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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train) Fotos

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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)
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Die Farben der Lok 7108 und der Ort der Aufnahme lassen darauf schließen, dass es sich hier um die Hauslok des Museums handeln dürfte. Die Aufnahme entstand am 11.3.2016 im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen.
Die Farben der Lok 7108 und der Ort der Aufnahme lassen darauf schließen, dass es sich hier um die "Hauslok" des Museums handeln dürfte. Die Aufnahme entstand am 11.3.2016 im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen.
Gerd Hahn

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

356 1044x702 Px, 26.03.2016

Im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen stand am 11.3.2016 diese farbige SNCF 63413.
Im Freigelände des Eisenbahn Museum in Mühlhausen stand am 11.3.2016 diese farbige SNCF 63413.
Gerd Hahn

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

328 1044x703 Px, 26.03.2016

Am 20.08.2014 stand SNCF 030.C.815 auf dem Außengelände des Cité du Train in Mulhouse.
Am 20.08.2014 stand SNCF 030.C.815 auf dem Außengelände des Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

784 1200x800 Px, 04.10.2015

Am 20.08.2014 auf dem Außengelände von Cité du Train stand Y 7108 Cité du Train in Mulhouse.
Am 20.08.2014 auf dem Außengelände von Cité du Train stand Y 7108 "Cité du Train" in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

305 1200x800 Px, 03.10.2015

BB 825609 en voyage... am 20.08.2014 auf dem Außengelände von Cité du Train in Mulhouse.
BB 825609 "en voyage..." am 20.08.2014 auf dem Außengelände von Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse', Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

343 1200x800 Px, 03.10.2015

Seitenansicht von SNCF infra BB 667575, als sie auf dem Außengelände vom Cité du Train in Mulhouse stand. (20.08.2014)
Seitenansicht von SNCF infra BB 667575, als sie auf dem Außengelände vom Cité du Train in Mulhouse stand. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Unternehmen / SNCF Infra (SNCF Réseau)

646 1200x800 Px, 03.10.2015

SNCF FRET CC 472029 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
SNCF FRET CC 472029 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

529 1200x800 Px, 03.10.2015

Auf dem Freigeläande des Museums Cité du Train in Mulhouse stand am 20.08.2014 die Diesellok BB 63413 Plathée zusammen mit der CC 472029 FRET .
Auf dem Freigeläande des Museums Cité du Train in Mulhouse stand am 20.08.2014 die Diesellok BB 63413 "Plathée" zusammen mit der CC 472029 "FRET".
Tobias Schmidt

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

366 1200x800 Px, 01.10.2015

SNCF BB 825609 en voyage... am 20.08.2014 auf dem Freigelände vom Cité du Train in Mulhouse.
SNCF BB 825609 "en voyage..." am 20.08.2014 auf dem Freigelände vom Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse', Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

410 1200x800 Px, 01.10.2015

Am 20.08.2014 stand am Rande des Freigelände vom Cité du Train die Werbelok Diesellok Y 7199 Cité du Train in Mulhouse.
Am 20.08.2014 stand am Rande des Freigelände vom Cité du Train die Werbelok Diesellok Y 7199 "Cité du Train" in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

338 1200x800 Px, 01.10.2015

SNCF 230.D.9 am 20.08.2014 auf der Drehscheibe auf dem Freigelände von Cité du Train in Mulhouse.
SNCF 230.D.9 am 20.08.2014 auf der Drehscheibe auf dem Freigelände von Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

1035 1200x800 Px, 01.10.2015

Am 250.08.2014 stand Elektrolok P.O. E1 Boite à sel vom Baujahr 1900 im Cité du Train in Mulhouse.
Am 250.08.2014 stand Elektrolok P.O. E1 "Boite à sel" vom Baujahr 1900 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1280

350 1200x800 Px, 01.10.2015

Coupe-Vent P.L.M. 220-C 145 mit Windschnittigen Design vom Baujahr 1900 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
"Coupe-Vent" P.L.M. 220-C 145 mit Windschnittigen Design vom Baujahr 1900 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 220 C PLM

847 1200x800 Px, 30.09.2015

Parthenay ETAT 2029 vom Dampflok Typ 120 mit dem Baujahr 1882 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhosue.
"Parthenay" ETAT 2029 vom Dampflok Typ 120 mit dem Baujahr 1882 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhosue.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 3-120 A · ETAT 2029

734 1200x800 Px, 30.09.2015

Verbundtriebwerk mit 4 Zylindern nach Glehn vom Dampflok Typ 211 und dem Baujahr 1885 mit der Nummer 701 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Verbundtriebwerk mit 4 Zylindern nach Glehn vom Dampflok Typ 211 und dem Baujahr 1885 mit der Nummer 701 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 120 A Nord

740 1200x800 Px, 30.09.2015

Engerth No.312 L'Adour (MIDI) vom Dampflok Typ 032T mit dem Baujahr 1856 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Engerth No.312 "L'Adour" (MIDI) vom Dampflok Typ 032T mit dem Baujahr 1856 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 032 TA · PO-Midi · Midi

