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Murtal Strecke Bruck/Mur – Radkersburg Fotos

884 Bilder
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Mit dem Anlass 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am Samstag, den 10.07.2010, ein Sonderzug zwischen Wien und Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt. Bei der Hinfahrt kam zwischen Wien und Spielfeld-Straß die mit blutorangenem Lack gerne gesehene 1042.041 zum Einsatz. Zwischen Spielfeld-Straß und Bad Radkersburg wurde dann mit der frisch aufgearbeiteten Linzer 2043.005-4 die Pendelfahrt durchgeführt. Vor allem hier befanden sich nicht viel weniger Fotografen an der Strecke, als Fahrgäste im Zug! Bei der Rückfahrt wurde die 2043.005 der 1042.041 von Spielfeld-Strass bis Graz vorgespannt. Mit netter Zugbildung, grünen Schlierenwagen, wurde der E 16244 bei Wildon bildlich festgehalten.
Mit dem Anlass 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am Samstag, den 10.07.2010, ein Sonderzug zwischen Wien und Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt. Bei der Hinfahrt kam zwischen Wien und Spielfeld-Straß die mit blutorangenem Lack gerne gesehene 1042.041 zum Einsatz. Zwischen Spielfeld-Straß und Bad Radkersburg wurde dann mit der frisch aufgearbeiteten Linzer 2043.005-4 die Pendelfahrt durchgeführt. Vor allem hier befanden sich nicht viel weniger Fotografen an der Strecke, als Fahrgäste im Zug! Bei der Rückfahrt wurde die 2043.005 der 1042.041 von Spielfeld-Strass bis Graz vorgespannt. Mit netter Zugbildung, grünen Schlierenwagen, wurde der E 16244 bei Wildon bildlich festgehalten.
Thomas M.

Da der HP eh schon ein paar klassische Fotos der Sonderfahrt online gestellt hat und meine nicht viel anders wirken, gibts hier von meiner Seite nur noch ein etwas anderes Foto. Mit den Telefonmasten und dem Wagenmaterial wie in alten Zeiten. Mureck, 10.7.2010
Da der HP eh schon ein paar klassische Fotos der Sonderfahrt online gestellt hat und meine nicht viel anders wirken, gibts hier von meiner Seite nur noch ein etwas anderes Foto. Mit den Telefonmasten und dem Wagenmaterial wie in alten Zeiten. Mureck, 10.7.2010
Thomas M.

Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, kurz vor Mureck. Gratulation den Linzern von meiner Seite, die Maschine ist wirklich herrlich geworden.
Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, kurz vor Mureck. Gratulation den Linzern von meiner Seite, die Maschine ist wirklich herrlich geworden.
Hanspeter Reschinger

2016 064 als S 51 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg am 10.7.2010 kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
2016 064 als S 51 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg am 10.7.2010 kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Wien am 10.7.2010 anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn, hier zu sehen in Weitersfeld an der Mur als E 16244 und 2043 005 „Jumbo“ als Zuglok.
Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Wien am 10.7.2010 anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn, hier zu sehen in Weitersfeld an der Mur als E 16244 und 2043 005 „Jumbo“ als Zuglok.
Hanspeter Reschinger

2043 005 als Vorspann beim Sonderzug D 16244 nach Wien mit 1042 041 als Zuglok, am 10.7.2010 mit Blick auf Wildon. 2043 005 kam in Graz vom Zug und ging gleich als LZ retour nach Linz. Ich weiß, eine perverse Kombination, aber auch eine ziemlich einzigartige in der heutigen Zeit, sonst hätte 2043 005 bereits von Spielfeld als Lokzug fahren müssen. Man hätte sie natürlich auch hinten hinhängen können, man hätte *gg*
2043 005 als Vorspann beim Sonderzug D 16244 nach Wien mit 1042 041 als Zuglok, am 10.7.2010 mit Blick auf Wildon. 2043 005 kam in Graz vom Zug und ging gleich als LZ retour nach Linz. Ich weiß, eine perverse Kombination, aber auch eine ziemlich einzigartige in der heutigen Zeit, sonst hätte 2043 005 bereits von Spielfeld als Lokzug fahren müssen. Man hätte sie natürlich auch hinten hinhängen können, man hätte *gg*
Hanspeter Reschinger

