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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte .
Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte .
Karl Heinz Ferk

Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte .
Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte .
Karl Heinz Ferk

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
Karl Heinz Ferk

Am 29. Dezember 2025 war 1500.5 mit dem REX 7 8453 von Graz nach Köflach unterwegs. Hier ist der Zug im Bahnhof Graz Straßgang zu sehen.
Am 29. Dezember 2025 war 1500.5 mit dem REX 7 8453 von Graz nach Köflach unterwegs. Hier ist der Zug im Bahnhof Graz Straßgang zu sehen.
F. Lackner

In den nächsten Wochen wird die  Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun . 26.01.2026 in der Anschluss Bahn Mayr Melnhof .
In den nächsten Wochen wird die Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun . 26.01.2026 in der Anschluss Bahn Mayr Melnhof .
Karl Heinz Ferk

In den nächsten Wochen wird die  Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun . 26.01.2026 in der Anschluss Bahn Mayr Melnhof .
In den nächsten Wochen wird die Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun . 26.01.2026 in der Anschluss Bahn Mayr Melnhof .
Karl Heinz Ferk

Am 26.01.2026 verlässt GKB DH 1700.1 den Bahnhof Peggau Deutschfeistritz in Richtung Norden . Am Haken die Jenbacher 600.3 .
Am 26.01.2026 verlässt GKB DH 1700.1 den Bahnhof Peggau Deutschfeistritz in Richtung Norden . Am Haken die Jenbacher 600.3 .
Karl Heinz Ferk

Ab in den Norden auf der Südbahn für GKB DH 600.3 . Aufgrund nicht vorhandener Zugsicherung im Schlepp von DH 1700.1 . 26.1.2026 bei Stübing
Ab in den Norden auf der Südbahn für GKB DH 600.3 . Aufgrund nicht vorhandener Zugsicherung im Schlepp von DH 1700.1 . 26.1.2026 bei Stübing
Karl Heinz Ferk

Eine  Groß  Reise für eine  Kleine   Lok .    GKB DH 600.3 am 26.Jänner 2026 im Schlepp von DH1700.1 bei Stübing
Eine "Groß" Reise für eine "Kleine" Lok . GKB DH 600.3 am 26.Jänner 2026 im Schlepp von DH1700.1 bei Stübing
Karl Heinz Ferk

Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Armin Ademovic

Schwanberg. Am 1. Weihnachtstag 2025 zieht die 193 601 eine S-Bahn von Graz nach Wies Eibiswald durch die verschneite Weststeiermark.
Schwanberg. Am 1. Weihnachtstag 2025 zieht die 193 601 eine S-Bahn von Graz nach Wies Eibiswald durch die verschneite Weststeiermark.
Armin Ademovic