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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
Die von RTS ausgeliehene 2016 907 war am 29.3. 2011 mit dem R 4375 von Graz via Werndorf (Südbahn/Koralmbahn) nach Wies-Eibiswald unterwegs.

Aufnahmeort Lebing.
Die von RTS ausgeliehene 2016 907 war am 29.3. 2011 mit dem R 4375 von Graz via Werndorf (Südbahn/Koralmbahn) nach Wies-Eibiswald unterwegs. Aufnahmeort Lebing.
Kriwetz Lukas

VT 70.08 war am 29.3. 2011 als R 8565 von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. 

Die Aufnahme entstand in Lebing, im Hintergrund ist die Pfarrkirche von Groß St. Florian zu sehen.
VT 70.08 war am 29.3. 2011 als R 8565 von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs. Die Aufnahme entstand in Lebing, im Hintergrund ist die Pfarrkirche von Groß St. Florian zu sehen.
Kriwetz Lukas

Am 29.3. 2011 bringt die von der GKB angemietete 218 256 den R 4369 von Graz über den neuen Teilabschnitt der Koralmbahn nach Wies-Eibiswald, aufgenommen in Kresbach.

Die Maschine wurde nach einer Flankenfahrt im vergangen Jahr  in Deutschland hauptuntersucht und ist seit dem 23.3.2011 wieder in Graz.
Am 29.3. 2011 bringt die von der GKB angemietete 218 256 den R 4369 von Graz über den neuen Teilabschnitt der Koralmbahn nach Wies-Eibiswald, aufgenommen in Kresbach. Die Maschine wurde nach einer Flankenfahrt im vergangen Jahr in Deutschland hauptuntersucht und ist seit dem 23.3.2011 wieder in Graz.
Kriwetz Lukas

Auf Grund einer Evakuierung des Grazer-Hbf. wurde R4376 am 25.3.2011 nicht als S6 über Werndorf nach Graz gefahren sondern als S61 und R8512 über Lieboch geführt. Daher war R8512 an diesem Tag nicht wie üblich eine Garnitur eines VT 70 sondern eine Dostogarnitur die von BR 218 gezogen wurde. Hier der gesamte Zug beim Halt im Bahnhof Lannach.
Auf Grund einer Evakuierung des Grazer-Hbf. wurde R4376 am 25.3.2011 nicht als S6 über Werndorf nach Graz gefahren sondern als S61 und R8512 über Lieboch geführt. Daher war R8512 an diesem Tag nicht wie üblich eine Garnitur eines VT 70 sondern eine Dostogarnitur die von BR 218 gezogen wurde. Hier der gesamte Zug beim Halt im Bahnhof Lannach.
Gernot Kollmann

Auf Grund einer Evakuierung des Grazer-Hbf. wurde R4376 am 25.3.2011 nicht als S6 über Werndorf nach Graz gefahren sondern als S61 und R8512 über Lieboch geführt. Daher war R8512 an diesem Tag nicht wie üblich eine Garnitur eines VT 70 sondern eine Dostogarnitur die von BR 218 gezogen wurde. Hier ein Bild der Lokomotive beim Halt im Bahnhof Lannach.
Auf Grund einer Evakuierung des Grazer-Hbf. wurde R4376 am 25.3.2011 nicht als S6 über Werndorf nach Graz gefahren sondern als S61 und R8512 über Lieboch geführt. Daher war R8512 an diesem Tag nicht wie üblich eine Garnitur eines VT 70 sondern eine Dostogarnitur die von BR 218 gezogen wurde. Hier ein Bild der Lokomotive beim Halt im Bahnhof Lannach.
Gernot Kollmann

