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Graz.

(ID 1250809)


Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige  Wuppertaler  nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.

Armin Ademovic 30.03.2021, 667 Aufrufe, 4 Kommentare

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4 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Ademovic 2.4.2021 20:26

Danke dir Thomas!
LG

Markus Engel 23.10.2021 17:33

Hallo Armin, die Stillegung der Strassenbahn in Wuppertal hatte nichts mit der Schwebebahn zu tun (was sollte da ausgebaut werden ?). Man wollte das "ungeliebte Kind Strassenbahn" einfach loswerden. Die Verkehrspolitik der Stadt ging schon jahrelang in diese Richtung und dann wurde im Mai 1987 der endgültige Schlußstrich gezogen. Gruß Markus (der in Wuppertal aufgewachsen ist) PS : Bei dieser Gelegenheit würde mich interessieren, ob die Wuppertaler Achtachser ihre Fußschaltung in Graz behalten haben oder umgebaut wurden.

Armin Ademovic 23.10.2021 18:36

Hallo Markus, danke für die Korrektur, da hab ich mich wohl falsch informiert. Bezüglich Fußschaltung, dazu weiß ich leider nichts.
Liebe Grüße.

Markus Engel 23.10.2021 18:58

Hallo Armin, ich habe ein Quelle gefunden, die zur Fußschaltung etwas sagt. Die Wagen haben ihre Fußschaltung behalten, da es in Graz zu der Zeit offenbar noch andere Wagentypen damit gab. Es waren aber wohl nur bestimmte Fahrer, die diese Wagen gefahren haben. Gruß Markus

Graz: Variobahn 225 als Linie 4 nach Reininghaus, umgeleitet wegen einer Großveranstaltung in der Innenstadt über die Neutorlinie. (Tegethoffbrücke, 19.09.2026)
Graz: Variobahn 225 als Linie 4 nach Reininghaus, umgeleitet wegen einer Großveranstaltung in der Innenstadt über die Neutorlinie. (Tegethoffbrücke, 19.09.2026)
Erwin Schidlofski

Graz: Wegen einer Großveranstaltung war am 19.09.2026 die Grazer Innenstadt gesperrt, die Linien 1, 4, 6 und 7 konnten jedoch über die neu errichtete Entlastungsstrecke über den Andreas Hofer Platz in Richtung Hauptbahnhof verkehren.
Tw. 541 als Linie 7 nach Wetzelsdorf überquert gerade die Tegethoffbrücke, im Hintergrund ein Zug der Linie 4. (19.09.2026)
Graz: Wegen einer Großveranstaltung war am 19.09.2026 die Grazer Innenstadt gesperrt, die Linien 1, 4, 6 und 7 konnten jedoch über die neu errichtete Entlastungsstrecke über den Andreas Hofer Platz in Richtung Hauptbahnhof verkehren. Tw. 541 als Linie 7 nach Wetzelsdorf überquert gerade die Tegethoffbrücke, im Hintergrund ein Zug der Linie 4. (19.09.2026)
Erwin Schidlofski

Graz. Mit Schulbeginn 2026 sind die Straßenbahnwagen der Type 500 fast gänzlich aus dem Linienbetrieb verschwunden. Die 50 Jahre alten Wägen sind durch die Neubaschaffung der Flexity-Züge fast vollständig aus dem Liniendienst vertriebem worden. Am 30.09.2026 traute sich ein „500er“ auf die Linie 6, hier in der Waagner-Biro-Strasse.
Graz. Mit Schulbeginn 2026 sind die Straßenbahnwagen der Type 500 fast gänzlich aus dem Linienbetrieb verschwunden. Die 50 Jahre alten Wägen sind durch die Neubaschaffung der Flexity-Züge fast vollständig aus dem Liniendienst vertriebem worden. Am 30.09.2026 traute sich ein „500er“ auf die Linie 6, hier in der Waagner-Biro-Strasse.
Armin Ademovic

BIm BIm , Eine alte donnert durch Graz . 18.09.2026
BIm BIm , Eine alte donnert durch Graz . 18.09.2026
Karl Heinz Ferk