier Wagen. Einen Tag hingen 10 Wagen am Haken und am 16.09.2016 wieder zwei. Bahnstrecke 5504 München-Mittenwald Grenze bei Klais.
Grenzlast! Wohl nicht, denn die zwei Wägelchen machen ÖBB 2016 041 und ÖBB 1016 004 wohl keine Mühe, obwohl es hier kurz vor dem Bahnhof Klais steil bergauf ging. Meist kam der Güterzug Vils Tirol nach Hall in Tirol zur fast gleichen Zeit, bis auf einen Tag. Drei mal war Klais als Kreuzungshalt geplant, einmal Kaltenbrunn. An einen Tag kam der Zug später, da waren wir schon nach Oberschleißheim unterwegs. Am Montag waren es auch zwei Wagen, dann vier Wagen. Einen Tag hingen 10 Wagen am Haken und am 16.09.2016 wieder zwei. Bahnstrecke 5504 München-Mittenwald Grenze bei Klais.
Ivonne Pitzius

Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ein ÖBB Talent von Innsbruck über Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Hier rollt der Triebwagen mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ein ÖBB Talent von Innsbruck über Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Hier rollt der Triebwagen mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ICE 1206 von Mittenwald nach Berlin unterwegs. Abfahrt war um 10.54 Uhr in Mittenwald und um 11.01 Uhr rollt der Hochgeschwindigkeitszug mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ICE 1206 von Mittenwald nach Berlin unterwegs. Abfahrt war um 10.54 Uhr in Mittenwald und um 11.01 Uhr rollt der Hochgeschwindigkeitszug mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Die Schlechtwetterbilder mal zuerst! An unserem Abreisetag kam die Sonne leider nicht mehr zum Vorschein. Ein Werdenfels Minihamster ist aus München nach Mittenwald unterwegs. Durch das schlechte Wetter lässt für den Almabtrieb in Mittenwald wohl kein großer Besucheransturm erwarten. Am Wochenende fahren Verstärkerzüge am Morgen aus München in Richtung Karwendelgebirge. Für den  Frühzug  reicht an diesem Tag wohl ein Minihamster aus. Eine Stunde später wird eine 111er mehr Gäste in die Region befördern. Blick aus unserem (Schlaf-) Zimmerfenster am 18.09.2016
Die Schlechtwetterbilder mal zuerst! An unserem Abreisetag kam die Sonne leider nicht mehr zum Vorschein. Ein Werdenfels Minihamster ist aus München nach Mittenwald unterwegs. Durch das schlechte Wetter lässt für den Almabtrieb in Mittenwald wohl kein großer Besucheransturm erwarten. Am Wochenende fahren Verstärkerzüge am Morgen aus München in Richtung Karwendelgebirge. Für den "Frühzug" reicht an diesem Tag wohl ein Minihamster aus. Eine Stunde später wird eine 111er mehr Gäste in die Region befördern. Blick aus unserem (Schlaf-) Zimmerfenster am 18.09.2016
Ivonne Pitzius

 Variation mit Flachwagenpark ....im warmen Abendlicht des 08. Dezember 2013 bremst 111 043 ihre RB 59544 ab, um kurz darauf im Bahnhof Huglfing zu halten. Die Lok ist bereits mit Aufklebern  Diese Zugfahrt ist ein Angebot von Meridian  versehen, da sie ab nächstem Wochenende zwischen München und Salzburg das Ersatzzugkonzept unterstützen wird.
"Variation mit Flachwagenpark"....im warmen Abendlicht des 08. Dezember 2013 bremst 111 043 ihre RB 59544 ab, um kurz darauf im Bahnhof Huglfing zu halten. Die Lok ist bereits mit Aufklebern "Diese Zugfahrt ist ein Angebot von Meridian" versehen, da sie ab nächstem Wochenende zwischen München und Salzburg das Ersatzzugkonzept unterstützen wird.
Christoph Schneider

111 130 konnte am 08. Dezember 2013 vor der RB 59521 im Murnauer Moos abgelichtet werden. Im Hintergrund die barocke Filialkirche St. Georg aus dem 17. Jahrhundert.
111 130 konnte am 08. Dezember 2013 vor der RB 59521 im Murnauer Moos abgelichtet werden. Im Hintergrund die barocke Filialkirche St. Georg aus dem 17. Jahrhundert.
Christoph Schneider

Das ursprünglich geplante Fotomotiv am Bü Kaltenbrunn konnte nicht wie geplant umgesetzt werden, da an den kürzesten Tagen des Jahres die Sonne den Bogen nicht ausleuchtet. Also wurde kurzerhand umdisponiert und eine klassische Typenaufnahme der 111 148 angefertigt, die am 08. Dezember 2013 die RB 59509 nach Mittenwald beförderte.
Das ursprünglich geplante Fotomotiv am Bü Kaltenbrunn konnte nicht wie geplant umgesetzt werden, da an den kürzesten Tagen des Jahres die Sonne den Bogen nicht ausleuchtet. Also wurde kurzerhand umdisponiert und eine klassische Typenaufnahme der 111 148 angefertigt, die am 08. Dezember 2013 die RB 59509 nach Mittenwald beförderte.
Christoph Schneider

Vor der RB 59521 gab sich die älteste Münchner Elfer die Ehre, die 111 005 mit Abnahmedatum 04.07.1975. Die letzte im Betrieb befindliche Vorserien-111 konnte am 02. Dezember 2013 zwischen Klais und Schmalensee unter der Kulisse des Hohen Fricken und des Krottenkopfes abgelichtet werden.
Vor der RB 59521 gab sich die älteste Münchner Elfer die Ehre, die 111 005 mit Abnahmedatum 04.07.1975. Die letzte im Betrieb befindliche Vorserien-111 konnte am 02. Dezember 2013 zwischen Klais und Schmalensee unter der Kulisse des Hohen Fricken und des Krottenkopfes abgelichtet werden.
Christoph Schneider

RB 59513 hatte auch etwas Verspätung, deswegen war DG 45145 in ihrer ursprünglichen Plantrasse vorweg gefahren. So blieb noch Zeit, den Standort in die schon recht schattigen und tief verschneiten Buckelwiesen bei Schmalensee zu verlegen und den Zug dort abzulichten. Am 02. Dezember 2013 war 111 051 die Zuglok.
RB 59513 hatte auch etwas Verspätung, deswegen war DG 45145 in ihrer ursprünglichen Plantrasse vorweg gefahren. So blieb noch Zeit, den Standort in die schon recht schattigen und tief verschneiten Buckelwiesen bei Schmalensee zu verlegen und den Zug dort abzulichten. Am 02. Dezember 2013 war 111 051 die Zuglok.
Christoph Schneider

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