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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

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Ab Lieboch bis Bärnbach am 11.10.2008 als SPZ 8475 unterwegs, der im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde stehende ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 plus zwei Beiwagen von Deuschlandsberg nach Bärnbach. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Bahnhof Söding-Mooskirchen.
Ab Lieboch bis Bärnbach am 11.10.2008 als SPZ 8475 unterwegs, der im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde stehende ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 plus zwei Beiwagen von Deuschlandsberg nach Bärnbach. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Bahnhof Söding-Mooskirchen.
Hanspeter Reschinger

VT 10.02 der Steirischen Eisenbahnfreunde als Leerpersonenzug von Bärnbach nach Köflach am 11.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Rosentaler Tunnel kurz vor Köflach aufgenommen.
VT 10.02 der Steirischen Eisenbahnfreunde als Leerpersonenzug von Bärnbach nach Köflach am 11.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Rosentaler Tunnel kurz vor Köflach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Kurzer Halt des LPVZ 8505 von Graz nach Deutschlandsberg in Oisnitz-St.Josef am 11.10.2008.
Kurzer Halt des LPVZ 8505 von Graz nach Deutschlandsberg in Oisnitz-St.Josef am 11.10.2008.
Hanspeter Reschinger

Der im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde stehende ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 plus zwei Beiwagen von Deuschlandsberg nach Bärnbach am 11.10.2008 bis Lieboch als SPZ 8512 in Lebing zwischen Frauental und Groß St. Florian aufgenommen.
Der im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde stehende ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 plus zwei Beiwagen von Deuschlandsberg nach Bärnbach am 11.10.2008 bis Lieboch als SPZ 8512 in Lebing zwischen Frauental und Groß St. Florian aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

R 8505 von Graz nach Wies-Eibiswald am 11.10.2008 zwischen Groß St. Florian und Frauental aufgenommen. von 1.5.08 bis 26.10.2008 verkehrt dieser Zug mit zwei Stockwaggons und einem zusätzlichen Fahrradwaggon. In der übrigens Zeit kommen Triebwagen der Reihe VT 70 zum Einsatz.
R 8505 von Graz nach Wies-Eibiswald am 11.10.2008 zwischen Groß St. Florian und Frauental aufgenommen. von 1.5.08 bis 26.10.2008 verkehrt dieser Zug mit zwei Stockwaggons und einem zusätzlichen Fahrradwaggon. In der übrigens Zeit kommen Triebwagen der Reihe VT 70 zum Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Kleine Wettfahrt des LPVZ 8505 (Graz-Deutschlandsberg) mit einem Traktor am 11.10.2008 kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen. Grund der Leerzugsfahrt: Der Zug wurde in Deutschlandsberg für eine ca. 150 Kopf starke private Reisegruppe benötigt.
Kleine Wettfahrt des LPVZ 8505 (Graz-Deutschlandsberg) mit einem Traktor am 11.10.2008 kurz nach der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen. Grund der Leerzugsfahrt: Der Zug wurde in Deutschlandsberg für eine ca. 150 Kopf starke private Reisegruppe benötigt.
Hanspeter Reschinger

GKB 1700.1 mit dem SGAG 95062, welchen sie von Koper kommend am Grenzbahnhof zu Slowenien Spielfeld-Straß übernommen hat, am 28.9.2008 auf dem Weg nach Gratkorn kurz nach Wildon aufgenommen.
GKB 1700.1 mit dem SGAG 95062, welchen sie von Koper kommend am Grenzbahnhof zu Slowenien Spielfeld-Straß übernommen hat, am 28.9.2008 auf dem Weg nach Gratkorn kurz nach Wildon aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz  fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt Radkersburg-Murek-Radkersburg) statt. Die Waggons dazu stellte die GKB zur Verfügung. Weiters wurde der Buffetwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde mitgeführt. Die erste Aufnahme zeigt LP 8560 kurz vor der Überstellung vom Graz-Köflacher Bahnhof auf den Grazer Hauptbahnhof. Im Hintergrund ganz klein zu sehen, der Grazer Uhrturm.
Durch die Initiative eines Triefahrzeugführers der Traktion Graz fand am 21.9.2008 eine Fotosonderfahrt mit 2067 001-4 von Graz nach Bad Radkersburg (mit Fotopendelfahrt Radkersburg-Murek-Radkersburg) statt. Die Waggons dazu stellte die GKB zur Verfügung. Weiters wurde der Buffetwagen der Steirischen Eisenbahnfreunde mitgeführt. Die erste Aufnahme zeigt LP 8560 kurz vor der Überstellung vom Graz-Köflacher Bahnhof auf den Grazer Hauptbahnhof. Im Hintergrund ganz klein zu sehen, der Grazer Uhrturm.
Hanspeter Reschinger