Am 9.3.2011 konnte ich eine Dosto-Kreuzung im Bahnhof St. Martin im Sulmtal/Bergla beobachten. Links im Bild R4378 auf dem Weg nach Graz und rechts im Bild R4375 auf dem Weg nach Wies-Eibiswald. Beide Garnieturen wurden von einer RTS-Lokomotive gezogen.
Am 9.3.2011 konnte ich eine Dosto-Kreuzung im Bahnhof St. Martin im Sulmtal/Bergla beobachten. Links im Bild R4378 auf dem Weg nach Graz und rechts im Bild R4375 auf dem Weg nach Wies-Eibiswald. Beide Garnieturen wurden von einer RTS-Lokomotive gezogen.
Gernot Kollmann

Da bekomm ich meine neue Kamera und schon so ein tolles Wetter :-) 
Hier hab ich Rts 2016.906 im Bahnhof Wies Eibiswald , beim wenden (R8557,R4366)vor die Linse bekommen.25.02.2011
Da bekomm ich meine neue Kamera und schon so ein tolles Wetter :-) Hier hab ich Rts 2016.906 im Bahnhof Wies Eibiswald , beim wenden (R8557,R4366)vor die Linse bekommen.25.02.2011
Karl Heinz Ferk

RTS2016.906 bei der Verschubfahrt aus Gleis 2 im Bahnhof Wies Eibiswald am 25.02.2011
RTS2016.906 bei der Verschubfahrt aus Gleis 2 im Bahnhof Wies Eibiswald am 25.02.2011
Karl Heinz Ferk

ER 20 2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Wies-Markt.
ER 20 2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Wies-Markt.
Hanspeter Reschinger

RTS 2016 906 mit dem GKB R 4377 von Graz über Werndorf nach Wies am 9.2.2011 kurz nach Gussendorf aufgenommen.
RTS 2016 906 mit dem GKB R 4377 von Graz über Werndorf nach Wies am 9.2.2011 kurz nach Gussendorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

RTS 2016 907 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, aufgenommen am 9.2.2011 kurz vor der Haltestelle Gussendorf.
RTS 2016 907 mit dem als S6 verkehrenden R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald, aufgenommen am 9.2.2011 kurz vor der Haltestelle Gussendorf.
Hanspeter Reschinger

218 117 mit dem als S6 verkehrenden R 4372 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 9.2.2011 auf der Leibenfelder Höhe in Deutschlandsberg aufgenommen.
218 117 mit dem als S6 verkehrenden R 4372 von Wies-Eibiswald über Werndorf nach Graz, am 9.2.2011 auf der Leibenfelder Höhe in Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1700.1 am 9.2.2011 mit dem VG 71383 von Graz nach Wies Eibiswald kurz vor Pölfing Brunn aufgenommen.
1700.1 am 9.2.2011 mit dem VG 71383 von Graz nach Wies Eibiswald kurz vor Pölfing Brunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Bei meiner täglichen Fahrt ins Krankenhaus nach der OP machte ich am 11.2.2011 einen kurzen Stopp im Oisnitzgraben um dem VG 71383 von Graz nach Wies zu fotografieren. Nur mehr in ganz seltenen Fällen kommt es vor, dass eine Maschine der GKB BR 1500 (in dem Fall 1500.3) diesen VG bespannt, da diese dem Personenverkehr zugeteilt ist und daher zusätzliche Kosten verursacht. Allerdings war vor und nach diesem Tag die Güterzuglok 1700.1 wegen Ausfall der 218 117 für den Personenverkehr im Einsatz, und die Rückleistung des VG’s am Abend für die GKB BR 1100 (ex DB V 100) einfach zu schwer. Die Aufnahme entstand rund 500 Meter nach der Haltestelle Oisnitz-ST. Josef, und auch die Sonne kam an diesem Tag kurz zum Vorschein.
Bei meiner täglichen Fahrt ins Krankenhaus nach der OP machte ich am 11.2.2011 einen kurzen Stopp im Oisnitzgraben um dem VG 71383 von Graz nach Wies zu fotografieren. Nur mehr in ganz seltenen Fällen kommt es vor, dass eine Maschine der GKB BR 1500 (in dem Fall 1500.3) diesen VG bespannt, da diese dem Personenverkehr zugeteilt ist und daher zusätzliche Kosten verursacht. Allerdings war vor und nach diesem Tag die Güterzuglok 1700.1 wegen Ausfall der 218 117 für den Personenverkehr im Einsatz, und die Rückleistung des VG’s am Abend für die GKB BR 1100 (ex DB V 100) einfach zu schwer. Die Aufnahme entstand rund 500 Meter nach der Haltestelle Oisnitz-ST. Josef, und auch die Sonne kam an diesem Tag kurz zum Vorschein.
Hanspeter Reschinger