742 1200x800 Px, 30.09.2015

No.6 L'Aigle von Stephenson vom Dampflok Typ 111 mit dem Baujahr 1846 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
No.6 "L'Aigle" von Stephenson vom Dampflok Typ 111 mit dem Baujahr 1846 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

578 1200x843 Px, 30.09.2015

Nord 3.1192 wurde im Jahr 1909 gebautund bei der P.O. in Dienstgestellt. Die Lok zog früher z.B. den Zug Fleche d'Or (London - Paris) auf dem Abschnitt Calais - Paris. (Cité du Train/Mulhouse, am 20.08.2014)
Nord 3.1192 wurde im Jahr 1909 gebautund bei der P.O. in Dienstgestellt. Die Lok zog früher z.B. den Zug "Fleche d'Or" (London - Paris) auf dem Abschnitt Calais - Paris. (Cité du Train/Mulhouse, am 20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

697 1200x800 Px, 29.09.2015

P.L.M. 2D2-5516 vom Baujahr 1933 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die Lok blieb noch bis 1980 im Bestand von der SNCF.
P.L.M. 2D2-5516 vom Baujahr 1933 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die Lok blieb noch bis 1980 im Bestand von der SNCF.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

574 1200x800 Px, 29.09.2015

Elektrolok der P.L.M. mit der Nummer 161.BE.3 (1ABBA1-3603) Maurienne am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Elektrolok der P.L.M. mit der Nummer 161.BE.3 (1ABBA1-3603) "Maurienne" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 1ABBA1 3500 · 3600 · 161 BE

441 1200x800 Px, 29.09.2015

SNCF BB 20210 am 20.08.2014 im CIté du Train in Mulhouse. Die Loks der Baureihe BB 20200 wurden im Jahr 1970 in einer Stückzahl von 13 Maschienen hergestellt. Konstruiert wurden die Loks als Zweisystemloks für den Grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Frankreich und der Schweiz. Dabei kamen die Loks aber immer nur bis zu nächsten Rangierbahnhof nach der Grenze, der in der Schweiz Muttenz war. Die Loks wurden 2006 durch die Baureihe BB 37000 ersetzt, weswegen man die Loks dann ausgemusterte.
SNCF BB 20210 am 20.08.2014 im CIté du Train in Mulhouse. Die Loks der Baureihe BB 20200 wurden im Jahr 1970 in einer Stückzahl von 13 Maschienen hergestellt. Konstruiert wurden die Loks als Zweisystemloks für den Grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Frankreich und der Schweiz. Dabei kamen die Loks aber immer nur bis zu nächsten Rangierbahnhof nach der Grenze, der in der Schweiz Muttenz war. Die Loks wurden 2006 durch die Baureihe BB 37000 ersetzt, weswegen man die Loks dann ausgemusterte.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 20200 'Danseuse', zusätzlich 15 kV

621 1200x800 Px, 29.09.2015

SNCF CC 40101 am 20.08.2014 im Cité du Train. Die 1964 gebaute Lok ist die erste Lok ihrer aus 10 Loks, darunter vier Prototype, bestehenden Lokbaureihe. Die Loks wurden als 4 System (Mehrsystem) Loks gebaut und konnten in den Ländern Frankreich, Belgien, Holland und Deutschland fahren. Die Vier Prototypen hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und die Serienloks eine Geschwindigkeit von 220 km/h. Trotz ihrer Ausrüstung als 4 Systemlok wurden die Maschienen nur unter zwei Systemen eingesetzt. SIe wurden vornehmlich auf der Strecke Paris - Brüssel eingesetzt, sind aber auch nach Lüttich und Namur gekommen. Als 1996 der Thalys Verkehr zwischen Frankrecih und Belgien anlief wurden die Loks abgestellt. Heute sind noch drei Loks Erhalten, die hier gezeigte CC 40101, die in Oignies im Museum stehende CC 40109 und die im Dépôt Villeneuve-St. Georges abgestellte CC 40110 und wird betriebsfähig vorgehalten.
SNCF CC 40101 am 20.08.2014 im Cité du Train. Die 1964 gebaute Lok ist die erste Lok ihrer aus 10 Loks, darunter vier Prototype, bestehenden Lokbaureihe. Die Loks wurden als 4 System (Mehrsystem) Loks gebaut und konnten in den Ländern Frankreich, Belgien, Holland und Deutschland fahren. Die Vier Prototypen hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und die Serienloks eine Geschwindigkeit von 220 km/h. Trotz ihrer Ausrüstung als 4 Systemlok wurden die Maschienen nur unter zwei Systemen eingesetzt. SIe wurden vornehmlich auf der Strecke Paris - Brüssel eingesetzt, sind aber auch nach Lüttich und Namur gekommen. Als 1996 der Thalys Verkehr zwischen Frankrecih und Belgien anlief wurden die Loks abgestellt. Heute sind noch drei Loks Erhalten, die hier gezeigte CC 40101, die in Oignies im Museum stehende CC 40109 und die im Dépôt Villeneuve-St. Georges abgestellte CC 40110 und wird betriebsfähig vorgehalten.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / CC 40100 'Nez cassé'

657 1200x800 Px, 27.09.2015

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