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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train) Fotos

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Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)
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L'Aquitaine CC 6565 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Sie wurde für den Museumeinsatz zur CC 6572 umgenummert und trägt die Nummerschilder und Namenswappen der CC 6572. Die 1969 eingestellten Maschienen waren für 200 km/h zugelassen und wurden vor den bekanntesten TEE-Zügen Frankreichs, wie der Le Mistral, Capitole oder wie die gezeigte CC 6500 den L'Aquitaine. Später wurden die sehr Krafvollen Maschienen auch vor schweren Güterzügen eingesetzt und zum Schluss ihrer aktiven Zeit wurden sie dann ausschließlich vor Nahverkehrszügen noch eingesetzt. Am 01.07.2007 wurde dann die letzte CC 6500 aus dem Dienst genommen.
"L'Aquitaine" CC 6565 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Sie wurde für den Museumeinsatz zur CC 6572 umgenummert und trägt die Nummerschilder und Namenswappen der CC 6572. Die 1969 eingestellten Maschienen waren für 200 km/h zugelassen und wurden vor den bekanntesten TEE-Zügen Frankreichs, wie der Le Mistral, Capitole oder wie die gezeigte CC 6500 den L'Aquitaine. Später wurden die sehr Krafvollen Maschienen auch vor schweren Güterzügen eingesetzt und zum Schluss ihrer aktiven Zeit wurden sie dann ausschließlich vor Nahverkehrszügen noch eingesetzt. Am 01.07.2007 wurde dann die letzte CC 6500 aus dem Dienst genommen.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé'

686 1200x800 Px, 27.09.2015

Frontansicht von der Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 Capitole (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug Capitole der zwischen Paris und Toulouse fuhr.
Frontansicht von der Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 "Capitole" (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug "Capitole" der zwischen Paris und Toulouse fuhr.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9200 · 9300 · 9700 'BB Jacquemin'

607 682x1024 Px, 27.09.2015

Am 20.08.2014 stand die Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 Capitole (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug Capitole der zwischen Paris und Toulouse fuhr.
Am 20.08.2014 stand die Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 "Capitole" (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug "Capitole" der zwischen Paris und Toulouse fuhr.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9200 · 9300 · 9700 'BB Jacquemin'

547 1200x800 Px, 27.09.2015

SNCF CC 14018 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
SNCF CC 14018 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / CC 14000 · 14100 'fers à repasser'

555 1200x800 Px, 25.09.2015

Weltrekordschild von der CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Weltrekordschild von der CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

361 1200x800 Px, 25.09.2015

Hier die zweite ex. Weltrekordlok CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die CC 7107 erreichte am 28.03.1955 eine Geschwindigkeit von 326 km/h. Da aber die BB 9004 einen Tag später die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h, wurde auch die CC 7107 mit einem Schild mit 331 km/h ausgestattet, damit beide Hersteller der zwei Loks ihr Gesicht wahren konnten.
Hier die zweite ex. Weltrekordlok CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die CC 7107 erreichte am 28.03.1955 eine Geschwindigkeit von 326 km/h. Da aber die BB 9004 einen Tag später die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h, wurde auch die CC 7107 mit einem Schild mit 331 km/h ausgestattet, damit beide Hersteller der zwei Loks ihr Gesicht wahren konnten.
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

782 1200x800 Px, 25.09.2015

Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

262 1200x800 Px, 25.09.2015

Ex. Weltrekordlok BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die BB 9004 erreichte am 29.03.1955 die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h.
Ex. Weltrekordlok BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die BB 9004 erreichte am 29.03.1955 die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

497 1200x800 Px, 25.09.2015

241.P.16 bespannte in ihrer aktiven Zeit den Mistral, der Paris mit Nizza verband. Seit ihrem Dienstende, steht sie nun im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
241.P.16 bespannte in ihrer aktiven Zeit den Mistral, der Paris mit Nizza verband. Seit ihrem Dienstende, steht sie nun im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 241 P Mountain

607 1200x800 Px, 24.09.2015

TGV 210 ebenfalls als Modell im Museum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
TGV 210 ebenfalls als Modell im Museum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

348 1200x800 Px, 24.09.2015

232.U.1 Hudson der SNCF am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
232.U.1 "Hudson" der SNCF am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

645 1200x800 Px, 24.09.2015

241. A.1 mit blau angestrahlten Fahrwerk am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
241. A.1 mit blau angestrahlten Fahrwerk am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / 241 A, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

631 1200x800 Px, 23.09.2015

PO 340 (Baujahr 1883) Locomotive Forquenot am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
PO 340 (Baujahr 1883) "Locomotive Forquenot" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

551 1200x800 Px, 23.09.2015

Dampflok P.O 5452 steht hinter der Schneeschleuder PO ZRI im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Dampflok P.O 5452 steht hinter der Schneeschleuder PO ZRI im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

667 1200x800 Px, 23.09.2015

Schneeschleuder PO ZRI mit dem Baujahr 1908 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Schneeschleuder PO ZRI mit dem Baujahr 1908 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / ZRI Schneeschleuder ex PO

380 1200x800 Px, 23.09.2015

Die umgestürtzte SNCF 140 A 259 am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Die umgestürtzte SNCF 140 A 259 am 20.08.2014 im Museum Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

756 1200x800 Px, 23.09.2015

Automoteur Z209 im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
"Automoteur" Z209 im Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 200

350 1200x800 Px, 22.09.2015

ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) Micheline am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) "Micheline" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieseltriebzüge / XM 6000 Micheline

354 1200x800 Px, 22.09.2015

ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) Micheline am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
ZZABsCEty 54005 (ZZM 5005/XM 5005) "Micheline" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieseltriebzüge / XM 6000 Micheline

299 1200x800 Px, 22.09.2015

Diese Dampflokomotive von der PLM steht als Denkmal vor dem Eisenbahnmuseum Cité du Train in Mulhouse. (20.08.2014)
Diese Dampflokomotive von der PLM steht als Denkmal vor dem Eisenbahnmuseum "Cité du Train" in Mulhouse. (20.08.2014)
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

484 1200x800 Px, 22.09.2015

Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

403 1200x800 Px, 21.08.2015

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