Im Block hinter dem 83ger kam am 11.2.2011 RTS 2016 907 mit dem R 8557 durchs Oisnitztal. Es ist dies der einzige Zug der zur Zeit mit 2016er über  die alte Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Retour fährt diese Garnitur dann über den Neubauabschnitt der Koralmbahn (Wies-Wettmannstätten-Werndorf-Graz). Hier war die Sonne leider schon verschwunden, aus dem RAW Bild konnte ich aber doch noch einen nette Stimmung zaubern.
Im Block hinter dem 83ger kam am 11.2.2011 RTS 2016 907 mit dem R 8557 durchs Oisnitztal. Es ist dies der einzige Zug der zur Zeit mit 2016er über die alte Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Retour fährt diese Garnitur dann über den Neubauabschnitt der Koralmbahn (Wies-Wettmannstätten-Werndorf-Graz). Hier war die Sonne leider schon verschwunden, aus dem RAW Bild konnte ich aber doch noch einen nette Stimmung zaubern.
Hanspeter Reschinger

Damit mir nach meiner OP zu Hause nicht die Decke auf den Kopf fällt, hat mir mein Arzt am Tag ein paar Stunden Ausgang gewährt. Ich wollte diesen nutzen, um den Plan B der GKB noch einmal genauer zu dokumentieren, allerdings spielte das Wetter genau nur an einem Tag mit. Fakt ist, die Burgstelle bei Deutschlandsberg geht mittlerweile ohne lästige Baumschatten in der Lok. 2016 907 bespannte am 9.2.2011 den als S6 verkehrenden R 4369 von Graz über Werndorf nach Wies. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg. Eine Stunde früher wäre die Stelle noch besser im Licht.
Damit mir nach meiner OP zu Hause nicht die Decke auf den Kopf fällt, hat mir mein Arzt am Tag ein paar Stunden Ausgang gewährt. Ich wollte diesen nutzen, um den Plan B der GKB noch einmal genauer zu dokumentieren, allerdings spielte das Wetter genau nur an einem Tag mit. Fakt ist, die Burgstelle bei Deutschlandsberg geht mittlerweile ohne lästige Baumschatten in der Lok. 2016 907 bespannte am 9.2.2011 den als S6 verkehrenden R 4369 von Graz über Werndorf nach Wies. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg. Eine Stunde früher wäre die Stelle noch besser im Licht.
Hanspeter Reschinger

Nur an Schultagen verkehrt R 8563 von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald. VT 70.12 war am 9.2.2011 an der Spitze dieser Doppelgarnitur und konnte kurz nach der Haltestelle Hollenegg fotografiert werden.
Nur an Schultagen verkehrt R 8563 von Graz via Lieboch nach Wies-Eibiswald. VT 70.12 war am 9.2.2011 an der Spitze dieser Doppelgarnitur und konnte kurz nach der Haltestelle Hollenegg fotografiert werden.
Hanspeter Reschinger

Diese Teleaufnahme des als S6 von Wies über Werndorf nach Graz verkehrenden R 4378 entstand am 9.2.2011 zwischen dem Bahnhof Bergla-St.Martin und der Haltestelle St. Peter im Sulmtal. 10 Minuten später wurde 218 117 im Bahnhof Deutschlandsberg untauglich. Die Fahrgäste wurden mit rund 20 Minuten Verspätung mit einer Ersatzgarnitur weiter befördert.
Diese Teleaufnahme des als S6 von Wies über Werndorf nach Graz verkehrenden R 4378 entstand am 9.2.2011 zwischen dem Bahnhof Bergla-St.Martin und der Haltestelle St. Peter im Sulmtal. 10 Minuten später wurde 218 117 im Bahnhof Deutschlandsberg untauglich. Die Fahrgäste wurden mit rund 20 Minuten Verspätung mit einer Ersatzgarnitur weiter befördert.
Hanspeter Reschinger

