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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train) Fotos

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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)
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Weltrekordschild von der CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Weltrekordschild von der CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

330 1200x800 Px, 25.09.2015

Hier die zweite ex. Weltrekordlok CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die CC 7107 erreichte am 28.03.1955 eine Geschwindigkeit von 326 km/h. Da aber die BB 9004 einen Tag später die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h, wurde auch die CC 7107 mit einem Schild mit 331 km/h ausgestattet, damit beide Hersteller der zwei Loks ihr Gesicht wahren konnten.
Hier die zweite ex. Weltrekordlok CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die CC 7107 erreichte am 28.03.1955 eine Geschwindigkeit von 326 km/h. Da aber die BB 9004 einen Tag später die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h, wurde auch die CC 7107 mit einem Schild mit 331 km/h ausgestattet, damit beide Hersteller der zwei Loks ihr Gesicht wahren konnten.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

751 1200x800 Px, 25.09.2015

Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

238 1200x800 Px, 25.09.2015

Ex. Weltrekordlok BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die BB 9004 erreichte am 29.03.1955 die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h.
Ex. Weltrekordlok BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die BB 9004 erreichte am 29.03.1955 die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

412 1200x800 Px, 25.09.2015

241.P.16 bespannte in ihrer aktiven Zeit den Mistral, der Paris mit Nizza verband. Seit ihrem Dienstende, steht sie nun im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
241.P.16 bespannte in ihrer aktiven Zeit den Mistral, der Paris mit Nizza verband. Seit ihrem Dienstende, steht sie nun im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 241 P Mountain

577 1200x800 Px, 24.09.2015

TGV 210 ebenfalls als Modell im Museum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
TGV 210 ebenfalls als Modell im Museum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

328 1200x800 Px, 24.09.2015

232.U.1 Hudson der SNCF am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
232.U.1 "Hudson" der SNCF am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

629 1200x800 Px, 24.09.2015

241. A.1 mit blau angestrahlten Fahrwerk am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
241. A.1 mit blau angestrahlten Fahrwerk am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / 241 A, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

548 1200x800 Px, 23.09.2015

PO 340 (Baujahr 1883) Locomotive Forquenot am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
PO 340 (Baujahr 1883) "Locomotive Forquenot" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

531 1200x800 Px, 23.09.2015

Dampflok P.O 5452 steht hinter der Schneeschleuder PO ZRI im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Dampflok P.O 5452 steht hinter der Schneeschleuder PO ZRI im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

608 1200x800 Px, 23.09.2015

Schneeschleuder PO ZRI mit dem Baujahr 1908 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Schneeschleuder PO ZRI mit dem Baujahr 1908 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / ZRI Schneeschleuder ex PO

334 1200x800 Px, 23.09.2015

Die umgestürtzte SNCF 140 A 259 am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Die umgestürtzte SNCF 140 A 259 am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

700 1200x800 Px, 23.09.2015

Automoteur Z209 im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
"Automoteur" Z209 im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 200

326 1200x800 Px, 22.09.2015

ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) Micheline am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) "Micheline" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieseltriebzüge / XM 6000 Micheline

336 1200x800 Px, 22.09.2015

ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) Micheline am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) "Micheline" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieseltriebzüge / XM 6000 Micheline

281 1200x800 Px, 22.09.2015

Diese Dampflokomotive von der PLM steht als Denkmal vor dem Eisenbahnmuseum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Diese Dampflokomotive von der PLM steht als Denkmal vor dem Eisenbahnmuseum "Cité du Train" in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

463 1200x800 Px, 22.09.2015

Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

356 1200x800 Px, 21.08.2015

In dieser farbenfrohen Lackierung präsentiert sich die Y 7108 im Außengelände der Cite du Train in Mulhouse (19.7.2015)
In dieser farbenfrohen Lackierung präsentiert sich die Y 7108 im Außengelände der Cite du Train in Mulhouse (19.7.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

278 1200x764 Px, 20.08.2015

Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte CC-65001 wurde 1957 gebaut und sollte die Dampflokomotiven im Streckendienst ablösen (19.07.2015)
Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte CC-65001 wurde 1957 gebaut und sollte die Dampflokomotiven im Streckendienst ablösen (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

411 1200x800 Px, 20.08.2015

Die BB-9291 der SNCF gehörte zu den sechs speziell für die Beförderung des Le Capitole, der zwischen Paris und Toulouse verkehrte, umgerüsteten Lokomotiven. Durch die rote Lackierung gewinnt die ohnehin elegante Lok für mich noch einmal gegenüber der Serienausführung (Cite du Train Mulhouse 19.07.2015).
Die BB-9291 der SNCF gehörte zu den sechs speziell für die Beförderung des Le Capitole, der zwischen Paris und Toulouse verkehrte, umgerüsteten Lokomotiven. Durch die rote Lackierung gewinnt die ohnehin elegante Lok für mich noch einmal gegenüber der Serienausführung (Cite du Train Mulhouse 19.07.2015).
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

848  2 1200x751 Px, 20.08.2015

Als Zuglok des Mistral, der Paris mit Nizza verband, steht die nach dem zweiten Weltkrieg gebaute 241-P-16 in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015). Die Lok entwickelte eine Leistung von rund 4.000 PS und hat einen Kuppelraddurchmesser von 2.020 mm.
Als Zuglok des Mistral, der Paris mit Nizza verband, steht die nach dem zweiten Weltkrieg gebaute 241-P-16 in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015). Die Lok entwickelte eine Leistung von rund 4.000 PS und hat einen Kuppelraddurchmesser von 2.020 mm.
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

378 1200x799 Px, 20.08.2015

Die 1844 gebaute No. 33 Sainte-Pierre ist die älteste erhalten gebliebene Lokomotive auf dem europäischen Festland, Loks dieser Bauart standen immerhin siebzig Jahre im Dienst. Heute steht sie in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015).
Die 1844 gebaute No. 33 "Sainte-Pierre" ist die älteste erhalten gebliebene Lokomotive auf dem europäischen Festland, Loks dieser Bauart standen immerhin siebzig Jahre im Dienst. Heute steht sie in der Cite du Train in Mulhouse (19.07.2015).
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

380 1200x846 Px, 20.08.2015

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