 Altlack  1044.094 mit OIC 258 von Maribor nach Wien, aufgenommen bei Wildon am 27.06.2010
"Altlack" 1044.094 mit OIC 258 von Maribor nach Wien, aufgenommen bei Wildon am 27.06.2010
Thomas M.

Die türkise 185.576 der LTE mit dem besten Privatler auf der Südbahn, dem Kaolinzug, SGAG 48981, auf der Fahrt von Antwerpen nach Gratwein wenige Kilometeter vor ihrem Zielbahnhof, nahe der Hst. Stübing, aufgenommen am 18.02.2010
Die türkise 185.576 der LTE mit dem besten Privatler auf der Südbahn, dem Kaolinzug, SGAG 48981, auf der Fahrt von Antwerpen nach Gratwein wenige Kilometeter vor ihrem Zielbahnhof, nahe der Hst. Stübing, aufgenommen am 18.02.2010
Thomas M.

1142.667 mit IC 513 von Salzburg nach Graz, aufgenommen nahe der Hst. Stübing am 08.04.2010
1142.667 mit IC 513 von Salzburg nach Graz, aufgenommen nahe der Hst. Stübing am 08.04.2010
Thomas M.

Die beiden WLC-Loks 182.522  Wiener Lokalbahnen AG  und 182.535  Kühne + Nagel  im Tandem mit dem SGAG 47882 (Sisak-Caprag – Ludwigshafen), aufgenommen bei Pernegg am 12.06.2010
Die beiden WLC-Loks 182.522 "Wiener Lokalbahnen AG" und 182.535 "Kühne + Nagel" im Tandem mit dem SGAG 47882 (Sisak-Caprag – Ludwigshafen), aufgenommen bei Pernegg am 12.06.2010
Thomas M.

Die beiden Lokomotion Loks, 185 664 Kombiverkehr + 185 666 Nils fahren mit dem Tauernumleiter 41861 von Freilassing nach Spielfeld. 
Pernegg 11.6.2010
Die beiden Lokomotion Loks, 185 664 Kombiverkehr + 185 666 Nils fahren mit dem Tauernumleiter 41861 von Freilassing nach Spielfeld. Pernegg 11.6.2010
Leitner Thomas

Natürlich wurden die beiden letzten wolkenlosen Tage von mir fotografisch ausgenutzt. Am Sonntag dem 6.6.2010 war das schönere  Schachbrett  für die Schnellzüge 234, 257 und 258 eingeteilt. Das Foto zeigt die 1044.092 mit dem EC 258 bei Wildon.
Natürlich wurden die beiden letzten wolkenlosen Tage von mir fotografisch ausgenutzt. Am Sonntag dem 6.6.2010 war das schönere "Schachbrett" für die Schnellzüge 234, 257 und 258 eingeteilt. Das Foto zeigt die 1044.092 mit dem EC 258 bei Wildon.
Thomas M.

WLB 1216.950 mit SRID 47881 bei der ehem. Betriebsausweiche Gralla am 25.April 2010. Er war 124 Minuten zu früh.
Am 21.4. fuhr er übrigens beladen mit Benzin hinauf - heute leer wieder zurück.
WLB 1216.950 mit SRID 47881 bei der ehem. Betriebsausweiche Gralla am 25.April 2010. Er war 124 Minuten zu früh. Am 21.4. fuhr er übrigens beladen mit Benzin hinauf - heute leer wieder zurück.
Thomas M.