Ein Triebwagen von der Graz Köflacher Bahn (GKB) steht am Lokschuppen des Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein; 09.06.2006
Ein Triebwagen von der Graz Köflacher Bahn (GKB) steht am Lokschuppen des Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein; 09.06.2006
Volkmar Döring

Nach Ankunft des Sdz D 16579 von Wien, ging es ab Graz Hbf. auf der GKB als Spz 8459 weiter nach Köflach. Zum Einsatz kam 52.1227 der Firma Brenner&Brenner, welche bereits seit 2005 in Graz stationiert ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof.
Nach Ankunft des Sdz D 16579 von Wien, ging es ab Graz Hbf. auf der GKB als Spz 8459 weiter nach Köflach. Zum Einsatz kam 52.1227 der Firma Brenner&Brenner, welche bereits seit 2005 in Graz stationiert ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

31.7.2008, Wendezug der GKB mit Doppelstockwagen, Lok VL 1500 002 (2015 002-6) bei der Einfahrt in Graz Hbf.
31.7.2008, Wendezug der GKB mit Doppelstockwagen, Lok VL 1500 002 (2015 002-6) bei der Einfahrt in Graz Hbf.
Claudio91

2015 001-8 schiebt einen DS-Zug aus dem Bahnhof Graz Hbf Richtung GKB. (15.05.2008)
2015 001-8 schiebt einen DS-Zug aus dem Bahnhof Graz Hbf Richtung GKB. (15.05.2008)
Herbert Graf

Verschublok 2600 002-7 im Graz Köflacher Bahnhof. (15.05.2008)
Verschublok 2600 002-7 im Graz Köflacher Bahnhof. (15.05.2008)
Herbert Graf

Abgestellt im Graz Köflacher Bahnhof steht diese Köf 80.1 (15.05.2008)
Abgestellt im Graz Köflacher Bahnhof steht diese Köf 80.1 (15.05.2008)
Herbert Graf

Ihren ersten außerplanmäßigen Einsatz vor dem Leerkerosinzug 48431 (Wien-Schwechat - Koper) hatte 1216 920 der Adria Transport (50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH) am 27.6.2008. Da die Maschine in Kapfenberg, wo die Aufnahme entstand, nicht an das Zugende gesetzt werden konnte, war sie bis Niklasdorf an diesem Tag Zuglok. Heute am 2.7.2008 hat sie ihren ersten echten Güterzugeinsatz, wird aber am Nachmittag beim Leerzug 48431 kalt hinter LTE 1216 910 mitlaufen.
Ihren ersten außerplanmäßigen Einsatz vor dem Leerkerosinzug 48431 (Wien-Schwechat - Koper) hatte 1216 920 der Adria Transport (50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH) am 27.6.2008. Da die Maschine in Kapfenberg, wo die Aufnahme entstand, nicht an das Zugende gesetzt werden konnte, war sie bis Niklasdorf an diesem Tag Zuglok. Heute am 2.7.2008 hat sie ihren ersten echten Güterzugeinsatz, wird aber am Nachmittag beim Leerzug 48431 kalt hinter LTE 1216 910 mitlaufen.
Hanspeter Reschinger

Ihren ersten außerplanmäßigen Einsatz vor dem Leerkerosinzug 48431 (Wien-Schwechat - Koper) hatte 1216 920 der Adria Transport (50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH) am 27.6.2008. Da die Maschine in Kapfenberg, wo die Aufnahme entstand, nicht an das Zugende gesetzt werden konnte, war sie bis Niklasdorf an diesem Tag Zuglok.
Ihren ersten außerplanmäßigen Einsatz vor dem Leerkerosinzug 48431 (Wien-Schwechat - Koper) hatte 1216 920 der Adria Transport (50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH) am 27.6.2008. Da die Maschine in Kapfenberg, wo die Aufnahme entstand, nicht an das Zugende gesetzt werden konnte, war sie bis Niklasdorf an diesem Tag Zuglok.
Hanspeter Reschinger