R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf aufgenommen werden konnte. Es ist dies der einzige Zug, der mit 2016 über die  alte  Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Lichttechnisch ist der Zug zur Zeit vorher übrigens auch nicht möglich.
R 8557 war am 18.1.2011 mit Schneewittchen bespannt, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist und kurz vor dem Bahnhof Preding-Wieselsdorf aufgenommen werden konnte. Es ist dies der einzige Zug, der mit 2016 über die "alte" Strecke von Graz über Lieboch nach Wies fährt. Lichttechnisch ist der Zug zur Zeit vorher übrigens auch nicht möglich.
Hanspeter Reschinger

ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen. Sollte mal jemand die Stelle kurz nach Gr. St. Florian probieren, es ist eine Telestelle, hab hier jetzt relativ viel weggeschnitten. Die Stelle eignet sich eigentlich für einen langen Zug, den wir allerdings um die Zeit nicht haben. Gehen tät super das GTW Doppel nach Graz (R 8558), Rund 120 Meter Zuglänge schauen dort sicher besser aus, und der Sonnenstand würde eine Stunde früher auch noch passen.
ER 20-2007 mit dem R 4366 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2010 kurz nach Groß St. Florian aufgenommen. Sollte mal jemand die Stelle kurz nach Gr. St. Florian probieren, es ist eine Telestelle, hab hier jetzt relativ viel weggeschnitten. Die Stelle eignet sich eigentlich für einen langen Zug, den wir allerdings um die Zeit nicht haben. Gehen tät super das GTW Doppel nach Graz (R 8558), Rund 120 Meter Zuglänge schauen dort sicher besser aus, und der Sonnenstand würde eine Stunde früher auch noch passen.
Hanspeter Reschinger

Da man mit dem Auto R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald ein paar Mal erwischt, die obligatorische Telestelle in Krottendorf mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian. (18.1.2011)
Da man mit dem Auto R 4371 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald ein paar Mal erwischt, die obligatorische Telestelle in Krottendorf mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian. (18.1.2011)
Hanspeter Reschinger

2016 905 mit dem R 4372 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz nach der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.
2016 905 mit dem R 4372 von Wies über Werndorf nach Graz am 18.1.2011 kurz nach der Haltestelle Gussendorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Für R 4375 ist um die Jahreszeit (18.1.2011) die Fotostelle in Gr. St. Florian fast schon zu spät. Lichttechnisch passt der Winkel nicht mehr wirklich.
Für R 4375 ist um die Jahreszeit (18.1.2011) die Fotostelle in Gr. St. Florian fast schon zu spät. Lichttechnisch passt der Winkel nicht mehr wirklich.
Hanspeter Reschinger

ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen. 2016 906, die im Mai 2009 zur RTS kam, erhielt damals einen falschen Lack auf wasserlöslicher Basis, daher wird sie in der KW 3/2011 in München neu lackiert, und wurde zu diesem Zweck am 17.1.2011 von Graz nach München überstellt.
ER 20-2007, die als Ersatz für RTS 2016 906 seit 17.1.2011 auf der GKB mit den Doppelstockwaggons unterwegs ist, als R 8557 am 18.1.2011 kurz nach Pölfing-Brunn aufgenommen. 2016 906, die im Mai 2009 zur RTS kam, erhielt damals einen falschen Lack auf wasserlöslicher Basis, daher wird sie in der KW 3/2011 in München neu lackiert, und wurde zu diesem Zweck am 17.1.2011 von Graz nach München überstellt.
Hanspeter Reschinger