1216.018  obb-italia.com , ein besonderer Gast bei uns auf der steirischen Südbahn, und 1016.050 brachten am 24.Apirl 2010 den DG 54752 von Villach nach Graz. Die Aufnahme entstand bei Stübing.
1216.018 "obb-italia.com", ein besonderer Gast bei uns auf der steirischen Südbahn, und 1016.050 brachten am 24.Apirl 2010 den DG 54752 von Villach nach Graz. Die Aufnahme entstand bei Stübing.
Thomas M.

Die leider mittlerweile schon entklebte 1116.033  Telekom  mit dem GAG 49417 bei der Durchfahrt durch Peggau-Deutschfeistritz am 6.3.2010
Die leider mittlerweile schon entklebte 1116.033 "Telekom" mit dem GAG 49417 bei der Durchfahrt durch Peggau-Deutschfeistritz am 6.3.2010
Thomas M.

1042.041 mit DG 54752 von Villach nach Graz Hbf bei Stübing am 19.3.2010
1042.041 mit DG 54752 von Villach nach Graz Hbf bei Stübing am 19.3.2010
Thomas M.

RTS 1216.901 ist zum Abtransport eines Bauzuges auf der Südbahn als SLZ 98003 nach Kalsdorf unterwegs. Mixnitz-Bärenschützklamm, 1.4.2010
RTS 1216.901 ist zum Abtransport eines Bauzuges auf der Südbahn als SLZ 98003 nach Kalsdorf unterwegs. Mixnitz-Bärenschützklamm, 1.4.2010
Thomas M.

2143.032 (RTS) war gestern wegen Bauarbeiten auf der Südbahn zwischen Breitenstein und Wildon unterwegs.
BILD: RTS 2143.032 als SLZ 38804 am 30.3.2010 bei Stübing
2143.032 (RTS) war gestern wegen Bauarbeiten auf der Südbahn zwischen Breitenstein und Wildon unterwegs. BILD: RTS 2143.032 als SLZ 38804 am 30.3.2010 bei Stübing
Thomas M.

1116.188 mit dem EC 151  Croatia  bei Stübing am 27.2.2010.
Als Wochenendverstärker sind hinten 2 Schlierenwagen.
1116.188 mit dem EC 151 "Croatia" bei Stübing am 27.2.2010. Als Wochenendverstärker sind hinten 2 Schlierenwagen.
Thomas M.

1116.102, 1144.xxx, 1044.xxx mit LGAG 47407 am 07.03.2010 bei Stübing
1116.102, 1144.xxx, 1044.xxx mit LGAG 47407 am 07.03.2010 bei Stübing
Thomas M.

1116.180 und 1116.246 mit dem OIC 556 bei Stübing am 07.03.2010
1116.180 und 1116.246 mit dem OIC 556 bei Stübing am 07.03.2010
Thomas M.

Am 17.Februar 2010 war es wieder so weit, der ÖBB Lokfinder sagte mir die 1116 246 (Bundesheertaurus) am ÖBB-IC 559 von Wien Meidling nach Graz Hauptbahnhof voraus.
Nachdem ich mich nicht wirklich für eine mir bekannte Fotostelle entscheiden konnte probierte ich einmal einen neuen Standort aus. So kam es eigentlich dazu das ich die 1116 246 nach dem südlichen Einfahrsignal des Bahnhof Bruck an der Mur bildlich fest hielt.
Am 17.Februar 2010 war es wieder so weit, der ÖBB Lokfinder sagte mir die 1116 246 (Bundesheertaurus) am ÖBB-IC 559 von Wien Meidling nach Graz Hauptbahnhof voraus. Nachdem ich mich nicht wirklich für eine mir bekannte Fotostelle entscheiden konnte probierte ich einmal einen neuen Standort aus. So kam es eigentlich dazu das ich die 1116 246 nach dem südlichen Einfahrsignal des Bahnhof Bruck an der Mur bildlich fest hielt.
Dominik Riedl

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