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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk

Auf dem Weg nach Graz erreicht GTW 8 den Bahnhof Voitsberg am 10. Juli 2026
10 Juli 2026 , der letzte Betriebstag vor einer  Baubedingten Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn ( GKB ) . Ein GTW 2/8 verlässt den Bahnhof Voitsberg in Richtung Köflach
10 Juli 2026 , der letzte Betriebstag vor einer Baubedingten Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn ( GKB ) . Ein GTW 2/8 verlässt den Bahnhof Voitsberg in Richtung Köflach
Karl Heinz Ferk

Am Köflacher Ast der Styrian Western Railway sind die Vorarbeiten zur Sommersperre in vollem Gang . Hier in Söding Mooskirchen rollt ein GTW gen Köflach.
Am Köflacher Ast der Styrian Western Railway sind die Vorarbeiten zur Sommersperre in vollem Gang . Hier in Söding Mooskirchen rollt ein GTW gen Köflach.
Karl Heinz Ferk

Rund um die Steirische Westbahn wurden im Zuge der Elektrifizierung in den letzten Jahren Zahlreiche Wälder zurückgeschnitten .  Eine der letzten Gefahrenstellen am Wieser Ast war einige Private Eichen nächst der Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. Natürlich ist es um jeden Baum Schade , Aber die Sicherheit geht nun mal vor und für mich tun sich neue Motive auf . 2.Juni 2026
Rund um die Steirische Westbahn wurden im Zuge der Elektrifizierung in den letzten Jahren Zahlreiche Wälder zurückgeschnitten . Eine der letzten Gefahrenstellen am Wieser Ast war einige Private Eichen nächst der Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. Natürlich ist es um jeden Baum Schade , Aber die Sicherheit geht nun mal vor und für mich tun sich neue Motive auf . 2.Juni 2026
Karl Heinz Ferk

Lange Jahre hat diese Brücke bei Bad Schwanberg keine Nachmittagssonne bekpmmen . In den letzten Wochen wurde aufgrund der Fahrleitung der Baumbewuchs zurückgeshnitten . 2. Juni 2026
Lange Jahre hat diese Brücke bei Bad Schwanberg keine Nachmittagssonne bekpmmen . In den letzten Wochen wurde aufgrund der Fahrleitung der Baumbewuchs zurückgeshnitten . 2. Juni 2026
Karl Heinz Ferk

Einzig das Bahnhofsgebäude erinnert an den Bahnhof Pölfing Brunn . Einst einer der größten am Wieser ast ist nun lediglich eine Haltestelle geblieben . DH 1700.1 donnert mit Ihrem Güterzug am 2. Juni durch meine Heimat
Einzig das Bahnhofsgebäude erinnert an den Bahnhof Pölfing Brunn . Einst einer der größten am Wieser ast ist nun lediglich eine Haltestelle geblieben . DH 1700.1 donnert mit Ihrem Güterzug am 2. Juni durch meine Heimat
Karl Heinz Ferk

GKB 2016.922 mit einem Doppelstockwagen in der Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof. 22.05.2026
GKB 2016.922 mit einem Doppelstockwagen in der Werkstätte am Graz Köflacher Bahnhof. 22.05.2026
Karl Heinz Ferk

Auf den nächsten Einsatz wartet diese X4e mit Ihrem Doppelstockzug am Graz Köflacher Bahnhof auf die nächste Fahrt . 22.05.2026
Auf den nächsten Einsatz wartet diese X4e mit Ihrem Doppelstockzug am Graz Köflacher Bahnhof auf die nächste Fahrt . 22.05.2026
Karl Heinz Ferk