Sie wird in Bälde auf Österreichs Schienen für Abwechslung sorgen. 1216 920 der Adria Transport, eine 50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Die Aufnahme entstand am 23.6.2008 vor dem ehemaligen kleinen Museum der steirischen Eisenbahnfreunde am Graz Köflacher Bahnhof, dem Heimatbahnhof von 1216 920.
Sie wird in Bälde auf Österreichs Schienen für Abwechslung sorgen. 1216 920 der Adria Transport, eine 50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Die Aufnahme entstand am 23.6.2008 vor dem ehemaligen kleinen Museum der steirischen Eisenbahnfreunde am Graz Köflacher Bahnhof, dem Heimatbahnhof von 1216 920.
Hanspeter Reschinger

Sie wird in Bälde auf Österreichs Schienen für Abwechslung sorgen. 1216 920 der Adria Transport, eine 50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Die Aufnahme entstand am 23.6.2008 vor dem ehemaligen kleinen Museum der steirischen Eisenbahnfreunde am Graz Köflacher Bahnhof, dem Heimatbahnhof von 1216 920.
Sie wird in Bälde auf Österreichs Schienen für Abwechslung sorgen. 1216 920 der Adria Transport, eine 50%ige Tochterfirma der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Die Aufnahme entstand am 23.6.2008 vor dem ehemaligen kleinen Museum der steirischen Eisenbahnfreunde am Graz Köflacher Bahnhof, dem Heimatbahnhof von 1216 920.
Hanspeter Reschinger

VT 5070 002-8 nähert sich dem Graz Köflacher Bahnhof und 2600 003-5 wartet auf Arbeit.(15.05.2008)
VT 5070 002-8 nähert sich dem Graz Köflacher Bahnhof und 2600 003-5 wartet auf Arbeit.(15.05.2008)
Herbert Graf

5070 002-8 hält kurz an in Graz Köflacher Bahnhof. (15.05.2008)
5070 002-8 hält kurz an in Graz Köflacher Bahnhof. (15.05.2008)
Herbert Graf

Während in Graz Hbf ein ziemliches Gedränge herrschte, war am Graz Köflacher Bahnhof Donnerstagabend um ca.18.00 Uhr erstaunlicherweise wenig bis gar nichts los. (15.05.2008)
Während in Graz Hbf ein ziemliches Gedränge herrschte, war am Graz Köflacher Bahnhof Donnerstagabend um ca.18.00 Uhr erstaunlicherweise wenig bis gar nichts los. (15.05.2008)
Herbert Graf

Bei meinem Kurzaufenthalt in Graz reichte es nur für eine Stippvisite im Graz Köflacher Bahnhof, wo sich ein paar VT 5070 hin und her bewegten. (15.05.2008)
Bei meinem Kurzaufenthalt in Graz reichte es nur für eine Stippvisite im Graz Köflacher Bahnhof, wo sich ein paar VT 5070 hin und her bewegten. (15.05.2008)
Herbert Graf

2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück. @Hanspeter, warum gibt es im GKB Bahnhof einen solch langen Bahnsteig? (15.05.2008)
2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück. @Hanspeter, warum gibt es im GKB Bahnhof einen solch langen Bahnsteig? (15.05.2008)
Herbert Graf

LTE Kesselleerwagenzug G 48431 von Groß Schwechat nach Koper am 28.5.2008 bei der Ankunft in Kapfenberg. Daneben wartet GKB 1700.1, welche in weiterer Folge die letzten 18 Waggons dieses Zuges nach Graz brachte.
LTE Kesselleerwagenzug G 48431 von Groß Schwechat nach Koper am 28.5.2008 bei der Ankunft in Kapfenberg. Daneben wartet GKB 1700.1, welche in weiterer Folge die letzten 18 Waggons dieses Zuges nach Graz brachte.
Hanspeter Reschinger

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